Проектирование автомобиля грузоподъемностью 6 т
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Microsoft Word
Описание
АВТОМОБИЛЬ, ПРОЕКТИРОВАНИ, ТЯГОВЫЙ РАСЧЕТ, ТОПЛИВНАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА, ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА.
50 страниц, 24 рисунка, 16 таблиц.
Объектом исследования является грузовой автомобиль большой грузоподъемности.
Цель работы – спроектировать компоновочную схему автомобиля, провести тяговый расчет, провести расчет его тормозной системы.
Результатом проекта стал расчет грузового автомобиля 45 класса, большой грузоподъемности и имеющим максимальную скорость 90 км/ч.
По сравнению с прототипом расчетный автомобиль имеет лучшие аэродинамические характеристики, лучшую разгонную характеристику, усовершенствованную тормозную систему.
Спроектированный автомобиль предназначен для эксплуатации по любым дорогам с любым дорожным покрытием.
Автомобиль рассчитан на эксплуатацию при температуре окружающего воздуха от -40o до +50o С.
Двухконтурная тормозная система с разделением по диагонали, регулятор давления в системе задних тормозов, энергопоглощающие бамперы соответствуют современным требованиям по безопасности, предъявляемых к конструкциям современных автомобилей.
50 страниц, 24 рисунка, 16 таблиц.
Объектом исследования является грузовой автомобиль большой грузоподъемности.
Цель работы – спроектировать компоновочную схему автомобиля, провести тяговый расчет, провести расчет его тормозной системы.
Результатом проекта стал расчет грузового автомобиля 45 класса, большой грузоподъемности и имеющим максимальную скорость 90 км/ч.
По сравнению с прототипом расчетный автомобиль имеет лучшие аэродинамические характеристики, лучшую разгонную характеристику, усовершенствованную тормозную систему.
Спроектированный автомобиль предназначен для эксплуатации по любым дорогам с любым дорожным покрытием.
Автомобиль рассчитан на эксплуатацию при температуре окружающего воздуха от -40o до +50o С.
Двухконтурная тормозная система с разделением по диагонали, регулятор давления в системе задних тормозов, энергопоглощающие бамперы соответствуют современным требованиям по безопасности, предъявляемых к конструкциям современных автомобилей.
Дополнительная информация
Введение
1. Расчёт параметров автомобиля………………………………………………
1.1 Условия работы конструируемого автомобиля и выбор прототипа……
1.2. Определение массы автомобиля, выбор размера шин………………….
2. Расчет параметров двигателя…………………………………………………
2.1 Вычисление мощности двигателя при максимальной
скорости автомобиля…………………………………………………………..
2.2 Построение внешней скоростной характеристики……………………….
3. Определение параметров трансмиссии……………………………………..
3.1Вычисление передаточного числа главной передачи……………………
3.2 Расчёт передаточного числа первой передачи коробки передач……….
3.3 Расчет передаточных чисел промежуточных передач КП
Вычисление общего передаточного числа трансмиссии………………
4. 4 Тяговый баланс автомобиля………………………………………………
4.1 Скоростная характеристика тяговой силы на ведущих колесах………..
4.2 Силы сопротивления движению автомобиля…………………………….
4.3 Диаграмма тягового баланса автомобиля…………………………………
5. Мощностной баланс………………………………………………………….
5.1Расчет составляющих мощностного баланса……………………………..
6. Время и путь разгона автомобиля……………………………………………
6.1Динамический фактор автомобиля…………………………………………
6.2 Ускорение автомобиля……………………………………………………..
6.3 Время и путь разгона……………………………………………………….
6.4 Расчетная характеристика топливной экономичности автомобиля…….
7. Прочностной расчет тормозного устройства заднего колеса……………...
7.1 Требования, классификация, применяемость.....................................
7.2 Общие показатели тормозных приводов............................................
7.3 Барабанный тормозной механизм........................................................
7.4 Оценка колодочных барабанных механизмов различных типов......
7.5 Конструирование и расчет барабанного тормозного механизма......
7.6 Расчет тормозного гидропривода.........................................................
Заключение ...................................................................................................
Список использованной литературы...........................................................
Приложение А Спецификация к сборочному чертежу тормозного механизма
Перечень прилагаемого графического материала
1 Чертеж общего вида спроектированного автомобиля
2 Сборочный чертеж тормозного механизма
3 Деталировочный чертеж распорной планки колодок
4 Деталировочный чертеж корпуса тормозного цилиндра
5 Кинематические схемы различных тормозных механизмов
1. Расчёт параметров автомобиля………………………………………………
1.1 Условия работы конструируемого автомобиля и выбор прототипа……
1.2. Определение массы автомобиля, выбор размера шин………………….
2. Расчет параметров двигателя…………………………………………………
2.1 Вычисление мощности двигателя при максимальной
скорости автомобиля…………………………………………………………..
2.2 Построение внешней скоростной характеристики……………………….
3. Определение параметров трансмиссии……………………………………..
3.1Вычисление передаточного числа главной передачи……………………
3.2 Расчёт передаточного числа первой передачи коробки передач……….
3.3 Расчет передаточных чисел промежуточных передач КП
Вычисление общего передаточного числа трансмиссии………………
4. 4 Тяговый баланс автомобиля………………………………………………
4.1 Скоростная характеристика тяговой силы на ведущих колесах………..
4.2 Силы сопротивления движению автомобиля…………………………….
4.3 Диаграмма тягового баланса автомобиля…………………………………
5. Мощностной баланс………………………………………………………….
5.1Расчет составляющих мощностного баланса……………………………..
6. Время и путь разгона автомобиля……………………………………………
6.1Динамический фактор автомобиля…………………………………………
6.2 Ускорение автомобиля……………………………………………………..
6.3 Время и путь разгона……………………………………………………….
6.4 Расчетная характеристика топливной экономичности автомобиля…….
7. Прочностной расчет тормозного устройства заднего колеса……………...
7.1 Требования, классификация, применяемость.....................................
7.2 Общие показатели тормозных приводов............................................
7.3 Барабанный тормозной механизм........................................................
7.4 Оценка колодочных барабанных механизмов различных типов......
7.5 Конструирование и расчет барабанного тормозного механизма......
7.6 Расчет тормозного гидропривода.........................................................
Заключение ...................................................................................................
Список использованной литературы...........................................................
Приложение А Спецификация к сборочному чертежу тормозного механизма
Перечень прилагаемого графического материала
1 Чертеж общего вида спроектированного автомобиля
2 Сборочный чертеж тормозного механизма
3 Деталировочный чертеж распорной планки колодок
4 Деталировочный чертеж корпуса тормозного цилиндра
5 Кинематические схемы различных тормозных механизмов
Другие работы
Ассортимент услуг розничных торговых предприятий
Slolka
: 9 октября 2013
Среди основных направлений развития современной экономики, сфера услуг занимает доминирующее положение. Это относится не только к странам с развитой рыночной экономикой, но и к государствам с экономикой переходного типа, лишь недавно вставшим на путь рыночных реформ, к которым принято относить и Россию.
Сфера услуг, представляя собой сложный многоплановый механизм, является одной из наиболее перспективных областей современной экономики, охватывающая широкий круг деятельности: от торговли и тран
10 руб.
Курсовая работа по дисциплине «Операционные системы» Вариант 4
Aronitue9
: 5 марта 2012
Задачи 1, 3, 6 предполагают наличие управляющего блока, который, используя прерывания таймера, случайным образом определяет очередной активный поток и выделяет ему кванты времени (возможно, в рамках большего кванта, выделенного всему процессу). Кванты времени – как для процесса в целом, так и для его потоков – изначально задавать некоторой фиксированной величины, но предусмотреть возможность её изменения во время работы путем нажатия некоторых ключевых клавиш (для каждого из потоков предусмотрет
42 руб.
Сборник задач по машиностроительной гидравлике Задача 1.18
Z24
: 11 ноября 2025
Определить диаметр D1 гидравлического цилиндра, необходимый для подъема задвижки при избыточном давлении жидкости р=1 МПа, если диаметр трубопровода D2=1 м и вес подвижных частей устройства G=2000 H. При расчете коэффициент трения задвижки в направляющих поверхностях принять равным f=0,3, силу трения в цилиндре считать равной 5% от веса подвижных частей. Давление за задвижкой равно атмосферному.
150 руб.
Поводковый патрон (+ спецификации)
zenjokss
: 23 марта 2010
Поводковый патрон (+ спецификации)
Чертеж из дипломного проекта, сборочный чертеж содержит спецификации, может быть использован как пример, в компас 11 все работает