Расчет двигателя Mersedes-Benz Axor
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v12 SP1 или новее)
- Microsoft Excel
- Microsoft Word
Описание
Мета роботи провести розрахунок чотиритактного шостициліндрового рядного двигуна для вантажного автомобіля, використовуючи як прототип двигун Mersedes-Benz Axor.
Для проектування двигуна в курсовому розрахунку проводиться тепловий розрахунок, розрахунок теплового балансу, динамічний розрахунок, аналіз врівноваженості, розрахунок основних деталей на міцність.
Спроектований двигун має характеристики, які відповідають даним при отриманні завдання.
ЗАВДАННЯ НА КУРСОВИЙ ПРОЕКТ
Провести розрахунок чотиритактного дизельного двигуна, призначеного для вантажного автомобіля Mersedes-Benz Axor.. Ефективна потужність двигуна Ne=315 кВт при частоті обертання колінчастого валу =1900 об/хв. Двигун шостициліндровий, i=6 з рядним розташуванням циліндрів. Система охолоджування рідинна закритого типу. Ступінь стискування ε=16,1; коефіцієнт надлишку повітря =1,442.
ЗМІСТ
Вступ..........................................................................................3
Завдання на курсовий проект ...............................................4
1 Тепловий розрахунок...............................................................7
1.1 Паливо......................................................................7
1.2 Параметри робочого тіла................................................7
1.3 Параметри навколишнього середовища й залишкові гази.......9
1.4 Процес впуску.............................................................9
1.5 Процес стиснення.........................................................13
1.6 Процес згоряння...........................................................15
1.7 Процес розширення і випуску.........................................17
1.8 Індикаторні параметри робочого циклу.......................................20
1.9 Ефективні показники двигуна............................................20
1.10 Основні параметри циліндра і двигуна.................................21
1.11 Побудова індикаторної діаграми........................................23
2 Тепловий баланс....................................................................29
3 Динамічний розрахунок двигуна.............................................32
3.1 Сили тиску газів.........................................................32
3.2 Приведення мас частин КШМ..........................................33
3.3 Питомі сили інерції.........................................................34
3.4 Питомі сумарні сили.....................................................36
3.5 Крутні моменти...........................................................38
3.6 Сили, що діють на шатунну шийку колінчатого вала..............40
3.7 Побудова діаграми зношування шатунної шийки.................42
4 Урівноважування двигуна......................................................44
5 Розрахунки на міцність..........................................................46
5.1 Розрахунок поршня.......................................................46
5.2 Розрахунок поршневого кільця........................................52
5.3 Розрахунок поршневого пальця......................................55
5.4 Розрахунок колінчастого вала........................................60
Висновок................................................................................63
Перелік посилань..........................................................
Для проектування двигуна в курсовому розрахунку проводиться тепловий розрахунок, розрахунок теплового балансу, динамічний розрахунок, аналіз врівноваженості, розрахунок основних деталей на міцність.
Спроектований двигун має характеристики, які відповідають даним при отриманні завдання.
ЗАВДАННЯ НА КУРСОВИЙ ПРОЕКТ
Провести розрахунок чотиритактного дизельного двигуна, призначеного для вантажного автомобіля Mersedes-Benz Axor.. Ефективна потужність двигуна Ne=315 кВт при частоті обертання колінчастого валу =1900 об/хв. Двигун шостициліндровий, i=6 з рядним розташуванням циліндрів. Система охолоджування рідинна закритого типу. Ступінь стискування ε=16,1; коефіцієнт надлишку повітря =1,442.
ЗМІСТ
Вступ..........................................................................................3
Завдання на курсовий проект ...............................................4
1 Тепловий розрахунок...............................................................7
1.1 Паливо......................................................................7
1.2 Параметри робочого тіла................................................7
1.3 Параметри навколишнього середовища й залишкові гази.......9
1.4 Процес впуску.............................................................9
1.5 Процес стиснення.........................................................13
1.6 Процес згоряння...........................................................15
1.7 Процес розширення і випуску.........................................17
1.8 Індикаторні параметри робочого циклу.......................................20
1.9 Ефективні показники двигуна............................................20
1.10 Основні параметри циліндра і двигуна.................................21
1.11 Побудова індикаторної діаграми........................................23
2 Тепловий баланс....................................................................29
3 Динамічний розрахунок двигуна.............................................32
3.1 Сили тиску газів.........................................................32
3.2 Приведення мас частин КШМ..........................................33
3.3 Питомі сили інерції.........................................................34
3.4 Питомі сумарні сили.....................................................36
3.5 Крутні моменти...........................................................38
3.6 Сили, що діють на шатунну шийку колінчатого вала..............40
3.7 Побудова діаграми зношування шатунної шийки.................42
4 Урівноважування двигуна......................................................44
5 Розрахунки на міцність..........................................................46
5.1 Розрахунок поршня.......................................................46
5.2 Розрахунок поршневого кільця........................................52
5.3 Розрахунок поршневого пальця......................................55
5.4 Розрахунок колінчастого вала........................................60
Висновок................................................................................63
Перелік посилань..........................................................
Другие работы
УСТАНОВКА НАСОСНАЯ ВИНТОВАЯ СО ШТАНГОВЫМ ПРИВОДОМ УНВП-1О ДЛЯ ДОБЫЧИ НЕФТИ ИЗ МАЛОДЕБИТНЫХ СКВАЖИН-Курсовая работа-Оборудование для добычи и подготовки нефти и газа
nakonechnyy_lelya@mail.ru
: 1 февраля 2017
УСТАНОВКА НАСОСНАЯ ВИНТОВАЯ СО ШТАНГОВЫМ ПРИВОДОМ УНВП-1О ДЛЯ ДОБЫЧИ НЕФТИ ИЗ МАЛОДЕБИТНЫХ СКВАЖИН-Курсовая работа-Оборудование для добычи и подготовки нефти и газа
3 Устройство и принцип действия установки
3.1 Конструкция винтовой насосной установки с поверхностным приводом
Установка состоит из наземного и глубинного скважинного оборудования. В качестве скважинного оборудования используется винтовой насос, снабженный на приемной части обратным клапаном. Ротор насоса спускается на колонне шта
1844 руб.
Лабораторная работа №4 по дисциплине: Электропитание устройств и систем связи. Исследование неуправляемых выпрямителей. Вариант №6
radist24
: 14 июня 2013
Лабораторная работа №4 по дисциплине: Электропитание устройств и систем связи. Исследование неуправляемых выпрямителей. Вариант 06.
Цель работы: Экспериментально определить коэффициенты сглаживания и к.п.д. фильтров. Выполнить анализ переходных процессов при включении источника питания и работе фильтра на импульсную нагрузку. Провести измерение АЧХ и ФЧХ.
50 руб.
Материалы электронных средств. Контрольная работа. 83 вариант
KangaHuliganga
: 21 сентября 2017
83 вариант. 10 задач с подробным решением.
50 руб.
Межнациональные отношения в Саратове и области
DocentMark
: 8 сентября 2013
Наша страна относиться к многонациональному государству. (Конституция РФ) Для того, чтобы лучше понять тему межнациональных отношения дадим определение нации. Нация- это автономная политическая группа, члены которой привержены общим ценностям и институтам. Сегодня Саратовская область – один из самых многонациональных субъектов Российской Федерации. Этнический состав представлен 135 национальностями, из которых наиболее крупными являются:
Русские- 2 298 992 человека
Украинцы- 101 100 человек
Каза