Реферат "Авиационные силовые установки"

Цена:
20 руб.

Состав работы

material.view.file_icon F5ABCEE0-73DE-4368-97C1-83DBBCCEF211.rar [ 5 KB ]
material.view.file_icon 240-0523.DOC [ 15 KB ]
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word

Описание

Введение
 Авиационные силовые установки предназначены для создания силы тяги необходимой для преодоление силы лобового сопротивления, силы тяжести и ускоренного перемещения ЛА в пространстве.
 Силовая установка состоит из 3 частей:
- двигатели
- капоты,
-
 Двигатели делятся на две большие группы: реактивные и двигатели внутреннего сгорания.
  Реактивные двигатели являются тепловыми машинами преобразующие химическую энергию топлива в кинетическую энергию вытекающего из двигателя газа или в механическую работу, которая используется для создания тяги по средствам воздушного винта.
 Реактивные двигатели подразделяются на ракетные и воздушнореактивные. К ВРД относятся безкомпрессорные и ГТД. Исходя из формулировки билета остановимся на газотурбинных двигателях. К ним относятся:
двигатели прямой реакции
- турбореактивные: ТРД, ТРДД, ТРДФ, ТРДДФ(Д-36 на Як-42, 55 изделие на Миг-23)
двигатели непрямой реакции
- турбовинтовые: ТВД (Аи-20 на Ан- 12)
- турбовальные: ТВаД (ТВ2-117 на Ми-8)
- турбовинтовентеляторные: ТВВД (Нк-93 в перспективе на Ил-96)

Другие работы

Электробур и забойная буровая машина
Электробур, забойная буровая машина с погружным электродвигателем, предназначена для бурения глубоких скважин, преимущественно на нефть и газ. Идея электробур для ударного бурения принадлежит русскому инженеру В. И. Дедову (1899). В 1938-40 в СССР А. П. Островским и Н. В. Александровым создан и применен первый в мире электробур для вращательного бурения, спускаемый в скважину на бурильных трубах. Электробур состоит из маслонаполненного электродвигателя и шпинделя. Мощность трёхфазного электродв
Геология. Геодезия. Разраб. полезных ископ. Работа
User VikkiROY : 27 сентября 2013
5 руб.
Шатун - Вариант №10
Шатун машины служит для передачи движения от поршня на кривошип через промежуточный элемент-ползун (крейцкопф). Верхним отверстием шатун (1) соединяется с пальцем кривошипа. Нижней вилкообразной частью он обхватывает середину ползуна, с которым соединяется при помощи пальца (2). Для того чтобы предотвратить вращение пальца, ему придана коническая форма, что позволяет произвести достаточный натяг пальца гайкой (3). Детали позиций 1 и 2 выполнены из стали 25Г2С ГОСТ 5781-82. В сборочную единицу в
Чертежи Инженерная и компьютерная графика
User HelpStud : 30 июня 2019
120 руб.
Шатун - Вариант №10 promo
Насос шестеренный - МЧ00.20.00.00 Деталирование
Шестеренный насос предназначен для перекачивания жидкости. Основными рабочими органами насоса являются два входящих в зацепление зубчатых колеса. Верхний вал-шестерня поз. 5 при помощи муфты (на чертеже не показана) соединен с валом электродвигателя. Крышки поз. 2 и поз. 3 соединяются с корпусом поз. 1 двенадцатью шпильками поз. 9 и гайками поз. 10. В месте выхода из корпуса вала-шестерни поз. 5 имеется уплотнительное устройство поз. 13, препятствующее просаливанию жидкости через зазор между вал
Чертежи Инженерная и компьютерная графика
User HelpStud : 25 сентября 2025
200 руб.
Насос шестеренный - МЧ00.20.00.00 Деталирование promo
Коммерческая деятельность почтовой связи,тест
Что такое «Контроль»? это отношения между контролирующим органом (должностным лицом) и подконтрольным субъектом, которые строятся на принципах подчиненности и подведомственности ۷ это определение степени охвата рынка и способов его обработки (методов воздействия на потенциальных клиентов) это отношения специальных органов исполнительной власти по подведомственным им вопросам и не подчиненных им субъектов
СибГУТИ Маркетинг
User каруселька : 5 апреля 2015
250 руб.
up Наверх