Проектирование автомобильного двигателя внутреннего сгорания на базе двигателя Subaru FJ20
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Excel
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v11 SP1 или новее)
Описание
Содержание
Введение………......................................................................................…….........……...……...5
1. Тепловой расчет …………………………...……………………….……………...……...……...6
1.1. Параметры рабочего тела…………………………………………......……...………...……...6
1.2. Параметры окружающей среды и остаточные газы………….……..……...……...……...7
1.3. Процесс впуска…………………………………………………........….……...………...……...7
1.4.Процесс сжатия……………………………………………………....….……...………...……...8
1.5. Процесс сгорания…………………………..…………………………...………...……...……...9
1.6. Процесс расширения………………………………………………….……...………...……...11
1.7 Индикаторные параметры рабочего цикла………….…….....................………...……...11
1.8. Эффективные показатели двигателя…………………………………........……...……...12
1.9 Основные параметры цилиндра и двигателя………………………………………………12
1.10. Построение индикаторной диаграммы……………………………..…....……...……...14
1.11. Скругление индикаторной диаграммы…………………......................………...……...15
1.12. Определение теплового баланса……………………………….…...…..………...……...17
1.13. Построение внешней скоростной характеристики.……………….........……...……...18
2. Динамический расчет……………………………………………………………..……...……...21
2.1 Кинематика кривошипно-шатунного механизма……………………...........……...……21
2.2 Динамика кривошипно-шатунного механизма………………………….……...…….....22
2.3 Анализ уравновешенности двигателя…………………………...……...……………...29
2.4 Равномерность крутящего момента и равномерность хода двигателя….............30
Список литературы…………………………...........................................................……..…..31
Курсовой проект содержит 1 лист чертежей формата А1 (поперечный разрез двигателя),
пояснительную записку на 31 страницах, включающую 2 рисунка, 9 таблиц, 3 литературных источников.
РАСЧЁТ ТЕПЛОВОЙ, КОЭФФИЦИЕНТ ИЗБЫТКА ВОЗДУХА, ПРОДУКТЫ СГОРАНИЯ, ОСТАТОЧНЫЕ ГАЗЫ, ПЛОТНОСТЬ ЗАРЯДА, КОЭФФИЦИЕНТ НАПОЛНЕНИЯ
Целью проекта является проектирование бензинового двигателя внутреннего сгорания для легкового автомобиля на базе двигателя Subaru FJ20.
В процессе работы над проектом был разработан двигатель мощностью 98 кВт при 6000 об/мин. Проведены расчёты процессов впуска и газообмена, сжатия, сгорания, расширения, выпуска; были рассчитаны индикаторные параметры рабочего цикла и построена индикаторная диаграмма; произведен тепловой расчёт двигателя, рассчитаны и построены скоростные характеристики данного двигателя, приведён расчёт динамики кривошипно-шатунного механизма, произведено уравновешивание двигателя.
В результате проектирования разработаны сборочные чертёжи двигателя, а также про-считана и построена на миллиметровке динамика кривошипно-шатунного механизма.
Введение………......................................................................................…….........……...……...5
1. Тепловой расчет …………………………...……………………….……………...……...……...6
1.1. Параметры рабочего тела…………………………………………......……...………...……...6
1.2. Параметры окружающей среды и остаточные газы………….……..……...……...……...7
1.3. Процесс впуска…………………………………………………........….……...………...……...7
1.4.Процесс сжатия……………………………………………………....….……...………...……...8
1.5. Процесс сгорания…………………………..…………………………...………...……...……...9
1.6. Процесс расширения………………………………………………….……...………...……...11
1.7 Индикаторные параметры рабочего цикла………….…….....................………...……...11
1.8. Эффективные показатели двигателя…………………………………........……...……...12
1.9 Основные параметры цилиндра и двигателя………………………………………………12
1.10. Построение индикаторной диаграммы……………………………..…....……...……...14
1.11. Скругление индикаторной диаграммы…………………......................………...……...15
1.12. Определение теплового баланса……………………………….…...…..………...……...17
1.13. Построение внешней скоростной характеристики.……………….........……...……...18
2. Динамический расчет……………………………………………………………..……...……...21
2.1 Кинематика кривошипно-шатунного механизма……………………...........……...……21
2.2 Динамика кривошипно-шатунного механизма………………………….……...…….....22
2.3 Анализ уравновешенности двигателя…………………………...……...……………...29
2.4 Равномерность крутящего момента и равномерность хода двигателя….............30
Список литературы…………………………...........................................................……..…..31
Курсовой проект содержит 1 лист чертежей формата А1 (поперечный разрез двигателя),
пояснительную записку на 31 страницах, включающую 2 рисунка, 9 таблиц, 3 литературных источников.
РАСЧЁТ ТЕПЛОВОЙ, КОЭФФИЦИЕНТ ИЗБЫТКА ВОЗДУХА, ПРОДУКТЫ СГОРАНИЯ, ОСТАТОЧНЫЕ ГАЗЫ, ПЛОТНОСТЬ ЗАРЯДА, КОЭФФИЦИЕНТ НАПОЛНЕНИЯ
Целью проекта является проектирование бензинового двигателя внутреннего сгорания для легкового автомобиля на базе двигателя Subaru FJ20.
В процессе работы над проектом был разработан двигатель мощностью 98 кВт при 6000 об/мин. Проведены расчёты процессов впуска и газообмена, сжатия, сгорания, расширения, выпуска; были рассчитаны индикаторные параметры рабочего цикла и построена индикаторная диаграмма; произведен тепловой расчёт двигателя, рассчитаны и построены скоростные характеристики данного двигателя, приведён расчёт динамики кривошипно-шатунного механизма, произведено уравновешивание двигателя.
В результате проектирования разработаны сборочные чертёжи двигателя, а также про-считана и построена на миллиметровке динамика кривошипно-шатунного механизма.
Дополнительная информация
по всем вопросам пишите на почту dex.alex@mail.ru
Другие работы
Основы построения телекоммуникационных систем и сетей. Лабораторная раб. №1. Вариант №4. Эффективное кодирование на примере кода Хаффмена
user888
: 24 ноября 2013
Лабораторная работа №1
Цель работы
Изучение принципа эффективного кодирования источника дискретных сообщений.
Результаты выполнения домашнего задания.
1. Изучить принцип эффективного кодирования источника дискретных сообщений (метод Хаффмена).
2. Осуществить кодирование каждого сообщения алфавита, используя двоичный код: равномерный; код Хаффмена, в соответствии с заданным вариантом (мой вариант 4).
3. Определить значения и .
4. Рассчитать значения и
49 руб.
Клапан регулировки газа мотокомпрессора 10-ГКМА-Чертеж-Оборудование для добычи и подготовки нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
https://vk.com/aleksey.nakonechnyy27
: 4 июня 2016
Клапан регулировки газа мотокомпрессора 10-ГКМА-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование для добычи и подготовки нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
400 руб.
Онлайн тестирование по дисциплине: Теория электрических цепей. 80 вопросов. Вариант общий. Год сдачи: 2021.
ksu0411
: 16 апреля 2022
Вопрос No 1.
Укажите сигнал на выходе активной цепи, если на вход подается сигнал.
Вопрос No 2.
Укажите для заданного графика ослабления тип фильтра, его порядок n и соответствующую схему LC-фильтра.
фильтр нижних частот; n = 6;
фильтр верхних частот; n = 6;
фильтр нижних частот; n = 5.
Вопрос No 3.
Выберите правильное выражение для расчета с помощью интеграла Дюамеля напряжения на выходе цепи на интервале времени t ≥ 5мС, если известен входной сигнал u1(t) и переходная характеристика цепи.
В
460 руб.
Международная торговля в системе международной экономики
Slolka
: 28 октября 2013
Роль международной торговли в системе международной экономики.
Международная торговля - это важная и наиболее развитая сфера международных экономических отношений, отражающая состояние и перспективу движения различных товарных форм как между национальными экономиками, так и внутри - и между транснациональными корпорациями, рассматривающими мир как единое хозяйственное пространство.
Посредством международной торговли экономики различных стран связаны между собой как никогда ранее. Она является мо
10 руб.