Проектирование зоны ТР станции технического обслуживания
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Программа для просмотра изображений
- Visio
- Microsoft Word
Описание
СОДЕРЖАНИЕ
Введение 2
1. Характеристика СТО и объекта проектирования 4
1.1. Характеристика СТО 4
1.2 Характеристика объекта проектирования 5
2. Расчетно-технологический раздел 6
2.1. Обоснование мощности и назначения СТО 6
2.2. Расчет производственной программы городской СТО 7
2.3. Расчет численности рабочих СТО 11
3. Организационный раздел 13
3.1. Выбор метода организации производства ТО и ТР на СТО 13
3.2. Метод организации технологического процесса на объекте проектирования 14
3.3 Схема технологического процесса в зоне ТР 14
3.4. Подбор технологического оборудования и оснастки 16
3.5. Расчет производственной площади объекта проектирования 16
4. Экономический раздел 18
4.1. Расчет сметы капитальных затрат 18
4.2 Расчет фонда заработной платы 19
4.3. Определение общих производственных расходов 20
4.4. Расчет сметы общехозяйственных расходов 23
4.5. Смета затрат на производство и расчет себестоимости продукции 24
4.6. Расчет технико-экономических показателей работы шиномонтажного участка 25
5. Конструкторский раздел 27
5.1. Назначение приспособления 27
5.2. Описание устройства и принцип действия приспособления 27
5.3 Краткая инструкция по использованию приспособления 28
6. Охрана труда и окружающей среды 29
6.1 Опасные и вредные производственные факторы 29
6.2 Инструкция по охране труда при выполнении ремонтных работ 30
6.3 Противопожарные мероприятия 36
6.4 Защита окружающей среды 37
Заключение 40
Список литературы 41
Ведомость чертежей 43
Станция технического обслуживания "Навигатор" находится в Кировском районе г. Екатеринбурга, ул. 40 лет ВЛКСМ, 1Д. Специализацией данного сервиса являются работы по ТО и ТР автомобилей всех марок. Предприятие охватывает весь спектр выполняемых работ и оказываемых услуг в области ремонта. Обслуживает все марки легковых автомобилей. Режим работы – 5-ти дневная односменная рабочая неделя с 1000-1900.
Технологическое оборудование, применяемое на предприятии, универсальное для производства ТО и ТР легковых автомобилей. Номенклатурный перечень соответствует технологическим процессам. Оборудование достаточно «свежее», а физический износ примерно составляет 20 %.Предприятие планирует предлагать следующие услуги:
автомойки
техобслуживание и ремонт
ремонт ходовой части
регулировка развал-схождения
шиномонтаж
Введение 2
1. Характеристика СТО и объекта проектирования 4
1.1. Характеристика СТО 4
1.2 Характеристика объекта проектирования 5
2. Расчетно-технологический раздел 6
2.1. Обоснование мощности и назначения СТО 6
2.2. Расчет производственной программы городской СТО 7
2.3. Расчет численности рабочих СТО 11
3. Организационный раздел 13
3.1. Выбор метода организации производства ТО и ТР на СТО 13
3.2. Метод организации технологического процесса на объекте проектирования 14
3.3 Схема технологического процесса в зоне ТР 14
3.4. Подбор технологического оборудования и оснастки 16
3.5. Расчет производственной площади объекта проектирования 16
4. Экономический раздел 18
4.1. Расчет сметы капитальных затрат 18
4.2 Расчет фонда заработной платы 19
4.3. Определение общих производственных расходов 20
4.4. Расчет сметы общехозяйственных расходов 23
4.5. Смета затрат на производство и расчет себестоимости продукции 24
4.6. Расчет технико-экономических показателей работы шиномонтажного участка 25
5. Конструкторский раздел 27
5.1. Назначение приспособления 27
5.2. Описание устройства и принцип действия приспособления 27
5.3 Краткая инструкция по использованию приспособления 28
6. Охрана труда и окружающей среды 29
6.1 Опасные и вредные производственные факторы 29
6.2 Инструкция по охране труда при выполнении ремонтных работ 30
6.3 Противопожарные мероприятия 36
6.4 Защита окружающей среды 37
Заключение 40
Список литературы 41
Ведомость чертежей 43
Станция технического обслуживания "Навигатор" находится в Кировском районе г. Екатеринбурга, ул. 40 лет ВЛКСМ, 1Д. Специализацией данного сервиса являются работы по ТО и ТР автомобилей всех марок. Предприятие охватывает весь спектр выполняемых работ и оказываемых услуг в области ремонта. Обслуживает все марки легковых автомобилей. Режим работы – 5-ти дневная односменная рабочая неделя с 1000-1900.
Технологическое оборудование, применяемое на предприятии, универсальное для производства ТО и ТР легковых автомобилей. Номенклатурный перечень соответствует технологическим процессам. Оборудование достаточно «свежее», а физический износ примерно составляет 20 %.Предприятие планирует предлагать следующие услуги:
автомойки
техобслуживание и ремонт
ремонт ходовой части
регулировка развал-схождения
шиномонтаж
Дополнительная информация
чертежи
Похожие материалы
Проектирование зоны ТР станции технического обслуживания
proekt-sto
: 6 мая 2023
В соответствии с заданием на дипломное проектирование рассмотрен комплекс вопросов, включающих в себя технико-экономическое обоснование проектирования и расчета СТО с разработкой зоны ТР.
В результате проделанной работы достигнуты следующие результаты:
1. Проведен анализ состояния технического и технологического обеспечения СТО.
2. Проведенные расчеты позволили определить необходимые данные для проектирования СТО для обеспечения потребностей Кировского района г. Екатеринбурга. В целом расчетные
250 руб.
Другие работы
Контрольная работа по дисциплине: Сети связи и системы коммутации. Вариант №08
IT-STUDHELP
: 1 июля 2023
Контрольная работа
Вариант No08
Исходные данные:
No варианта ОС1 ОС2 ОС3 ОС4 ОС5 авых.КП
(Эрл) Мульти-
плексор
08 10000 27000 15000 50000 21000 0,038 В
No варианта ОС1 ОС2 ОС3 ОС4 ОС5 АМТС
X Y X Y X X Y X X Y X Y
08 7 1 1 1 2 7 7 7 3 5 4 2
х = y = 3км.
------------------------------------------------------------------------------
Задача 1. Рассчитать межстанционную нагрузку на ГТС по исходным данным из таблицы 1.
Задача 2. Рассчитать емкость пучков соединительных линий на участках межстан
600 руб.
Эффективная встреча с клиентом. Правила поведения
GnobYTEL
: 22 марта 2014
Содержание
Введение 3
1. Процесс принятия потребительских решений 5
1.1. Сущность и этапы процесса потребительского решения 5
1.2. Типы процессов принятия решений 9
1.3. Осознание проблемы и маркетинговые решения 14
2. Эффективность воздействия на клиентов 21
2.1. Правила продажи и обслуживания 21
2.2. Как лучше общаться с клиентом 24
2.3. Правила взаимоотношений с клиентами 28
Заключение 34
Список использованной литературы 37
Введение
Такая ситуация возникает буквально каждый день, когда прод
15 руб.
Контрольная работа по дисциплине «Организация, нормирование и оплата труда на предприятиях связи». Вариант № 3
энергетик2
: 14 марта 2012
Содержание
1. Исходные данные 4
2. Проектирование нормативной структуры затрат рабочего времени исполнителя 6
3. Анализ использования рабочего времени 7
4. Анализ хронометражных рядов 9
5. Расчет норм выработки 13
6. Определение эффективности внедрения проектируемых норм выработки 14
Список литературы 19
По результатам фотографий рабочего времени, проведенных исполнителями различных профессий в таблице 1 представлены средние фактические затраты времени за смену.
При проектировании нормативной с
300 руб.
Трудовые споры при переводах и увольнениях работников
Анатолий32
: 5 сентября 2019
В современных условиях возростает необходимость развития трудового законодательства и совершенствования, призванного защищать трудовые права граждан, включая один из самых важных и действенных методов, который должен защищать трудовые права граждан, обеспечивает порядок и учитывает все особенности при рассмотрении трудовых конфликтов об увольнениях с работы и переводах работников на другую работу в суде, что обуславливает актуальность избранной темы данной дипломной работы.
Основной целью работы
200 руб.