Проектирование зоны ТР станции технического обслуживания
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Программа для просмотра изображений
- Visio
- Microsoft Word
Описание
СОДЕРЖАНИЕ
Введение 2
1. Характеристика СТО и объекта проектирования 4
1.1. Характеристика СТО 4
1.2 Характеристика объекта проектирования 5
2. Расчетно-технологический раздел 6
2.1. Обоснование мощности и назначения СТО 6
2.2. Расчет производственной программы городской СТО 7
2.3. Расчет численности рабочих СТО 11
3. Организационный раздел 13
3.1. Выбор метода организации производства ТО и ТР на СТО 13
3.2. Метод организации технологического процесса на объекте проектирования 14
3.3 Схема технологического процесса в зоне ТР 14
3.4. Подбор технологического оборудования и оснастки 16
3.5. Расчет производственной площади объекта проектирования 16
4. Экономический раздел 18
4.1. Расчет сметы капитальных затрат 18
4.2 Расчет фонда заработной платы 19
4.3. Определение общих производственных расходов 20
4.4. Расчет сметы общехозяйственных расходов 23
4.5. Смета затрат на производство и расчет себестоимости продукции 24
4.6. Расчет технико-экономических показателей работы шиномонтажного участка 25
5. Конструкторский раздел 27
5.1. Назначение приспособления 27
5.2. Описание устройства и принцип действия приспособления 27
5.3 Краткая инструкция по использованию приспособления 28
6. Охрана труда и окружающей среды 29
6.1 Опасные и вредные производственные факторы 29
6.2 Инструкция по охране труда при выполнении ремонтных работ 30
6.3 Противопожарные мероприятия 36
6.4 Защита окружающей среды 37
Заключение 40
Список литературы 41
Ведомость чертежей 43
Станция технического обслуживания "Навигатор" находится в Кировском районе г. Екатеринбурга, ул. 40 лет ВЛКСМ, 1Д. Специализацией данного сервиса являются работы по ТО и ТР автомобилей всех марок. Предприятие охватывает весь спектр выполняемых работ и оказываемых услуг в области ремонта. Обслуживает все марки легковых автомобилей. Режим работы – 5-ти дневная односменная рабочая неделя с 1000-1900.
Технологическое оборудование, применяемое на предприятии, универсальное для производства ТО и ТР легковых автомобилей. Номенклатурный перечень соответствует технологическим процессам. Оборудование достаточно «свежее», а физический износ примерно составляет 20 %.Предприятие планирует предлагать следующие услуги:
автомойки
техобслуживание и ремонт
ремонт ходовой части
регулировка развал-схождения
шиномонтаж
Введение 2
1. Характеристика СТО и объекта проектирования 4
1.1. Характеристика СТО 4
1.2 Характеристика объекта проектирования 5
2. Расчетно-технологический раздел 6
2.1. Обоснование мощности и назначения СТО 6
2.2. Расчет производственной программы городской СТО 7
2.3. Расчет численности рабочих СТО 11
3. Организационный раздел 13
3.1. Выбор метода организации производства ТО и ТР на СТО 13
3.2. Метод организации технологического процесса на объекте проектирования 14
3.3 Схема технологического процесса в зоне ТР 14
3.4. Подбор технологического оборудования и оснастки 16
3.5. Расчет производственной площади объекта проектирования 16
4. Экономический раздел 18
4.1. Расчет сметы капитальных затрат 18
4.2 Расчет фонда заработной платы 19
4.3. Определение общих производственных расходов 20
4.4. Расчет сметы общехозяйственных расходов 23
4.5. Смета затрат на производство и расчет себестоимости продукции 24
4.6. Расчет технико-экономических показателей работы шиномонтажного участка 25
5. Конструкторский раздел 27
5.1. Назначение приспособления 27
5.2. Описание устройства и принцип действия приспособления 27
5.3 Краткая инструкция по использованию приспособления 28
6. Охрана труда и окружающей среды 29
6.1 Опасные и вредные производственные факторы 29
6.2 Инструкция по охране труда при выполнении ремонтных работ 30
6.3 Противопожарные мероприятия 36
6.4 Защита окружающей среды 37
Заключение 40
Список литературы 41
Ведомость чертежей 43
Станция технического обслуживания "Навигатор" находится в Кировском районе г. Екатеринбурга, ул. 40 лет ВЛКСМ, 1Д. Специализацией данного сервиса являются работы по ТО и ТР автомобилей всех марок. Предприятие охватывает весь спектр выполняемых работ и оказываемых услуг в области ремонта. Обслуживает все марки легковых автомобилей. Режим работы – 5-ти дневная односменная рабочая неделя с 1000-1900.
Технологическое оборудование, применяемое на предприятии, универсальное для производства ТО и ТР легковых автомобилей. Номенклатурный перечень соответствует технологическим процессам. Оборудование достаточно «свежее», а физический износ примерно составляет 20 %.Предприятие планирует предлагать следующие услуги:
автомойки
техобслуживание и ремонт
ремонт ходовой части
регулировка развал-схождения
шиномонтаж
Дополнительная информация
чертежи
Похожие материалы
Проектирование зоны ТР станции технического обслуживания
proekt-sto
: 6 мая 2023
В соответствии с заданием на дипломное проектирование рассмотрен комплекс вопросов, включающих в себя технико-экономическое обоснование проектирования и расчета СТО с разработкой зоны ТР.
В результате проделанной работы достигнуты следующие результаты:
1. Проведен анализ состояния технического и технологического обеспечения СТО.
2. Проведенные расчеты позволили определить необходимые данные для проектирования СТО для обеспечения потребностей Кировского района г. Екатеринбурга. В целом расчетные
250 руб.
Другие работы
Контрольная работа по высшей математике(часть 2) Вариант 7
AnnaEvseeva
: 28 марта 2022
Техносферная безопасность
вариант 7
Задание 1. Кратные интегралы
Однородная пластина имеет форму четырехугольника, указаны координаты вершин ( Рисунок 1). С помощью двойного интеграла вычислить координаты центра масс пластины.
Задание 2. Дифференциальные уравнения
Найти частное решение дифференциального уравнения
Задание 3. Степенные ряды
Найти область сходимости степенного ряда
Задание 4. Приближенные вычисления с помощью разложения функции в ряд
Вычислить с точностью до 0,001 значение опр
100 руб.
Контрольная работа по дисциплине: Схемотехника телекоммуникационных устройств. Вариант 2
Учеба "Под ключ"
: 11 декабря 2022
Задание на контрольную работу
Выполнить расчет сопротивлений схемы предварительного каскада усиления на биполярном транзисторе с эмиттерной стабилизацией с исходными данными, указанными в таблице 1.
Текст пояснительной записки должен включать:
1. Схему рассчитываемого усилителя.
2. Выбор режима работы транзистора.
3. Расчет цепей питания по постоянному току (сопротивлений схемы).
4. Построение нагрузочной прямой по постоянному и переменному току (с обоснованием процесса построения).
5. Определ
1000 руб.
Тепломассообмен СЗТУ Задача 15 Вариант 18
Z24
: 1 марта 2026
Определить поверхность охлаждения конденсатора паровой турбины мощностью NT с удельным расходом пара d0, если давление пара в конденсаторе рк, температура охлаждающей воды на входе t′2 равна 10 ºC, а на выходе – на 3 ºC ниже температуры насыщенного пара при давлении рк, кратность охлаждения m; коэффициент теплоотдачи от конденсирующегося пара к охлаждающей воде K.
150 руб.
Гидромеханика РГУ нефти и газа им. Губкина Гидродинамика Задача 11 Вариант 4
Z24
: 7 декабря 2025
При условии задачи 9 и известном избыточном давлении на входе рм определить диаметр трубопровода.
2. Определить диаметр выходного сечения сопла.
Задача 9
По трубопроводу (длина l, диаметр d, трубы стальные, сварные, умеренно заржавленные, Σξ = Σξ0) вода при t °C подается к пожарному брандспойту с расходом Q. Превышение обреза сопла над осью трубопровода равно h.
Определить необходимый диаметр сопла dc и избыточное давление в начальном сечении трубопровода ри, исходя из условия, что с
300 руб.