Грузовое АТП с разработкой агрегатного участка и мобильного приспособления для перемещения устройства выпрессовки шкворней поворотных кулаков
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v12 или новее)
- Microsoft Word
- Программа для просмотра изображений
Описание
Содержание
ВВЕДЕНИЕ
1 Технический расчет…………………………………………………............
1.1. Исходные данные для проектирования…………………………………...
1.2. Расчет программ технического обслуживания и ремонта……………….
1.3. Расчет объемов технический воздействий……………………………….
1.4. Формирование производственной структуры технической службы АТП………………………………………………………………………………
1.5. Расчет объемов технических воздействий……………………………….
1.6. Обоснование режима работы и принимаемых форм организации..........
1.7. Расчет численности ремонтно-обслуживающего персонала…………….
1.8. Расчет линий и постов в производственных зонах и отделениях (участках)………………………………………………………………………..
1.9. Подбор технологического оборудования и оснастки для производственных зон и отделений……………………………………………
1.10. Расчет площадей производственных зон и отделений………………….
1.11 Расчет площади производственных участков (цехов)………………….
1.12 Расчет складских и вспомогательных помещений………………………
1.12.1 Норма расхода смазочных материалов…………………………………
1.12.2 Склад резины…………………………………………………………….
1.12.3 Склады запасных частей, агрегатов и материалов…………………….
1.13 Обоснование планировочного решения производственного корпуса………………………………………………………………………..…
1.13.1 Организация и технология работы производственного отделения………………………………………………………………………..
1.13.2 Очистка и мойка сборочной единицы………………………………….
1.13.3 Контроль, дифектация и сортировка деталей сборочной
единицы…………………………………………………………………..
1.13.4 Комплектование, сборка и испытание сборочной единицы………….
1.14 Обоснование планировочного решения агрегатного участка………….
2 Конструкторский раздел……………………………………………...........
2.1 Техническое задание………………………………………………………..
2.2 Расчет на прочность мобильного приспособления для выпрессовки шкворней…………………………………………………………………………
2.2.1 Определение размеров несущих элементов …………………………….
2.3 Распределение веса на тележку……………………………………………..
2.4 Расчет на устойчивость приспособления………………………………….
3. Раздел охраны труда и окружающей среды………………………….....
3.1 Анализ опасных и вредных факторов на автотранспортном предприятии…………………………………………………………………......
3.2 Инженерно-технические мероприятия по охране труда…………………..
4. Экономический раздел………………………………………………………
4.1 Расчет стоимости основных производственных фондов………………….
4.2 Определение себестоимости работ……………………………………….
4.3 Финансовые показатели проекта……………………………………..........
4.4 Экономическая эффективность и экономические показатели……..........
4.5 Оценка экономического эффекта…………………………………………..
4.5.1 Коэффициенты экономической эффективности…………………..........
4.6 Расчёт чистых денежных поступлений от выполнения работа на агрегатном участке………………………………………………………….……
Заключение.………………………………………………………………….…
Литература …………………………………………………………………..…
ПРИЛОЖЕНИЕ А Перечень оборудования для зон ТО1,2; ЕО; ТР……....
ПРИЛОЖЕНИЕ Б Спецификация…………………………………..……….
ПРИЛОЖЕНИЕ В Ведомость материалов дипломного проекта……….…..
Отзыв ……………………………………………………………………………
Рецензия ……………………………………………………………..………....
Данное АТП, учитывая тип подвижного состава, может быть использовано в условиях строительства автодорог, карьеров, а так же для перевозки сыпучих и шлаковых строительных материалов.
В данном курсовом проекте были рассчитаны площадь производственного корпуса, численность рабочих в нем. С точки зрения экономически выгодного подхода к строительству, было предложено совмещение зон ТО2 и Д2, так же зон ТО1 и Д1 с постами ожидания, что сократило бы расходы на строительство корпуса, а так же сделало передвижение автомобилей в корпусе минимальным. Из-за разномарочности подвижного состава были спроектированы совмещенные специализированные участки по ремонту и механической обработке узлов, деталей и механизмов, что так же сократило площади корпуса, и позволило оптимизировать распределение нагрузки на рабочих в ремонтной зоне.
ВВЕДЕНИЕ
1 Технический расчет…………………………………………………............
1.1. Исходные данные для проектирования…………………………………...
1.2. Расчет программ технического обслуживания и ремонта……………….
1.3. Расчет объемов технический воздействий……………………………….
1.4. Формирование производственной структуры технической службы АТП………………………………………………………………………………
1.5. Расчет объемов технических воздействий……………………………….
1.6. Обоснование режима работы и принимаемых форм организации..........
1.7. Расчет численности ремонтно-обслуживающего персонала…………….
1.8. Расчет линий и постов в производственных зонах и отделениях (участках)………………………………………………………………………..
1.9. Подбор технологического оборудования и оснастки для производственных зон и отделений……………………………………………
1.10. Расчет площадей производственных зон и отделений………………….
1.11 Расчет площади производственных участков (цехов)………………….
1.12 Расчет складских и вспомогательных помещений………………………
1.12.1 Норма расхода смазочных материалов…………………………………
1.12.2 Склад резины…………………………………………………………….
1.12.3 Склады запасных частей, агрегатов и материалов…………………….
1.13 Обоснование планировочного решения производственного корпуса………………………………………………………………………..…
1.13.1 Организация и технология работы производственного отделения………………………………………………………………………..
1.13.2 Очистка и мойка сборочной единицы………………………………….
1.13.3 Контроль, дифектация и сортировка деталей сборочной
единицы…………………………………………………………………..
1.13.4 Комплектование, сборка и испытание сборочной единицы………….
1.14 Обоснование планировочного решения агрегатного участка………….
2 Конструкторский раздел……………………………………………...........
2.1 Техническое задание………………………………………………………..
2.2 Расчет на прочность мобильного приспособления для выпрессовки шкворней…………………………………………………………………………
2.2.1 Определение размеров несущих элементов …………………………….
2.3 Распределение веса на тележку……………………………………………..
2.4 Расчет на устойчивость приспособления………………………………….
3. Раздел охраны труда и окружающей среды………………………….....
3.1 Анализ опасных и вредных факторов на автотранспортном предприятии…………………………………………………………………......
3.2 Инженерно-технические мероприятия по охране труда…………………..
4. Экономический раздел………………………………………………………
4.1 Расчет стоимости основных производственных фондов………………….
4.2 Определение себестоимости работ……………………………………….
4.3 Финансовые показатели проекта……………………………………..........
4.4 Экономическая эффективность и экономические показатели……..........
4.5 Оценка экономического эффекта…………………………………………..
4.5.1 Коэффициенты экономической эффективности…………………..........
4.6 Расчёт чистых денежных поступлений от выполнения работа на агрегатном участке………………………………………………………….……
Заключение.………………………………………………………………….…
Литература …………………………………………………………………..…
ПРИЛОЖЕНИЕ А Перечень оборудования для зон ТО1,2; ЕО; ТР……....
ПРИЛОЖЕНИЕ Б Спецификация…………………………………..……….
ПРИЛОЖЕНИЕ В Ведомость материалов дипломного проекта……….…..
Отзыв ……………………………………………………………………………
Рецензия ……………………………………………………………..………....
Данное АТП, учитывая тип подвижного состава, может быть использовано в условиях строительства автодорог, карьеров, а так же для перевозки сыпучих и шлаковых строительных материалов.
В данном курсовом проекте были рассчитаны площадь производственного корпуса, численность рабочих в нем. С точки зрения экономически выгодного подхода к строительству, было предложено совмещение зон ТО2 и Д2, так же зон ТО1 и Д1 с постами ожидания, что сократило бы расходы на строительство корпуса, а так же сделало передвижение автомобилей в корпусе минимальным. Из-за разномарочности подвижного состава были спроектированы совмещенные специализированные участки по ремонту и механической обработке узлов, деталей и механизмов, что так же сократило площади корпуса, и позволило оптимизировать распределение нагрузки на рабочих в ремонтной зоне.
Дополнительная информация
Дипломный проект защищался отлично!
Имеется чертежи и записка!
Удачи на защите!
Имеется чертежи и записка!
Удачи на защите!
Другие работы
Термодинамика ПГТУ 2000 Задача 2 Вариант 46
Z24
: 27 июля 2026
Для технологических целей необходимо иметь G килограммов в секунду воздуха при давлении рк. Рассчитать идеальный многоступенчатый поршневой компрессор. Определить:
— количество ступеней компрессора и степень повышения давления в каждой ступени;
— количество теплоты отведенной от воздуха в цилиндрах компрессора и в промежуточном холодильнике;
— конечную температуру и объемную производительность компрессора.
— изобразить цикл на рабочей диаграмме.
Давление воздуха на входе в первую
300 руб.
Оборудование устья глубиннонасосных периодически фонтанирующих скважин ОУ-140-146/168-65Б-Плакат-Картинка-Фотография-Чертеж-Оборудование для добычи и подготовки нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа-Машины и оборудование нефтяных и газовых промысл
leha.nakonechnyy.2016@mail.ru
: 20 декабря 2017
Оборудование устья глубиннонасосных периодически фонтанирующих скважин ОУ-140-146/168-65Б-Плакат-Картинка-Фотография-Чертеж-Оборудование для добычи и подготовки нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа-Машины и оборудование нефтяных и газовых промыслов-Технологические машины и оборудование-Формат Picture-Jpeg
195 руб.
Гидромеханика РГУ нефти и газа им. И. М. Губкина Гидростатика Задача 13 Вариант 4
Z24
: 6 декабря 2025
Решите задачу 12 при условии, что сила трения, возникающая при вращении вала, не учитывается.
Задача 12
Прямоугольный поворотный затвор размерами m × n перекрывает выход воды в атмосферу из резервуара, уровень в котором равен H.
Определить, на каком расстоянии х от нижней кромки затвора следует расположить его ось поворота, чтобы для открытия затвора нужно было преодолевать только момент трения в цапфе. Найти также момент трения, если диаметр цапф равен d, а коэффициент трения скольжени
150 руб.
Лабораторные работы (3шт.) по дисциплине: Физические основы электроники.
manylives
: 27 марта 2019
Лабораторные работы:
Работа №1 Исследование статических характеристик полупроводниковых диодов
Цель работы:
Изучить устройство полупроводникового диода, физические процессы, происходящие в нем, характеристики, параметры, а также типы и применение полупроводниковых диодов.
Работа № 2 Исследование статических характеристик биполярного транзистора
Цель работы
Ознакомиться с устройством и принципом действия биполярного транзистора (БТ). Изучить его вольтамперные характеристики в схемах включения с
130 руб.