Модернизация системы регулирования пароводяного тракта котла №5 Костромской ГРЭС
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Программа для просмотра изображений
- Программа для просмотра текстовых файлов
- Microsoft Word
- Adobe Acrobat Reader
- Microsoft Excel
- Visio
Описание
Введение
1.АСУ ТП станции
1.1. Общие сведения о Костромской ГРЭС
1.2. Состав основного оборудования RUH”C
1.3. Структура ПТК АСУ ТП
1.4. Организация обмена информацией в АСУ ТП и АСУ П
1.5. Требования к быстродействию ПТК для АСУ ТП
1.6. Описание и характеристики функций ПТК АСУ ТП
2. Конструктивно-технологическая характеристика пароводяного тракта
2.1. Характеристика котла ТГМП-314
2.2. РЧ пароводяного тракта котлоагрегата ТГМП-314
2.3. Пароперегреватели котлоагрегата ТГМП-314
3.Система контроля и управления пароводяным трактом
3.1. Прямоточный котел как объект управления
3.2. Регулирование тепловой нагрузки и температурного режима
3.3. Регулирование температуры острого пара
3.4. Регулирование температуры вторичного пара
3.5. Технологический контроль параметров трактов котла
4. Выбор комплекса технического средства автоматизации
4.1. Описание ПТК КВИНТ
4.2. Функциональные возможности
4.3. Концепция КВИНТа
4.4. Состав программно-технических средств КВИНТа
4.5. Средства верхнего уровня ПТК КВИНТ
5.Автоматизация котла на ПТК КВИНТ
5.1. Система автоматического регулирования питания котловой водой
5.2. Система автоматического регулирования температуры пара
5.3. Растопочные регуляторы
5.4. Технологические защиты котла
5.4.1. Назначение автоматических тепловых защит
5.4.2. Автоматические защиты прямоточных паровых котлов
5.4.3. Принципы построения технологических защит на ПТК КВИНТ
5.4.4. Защиты действующие на останов котла
5.5 Разработка системы регулирования пароводяным трактом
5.5.1. Характеристика пароводяного тракта как объекта управления
5.5.2. Реализация АСР на ПТК КВИНТ
6. Исследование АСР температуры перегретого пара в среде VisSim
6.1. Разработка математической модели
6.2. Получение данных в программе Piton
6.3. Нахождение коэффициентов усиления по каналам регулирования
6.4. Разработка модели в VisSim
7. Экономическая часть
7.1. Методика расчета экономической эффективности
7.2. Определение капитальных затрат
7.3. Определение суммарной годовой эффективности от усовершенствования аппаратуры
7.4. Определение чистого дисконтированного дохода
7.5. Определение индекса доходности затрат
8 Безопасность жизнедеятельности и экологичность проекта
8.1. Анализ опасных и вредных, действующих на человека при
обслуживании САР
8.2. Защита от опасных факторов
8.2.1. Защита от электрического тока
8.2.2. Пожаро- и взрывобезопасность
8.2.3. Меры безопасности при монтаже и ремонте устройств тепловой автоматики, теплотехнических измерений и защит
8.2.4. Обеспечение безопасности при обслуживании автоматических систем
8.3. Защита работников, обслуживающих АСР, от вредных факторов
8.3.1. Защита от шума и вибрации
8.3.2. Защита от теплового излучения
Заключение
1.АСУ ТП станции
1.1. Общие сведения о Костромской ГРЭС
1.2. Состав основного оборудования RUH”C
1.3. Структура ПТК АСУ ТП
1.4. Организация обмена информацией в АСУ ТП и АСУ П
1.5. Требования к быстродействию ПТК для АСУ ТП
1.6. Описание и характеристики функций ПТК АСУ ТП
2. Конструктивно-технологическая характеристика пароводяного тракта
2.1. Характеристика котла ТГМП-314
2.2. РЧ пароводяного тракта котлоагрегата ТГМП-314
2.3. Пароперегреватели котлоагрегата ТГМП-314
3.Система контроля и управления пароводяным трактом
3.1. Прямоточный котел как объект управления
3.2. Регулирование тепловой нагрузки и температурного режима
3.3. Регулирование температуры острого пара
3.4. Регулирование температуры вторичного пара
3.5. Технологический контроль параметров трактов котла
4. Выбор комплекса технического средства автоматизации
4.1. Описание ПТК КВИНТ
4.2. Функциональные возможности
4.3. Концепция КВИНТа
4.4. Состав программно-технических средств КВИНТа
4.5. Средства верхнего уровня ПТК КВИНТ
5.Автоматизация котла на ПТК КВИНТ
5.1. Система автоматического регулирования питания котловой водой
5.2. Система автоматического регулирования температуры пара
5.3. Растопочные регуляторы
5.4. Технологические защиты котла
5.4.1. Назначение автоматических тепловых защит
5.4.2. Автоматические защиты прямоточных паровых котлов
5.4.3. Принципы построения технологических защит на ПТК КВИНТ
5.4.4. Защиты действующие на останов котла
5.5 Разработка системы регулирования пароводяным трактом
5.5.1. Характеристика пароводяного тракта как объекта управления
5.5.2. Реализация АСР на ПТК КВИНТ
6. Исследование АСР температуры перегретого пара в среде VisSim
6.1. Разработка математической модели
6.2. Получение данных в программе Piton
6.3. Нахождение коэффициентов усиления по каналам регулирования
6.4. Разработка модели в VisSim
7. Экономическая часть
7.1. Методика расчета экономической эффективности
7.2. Определение капитальных затрат
7.3. Определение суммарной годовой эффективности от усовершенствования аппаратуры
7.4. Определение чистого дисконтированного дохода
7.5. Определение индекса доходности затрат
8 Безопасность жизнедеятельности и экологичность проекта
8.1. Анализ опасных и вредных, действующих на человека при
обслуживании САР
8.2. Защита от опасных факторов
8.2.1. Защита от электрического тока
8.2.2. Пожаро- и взрывобезопасность
8.2.3. Меры безопасности при монтаже и ремонте устройств тепловой автоматики, теплотехнических измерений и защит
8.2.4. Обеспечение безопасности при обслуживании автоматических систем
8.3. Защита работников, обслуживающих АСР, от вредных факторов
8.3.1. Защита от шума и вибрации
8.3.2. Защита от теплового излучения
Заключение
Дополнительная информация
чертежи
Другие работы
Вертикально-фрезерный станок с програмным управлением модели 6н13ф3-2
nakonechnyy.1992@list.ru
: 6 мая 2020
ВЕРТИКАЛЬНО-ФРЕЗЕРНЫЙ СТАНОК С ПРОГРАМНЫМ
УПРАВЛЕНИЕМ МОДЕЛИ 6Н13Ф3-2-Детали машин-Деталировка-Сборочный чертеж-Чертежи-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Графическая часть-Оборудование-Машины и механизмы-Агрегаты-Установки-Комплексы-Узлы-Детали-Курсовая работа-Дипломная работа-Автомобили-Транспорт-Строительная техника-Электрооборудование-Грузоподъёмные механизмы-Железнодорожный транспорт
299 руб.
Авторитарный и Тоталитарный режимы и проблемы перехода от тоталитаризма к демократии
Qiwir
: 10 января 2014
1.Авторитаризм. 2
1.1Понятие авторитаризма. 2
1.2 Признаки авторитарного режима: 4
1.3 Сущность авторитаризма, различие с тоталитаризмом. 5
2.Тоталитаризм. 9
2.2 Определение и признаки тоталитарного режима. 9
2.3 Формы тоталитарного режима. 13
2.3.1Коммунистический тоталитаризм. 13
2.3.2. Фашизм. 15
2.3.3. Нацизм 16
3. Заключение 17
4.Список Литературы. 19
1.Авторитаризм. 1.1Понятие авторитаризма.
Авторитаризм (от лат. Auctoritas – власть, влияние) – система политической власти, при которой про
5 руб.
Презентация. Угарный газ
Aronitue9
: 22 января 2012
Презентация по химии по теме "Угарный газ" (или оксид углерода 2). Содержание: Что такое угарный газ, методы получения, физиологическое действие угарного газа на организм. 8 слайдов. Для общеобразовательных школ.
10 руб.
Реконструкция автостанции «Центр»
OstVER
: 8 ноября 2013
Введение 6
1. Архитектурные решения 8
1.1. Исходные данные для проектирования 9
1.2. Описание функционального процесса в проектируемом здании 9
1.3. Генеральный план участка застройки 10
1.4. Объёмно-планировочное решение здания 11
1.5. Архитектурно-конструктивное решение здания 12
1.5.1. Конструктивная схема здания 12
1.5.2. Фундаменты 12
1.5.3. Стены 12
1.5.4. Перекрытия 13
1.5.5. Лестницы 13
1.5.6. Крыша и кровля
410 руб.