Расчет кислородно-конвертерного цеха №2 ОАО ММК

Цена:
50 руб.

Состав работы

material.view.file_icon 8D39AE64-AC19-4548-A7B9-05DD60C7781E.rar [ 150 KB ]
material.view.file_icon 123.doc [ 452 KB ]
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word

Описание

Дипломный проект кислородно-конвертерного цеха, производительностью 3,0 млн. т стали в год, содержит общую характеристику ОАО "ММК", обоснование структуры и планировки цеха, расчеты основного технологического и вспомогательного оборудования (конвертеров вместимостью 200 т, установки вакуумирования стали циркуляционного типа; двухпозиционной установки типа «печь-ковш»; МНЛЗ криволинейного типа для получения заготовок квадратного сечения 250 х 250 мм, кранового оборудования), разделы по технологии и автоматизации производства

Похожие материалы

Проектирование кислородно-конвертерного цеха №2 ОАО "ММК"
Проектирование кислородно-конвертерного цеха 2 ОАО ММК Дипломный проект кислородно-конвертерного цеха, производительностью 3,0 млн. т стали в год, содержит общую характеристику ОАО "ММК", обоснование структуры и планировки цеха, расчеты основного технологического и вспомогательного оборудования (конвертеров вместимостью 200 т, установки вакуумирования стали циркуляционного типа; двухпозиционной установки типа «печь-ковш»; МНЛЗ криволинейного типа для получения заготовок квадратного сечения 250 х
Диплом и связанное с ним Дипломные проекты
User Рики-Тики-Та : 9 июля 2012
110 руб.
Технология и расчет плавки стали в кислородных конвертерах
Для выполнения расчета плавки стали в конвертере с верхней подачей дутья известны следующие показатели: - вместимость конвертера 150т; - марка стали 35ГС; - чугун имеет температуру 1380 ̊С; - состав чугуна: содержит 4,4% С; 0,65% Si; 1,6% Mn; 0,14% Р и 0,039% S; - продувка сверху с интенсивностью 700 м3/мин; - в качестве твердого окислителя применяются окатыши с содержанием 62,0% Fe и 0,3% FeO; - расход твердого окислителя – 1,6%; - в качестве разжижителя шлака используется плавиковый шпат
Металлургия Работа Курсовая
User Aronitue9 : 23 августа 2012
20 руб.

Другие работы

Экзаменационная работа по дисциплине Физика
БИЛЕТ № 19 На рисунке представлены графики зависимости от времени модулей скорости четырех тел. Какое из этих тел пройдет за промежуток времени от до наибольший путь? Ответ обосновать.
СибГТУ Физика. Физика математическая Работа Экзаменационная
User JuliaRass : 22 января 2011
70 руб.
Теория языков программирования и методы трансляции. Лабораторные работы №1-5.
Лабораторная работа № 1 Генерация цепочек языка Пусть язык задан контекстно-свободной грамматикой (теоретический материал разделов 1.1–1.4). Написать программу, которая по заданной грамматике будет генерировать ВСЕ цепочки языка в некотором диапазоне длин. Использовать только левосторонний или правосторонний вывод! Диапазон длин генерируемых цепочек должен задаваться пользователем при запуске программы. Предусмотреть возможность выбора пользователю – использовать заданную в программе грамматику
СибГУТИ Теория языков программирования и методы трансляции Работа Лабораторная
User Cole82 : 5 декабря 2016
39 руб.
Контрольная работа по предмету "Безопасность жизнедеятельности"
(код БЖ) Задание 1 (91) Вопрос 1. Концепция приемлемого риска базируется на том, что приемлемый риск - это: 1) минимальный риск, существующий в технических системах на данный момент времени; 2) риск, который не приводит к человеческим жертвам; 3) риск, который принимает общество на данный момент времени; 4) минимальный риск, существующий в технических системах на данный момент времени. Вопрос 2. К биологическим факторам опасности относятся: 1) токсины и микроорганизмы; 2) наличие вредных вещест
Безопасность жизнедеятельности (БЖД) Работа Контрольная
User тантал : 19 июля 2013
100 руб.
Принципова схема і робота Автомату Приємістості
Теоретичні положення: 1. Поняття автомату приемистості (АП), необхідність застосування Для отримання необхідних експлуатаційних якостей літаків (маневреність, малий час набору швидкості і т. д.) двигун повинен володіти здатністю швидко переходити з режиму малого газу на максимальний. Це властивість двигуна називається приемистістю. Для забезпечення високих маневрених властивостей літака у польоті бажано, щоб зміна тяги двигуна слідувала за зміною положення РУД без запізнювання. Насправді
Автомобильный транспорт Работа
User OstVER : 25 января 2013
5 руб.
up Наверх