Проектирование автомобиля грузоподъемностью 6 т
-
Категории:
Автомобильный транспорт, Работа Курсовая
-
Добавлен:
05.10.2012
-
Размер:
795 KB
-
Покупок:
1
-
Добавил:
Aronitue9
Написать сообщение
Скачать
Состав работы
|
1.cdw
|
|
автомобиль.cdw
|
Введение.docx
|
Деталировка_Торм_Мех.frw
|
|
записка.docx
|
|
Реферат.docx
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Microsoft Word
Описание
АВТОМОБИЛЬ, ПРОЕКТИРОВАНИ, ТЯГОВЫЙ РАСЧЕТ, ТОПЛИВНАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА, ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА.
50 страниц, 24 рисунка, 16 таблиц.
Объектом исследования является грузовой автомобиль большой грузоподъемности.
Цель работы – спроектировать компоновочную схему автомобиля, провести тяговый расчет, провести расчет его тормозной системы.
Результатом проекта стал расчет грузового автомобиля 45 класса, большой грузоподъемности и имеющим максимальную скорость 90 км/ч.
По сравнению с прототипом расчетный автомобиль имеет лучшие аэродинамические характеристики, лучшую разгонную характеристику, усовершенствованную тормозную систему.
Спроектированный автомобиль предназначен для эксплуатации по любым дорогам с любым дорожным покрытием.
Автомобиль рассчитан на эксплуатацию при температуре окружающего воздуха от -40o до +50o С.
Двухконтурная тормозная система с разделением по диагонали, регулятор давления в системе задних тормозов, энергопоглощающие бамперы соответствуют современным требованиям по безопасности, предъявляемых к конструкциям современных автомобилей.
50 страниц, 24 рисунка, 16 таблиц.
Объектом исследования является грузовой автомобиль большой грузоподъемности.
Цель работы – спроектировать компоновочную схему автомобиля, провести тяговый расчет, провести расчет его тормозной системы.
Результатом проекта стал расчет грузового автомобиля 45 класса, большой грузоподъемности и имеющим максимальную скорость 90 км/ч.
По сравнению с прототипом расчетный автомобиль имеет лучшие аэродинамические характеристики, лучшую разгонную характеристику, усовершенствованную тормозную систему.
Спроектированный автомобиль предназначен для эксплуатации по любым дорогам с любым дорожным покрытием.
Автомобиль рассчитан на эксплуатацию при температуре окружающего воздуха от -40o до +50o С.
Двухконтурная тормозная система с разделением по диагонали, регулятор давления в системе задних тормозов, энергопоглощающие бамперы соответствуют современным требованиям по безопасности, предъявляемых к конструкциям современных автомобилей.
Дополнительная информация
Введение
1. Расчёт параметров автомобиля………………………………………………
1.1 Условия работы конструируемого автомобиля и выбор прототипа……
1.2. Определение массы автомобиля, выбор размера шин………………….
2. Расчет параметров двигателя…………………………………………………
2.1 Вычисление мощности двигателя при максимальной
скорости автомобиля…………………………………………………………..
2.2 Построение внешней скоростной характеристики……………………….
3. Определение параметров трансмиссии……………………………………..
3.1Вычисление передаточного числа главной передачи……………………
3.2 Расчёт передаточного числа первой передачи коробки передач……….
3.3 Расчет передаточных чисел промежуточных передач КП
Вычисление общего передаточного числа трансмиссии………………
4. 4 Тяговый баланс автомобиля………………………………………………
4.1 Скоростная характеристика тяговой силы на ведущих колесах………..
4.2 Силы сопротивления движению автомобиля…………………………….
4.3 Диаграмма тягового баланса автомобиля…………………………………
5. Мощностной баланс………………………………………………………….
5.1Расчет составляющих мощностного баланса……………………………..
6. Время и путь разгона автомобиля……………………………………………
6.1Динамический фактор автомобиля…………………………………………
6.2 Ускорение автомобиля……………………………………………………..
6.3 Время и путь разгона……………………………………………………….
6.4 Расчетная характеристика топливной экономичности автомобиля…….
7. Прочностной расчет тормозного устройства заднего колеса……………...
7.1 Требования, классификация, применяемость.....................................
7.2 Общие показатели тормозных приводов............................................
7.3 Барабанный тормозной механизм........................................................
7.4 Оценка колодочных барабанных механизмов различных типов......
7.5 Конструирование и расчет барабанного тормозного механизма......
7.6 Расчет тормозного гидропривода.........................................................
Заключение ...................................................................................................
Список использованной литературы...........................................................
Приложение А Спецификация к сборочному чертежу тормозного механизма
Перечень прилагаемого графического материала
1 Чертеж общего вида спроектированного автомобиля
2 Сборочный чертеж тормозного механизма
3 Деталировочный чертеж распорной планки колодок
4 Деталировочный чертеж корпуса тормозного цилиндра
5 Кинематические схемы различных тормозных механизмов
1. Расчёт параметров автомобиля………………………………………………
1.1 Условия работы конструируемого автомобиля и выбор прототипа……
1.2. Определение массы автомобиля, выбор размера шин………………….
2. Расчет параметров двигателя…………………………………………………
2.1 Вычисление мощности двигателя при максимальной
скорости автомобиля…………………………………………………………..
2.2 Построение внешней скоростной характеристики……………………….
3. Определение параметров трансмиссии……………………………………..
3.1Вычисление передаточного числа главной передачи……………………
3.2 Расчёт передаточного числа первой передачи коробки передач……….
3.3 Расчет передаточных чисел промежуточных передач КП
Вычисление общего передаточного числа трансмиссии………………
4. 4 Тяговый баланс автомобиля………………………………………………
4.1 Скоростная характеристика тяговой силы на ведущих колесах………..
4.2 Силы сопротивления движению автомобиля…………………………….
4.3 Диаграмма тягового баланса автомобиля…………………………………
5. Мощностной баланс………………………………………………………….
5.1Расчет составляющих мощностного баланса……………………………..
6. Время и путь разгона автомобиля……………………………………………
6.1Динамический фактор автомобиля…………………………………………
6.2 Ускорение автомобиля……………………………………………………..
6.3 Время и путь разгона……………………………………………………….
6.4 Расчетная характеристика топливной экономичности автомобиля…….
7. Прочностной расчет тормозного устройства заднего колеса……………...
7.1 Требования, классификация, применяемость.....................................
7.2 Общие показатели тормозных приводов............................................
7.3 Барабанный тормозной механизм........................................................
7.4 Оценка колодочных барабанных механизмов различных типов......
7.5 Конструирование и расчет барабанного тормозного механизма......
7.6 Расчет тормозного гидропривода.........................................................
Заключение ...................................................................................................
Список использованной литературы...........................................................
Приложение А Спецификация к сборочному чертежу тормозного механизма
Перечень прилагаемого графического материала
1 Чертеж общего вида спроектированного автомобиля
2 Сборочный чертеж тормозного механизма
3 Деталировочный чертеж распорной планки колодок
4 Деталировочный чертеж корпуса тормозного цилиндра
5 Кинематические схемы различных тормозных механизмов
Другие работы
Эксплуатация автомобилей ОАО « Строительная керамика», разработка участка по техническому облуживанию и ремонту аккумуляторов
proekt-sto
: 19 сентября 2022
В эксплуатационном разделе, с учетом природно-климатических условий, категории условий эксплуатации определены основные эксплуатационные показатели работы автопарка.
В технологическом разделе дана детальная разработка технологических процессов технического обслуживания и ремонта подвижного состава. Применение метода организации труда комплексных бригад по видам технического обслуживания и ремонта подвижного состава позволяет отдельным специализированным бригадам своевременно и качественно выполн
proekt-sto
: 19 сентября 2022
1000 руб.
Механика жидкости и газа СПбГАСУ 2014 Задача 2 Вариант 86
Z24
: 29 декабря 2026
Поворотный клапан закрывает выход из бензохранилища в трубу квадратного сечения. Глубина бензина слева h = (0,3 + 0,05·y) м, глубина бензина справа H = (0,85 + 0,05·z) м, угол наклона клапана к горизонту α = (45 + 0,2·y) °, ρб = 686 кг/м³, избыточное давление паров бензина в резервуаре рм = (0,6 + 0,01·y) = 0,64 кПа.
Определить, какую силу T необходимо приложить к тросу для открытия клапана (рис. 2).
Z24
: 29 декабря 2026
200 руб.
Проект ректификационной установки непрерывного действия для разделения смеси метиловый - этиловый спирт
Elfa254
: 29 сентября 2013
Содержание
Реферат
Введение
1. Расчет колонны
1.1 Материальный баланс
1.2 Расчет диаметра колонны
1.3 Определим высоту колонны
2. Гидравлический расчет колонны
3. Тепловой расчет ректификационной колонны
3.1 Расчет тепловой изоляции колонны
4. Расчет вспомогательного оборудования
4.1 Расчет кипятильника
4.2 Расчет дефлегматора
4.3 Расчет холодильника для дистиллята
4.4 Расчет холодильника для кубового остатка
4.5 Расчет подогревателя
Заключение
Список использованной литературы
Elfa254
: 29 сентября 2013
25 руб.
«Модное слово 21 века» Имидж
nastenakosenkovmailru
: 7 декабря 2014
Зачетное задание носит творческий характер и предполагает написание сочинения-рассуждения по теме «Модное слово 21 века». Имидж.
Социально-культурные изменения, происходящие в обществе, как правило,
являются главной причиной тенденций перемен в лексике, наблюдаемых в
последние годы. Это и способствовало появлению религиозной и астрально-
футуристической лексики. Больше всего претерпел дополнений экономический словарь русского языка (ипотека, ликвидность). Так же заметное пополнение произошло в п
nastenakosenkovmailru
: 7 декабря 2014
30 руб.
