Стенд для снятия и установки передней балки автомобиля БелАЗ

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon A1.frw
material.view.file_icon Аналоги.cdw
material.view.file_icon Гидроцилиндр.cdw
material.view.file_icon Деталировка.cdw
material.view.file_icon Колесики.frw
material.view.file_icon Корпус.cdw
material.view.file_icon Крышка.cdw
material.view.file_icon Новая специф.bak
material.view.file_icon Новая специф.spw
material.view.file_icon Подъёмник М(1#1).frw
material.view.file_icon Поршень.cdw
material.view.file_icon Поясняк.doc
material.view.file_icon Приблизительные габариты.frw
material.view.file_icon Специф на корпус.bak
material.view.file_icon Специф на корпус.spw
material.view.file_icon Специф на шток.bak
material.view.file_icon Специф на шток.spw
material.view.file_icon Спецификация.bak
material.view.file_icon Спецификация.spw
material.view.file_icon Шток в сборе.cdw
material.view.file_icon Шток.cdw
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer
  • Microsoft Word

Описание

СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ…………………………………………………………………………………5
1. Анализ существующих конструкций……………………………………………...8
1.1 Назначение и область применения разрабатываемого устройства……….8
1.2 Справка о поиске……………………………………………………………………8
1.3 Сравнительный анализ выявленных конструкций………………………..…10
2. Описание выбранной конструкции………………………………………….……12
3. Проектные и проверочные расчеты………………………………………….…13
3.1 Расчет усилия нужного для поднятия конструкции……………………….…13
3.2 Расчет деталей на прочность………………………………………………..…13
3.3 Определяем емкость масляного бака
4. Описание стенда в его статическом состоянии. Принцип работы стенда...26
5. Техническая характеристика стенда………………………………………………27
6. Техника безопасности при работе…………………………………………....……28
7. Рекомендации по техническому обслуживанию…………………………………29
8. Формула изобретения………………………………………………………...………30
Заключение……………………………………………………………………….………31
Список использованной литературы…………………………………………...……32

Техническое обслуживание и ремонт автомобилей сложно представить без основных видов технологического оборудования. И поэтому для современных СТО характерно применение технологического оборудования отвечающие следующим требованиям: высокотехнологичное, надежное, универсальное, с высокими технико –экономическими показателями. Таким образом, острый дефицит технологического оборудования и высокая цена предлагаемых конструкций иностранного производства ставит перед автотранспортными предприятиями задачу самостоятельного его проектирования и изготовления.
Целью данного проекта является конструирование подъемника для снятия и установки передней балки автомобиля БелАЗ, создание дос-тупного предприятиям с небольшой производственной программой.

Дополнительная информация

по всем вопросам пишите на почту dex.alex@mail.ru
Генеральное планирование
Содержание. 1.Обоснование выбора территории предприятия……………………………………...3 2.Построение «розы ветров»…………………………………………………………….5 3.Инженерно-технические сети и коммуникации; железные и автодороги…………6 4.Объемно-планировочные и конструктивные решения зданий……………………..7 5. Озеленение территории предприятия………………………………………………..8 6.Расчет…………………………………………………………………………………...9 7.Список литературы……………………………………………………………………12 8.Чертеж………………………………………………………………………………….13
User Aronitue9 : 2 сентября 2012
20 руб.
Лабораторная работа №2, Базы данных
Установить ПО, согласно инструкциям, представленным в лабораторной работе. Реализовать в СУБД Microsoft SQL Server пример № 1 «Учебная база данных». Реализовать запросы, представленные в конце файла. Перечень запросов. 1. Напишите запрос, позволяющий получить из таблицы EXAM_MARKS значения столбца MARK ( экзаменационная оценка) для всех студентов , исключив из списка повторение одинаковых строк. 2. Напишите запрос, который выполняет вывод списка фамилий студентов, обучающихся на третьем и более
User мила57 : 17 марта 2019
250 руб.
promo
Контрольная работа. По дисциплине: «Производственный менеджмент». Вариант №2
Задание 1. Ёмкость проектируемой АТС, номеров 16000 . 2. Количество соединительных линий от проектируемой АТС к другим АТС и УВС (исходящие/входящие): АТС 1: 97/99 УВС 1: -/220 АТС 2: 87/89 УВС 2: 170/- АТС 3: 65/87 УВС 3: 150/- 3. Расстояние между проектируемой АТС и другими АТС и УВС: АТС 1: 2,3 УВС 1: 6,7 АТС 2: 3,5 УВС 2: 6,7 АТС 3: 2,3 УВС 3: 3,4 4. Средняя длина абонентских линий: 1,9 км 5
User Колька : 24 января 2018
70 руб.
up Наверх