Расчет двигателя Mersedes-Benz Axor
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Microsoft Excel
- Microsoft Word
Описание
Мета роботи провести розрахунок чотиритактного шостициліндрового рядного двигуна для вантажного автомобіля, використовуючи як прототип двигун Mersedes-Benz Axor.
Для проектування двигуна в курсовому розрахунку проводиться тепловий розрахунок, розрахунок теплового балансу, динамічний розрахунок, аналіз врівноваженості, розрахунок основних деталей на міцність.
Спроектований двигун має характеристики, які відповідають даним при отриманні завдання.
ЗАВДАННЯ НА КУРСОВИЙ ПРОЕКТ
Провести розрахунок чотиритактного дизельного двигуна, призначеного для вантажного автомобіля Mersedes-Benz Axor.. Ефективна потужність двигуна Ne=315 кВт при частоті обертання колінчастого валу =1900 об/хв. Двигун шостициліндровий, i=6 з рядним розташуванням циліндрів. Система охолоджування рідинна закритого типу. Ступінь стискування ε=16,1; коефіцієнт надлишку повітря =1,442.
ЗМІСТ
Вступ..........................................................................................3
Завдання на курсовий проект ...............................................4
1 Тепловий розрахунок...............................................................7
1.1 Паливо......................................................................7
1.2 Параметри робочого тіла................................................7
1.3 Параметри навколишнього середовища й залишкові гази.......9
1.4 Процес впуску.............................................................9
1.5 Процес стиснення.........................................................13
1.6 Процес згоряння...........................................................15
1.7 Процес розширення і випуску.........................................17
1.8 Індикаторні параметри робочого циклу.......................................20
1.9 Ефективні показники двигуна............................................20
1.10 Основні параметри циліндра і двигуна.................................21
1.11 Побудова індикаторної діаграми........................................23
2 Тепловий баланс....................................................................29
3 Динамічний розрахунок двигуна.............................................32
3.1 Сили тиску газів.........................................................32
3.2 Приведення мас частин КШМ..........................................33
3.3 Питомі сили інерції.........................................................34
3.4 Питомі сумарні сили.....................................................36
3.5 Крутні моменти...........................................................38
3.6 Сили, що діють на шатунну шийку колінчатого вала..............40
3.7 Побудова діаграми зношування шатунної шийки.................42
4 Урівноважування двигуна......................................................44
5 Розрахунки на міцність..........................................................46
5.1 Розрахунок поршня.......................................................46
5.2 Розрахунок поршневого кільця........................................52
5.3 Розрахунок поршневого пальця......................................55
5.4 Розрахунок колінчастого вала........................................60
Висновок................................................................................63
Перелік посилань..........................................................
Для проектування двигуна в курсовому розрахунку проводиться тепловий розрахунок, розрахунок теплового балансу, динамічний розрахунок, аналіз врівноваженості, розрахунок основних деталей на міцність.
Спроектований двигун має характеристики, які відповідають даним при отриманні завдання.
ЗАВДАННЯ НА КУРСОВИЙ ПРОЕКТ
Провести розрахунок чотиритактного дизельного двигуна, призначеного для вантажного автомобіля Mersedes-Benz Axor.. Ефективна потужність двигуна Ne=315 кВт при частоті обертання колінчастого валу =1900 об/хв. Двигун шостициліндровий, i=6 з рядним розташуванням циліндрів. Система охолоджування рідинна закритого типу. Ступінь стискування ε=16,1; коефіцієнт надлишку повітря =1,442.
ЗМІСТ
Вступ..........................................................................................3
Завдання на курсовий проект ...............................................4
1 Тепловий розрахунок...............................................................7
1.1 Паливо......................................................................7
1.2 Параметри робочого тіла................................................7
1.3 Параметри навколишнього середовища й залишкові гази.......9
1.4 Процес впуску.............................................................9
1.5 Процес стиснення.........................................................13
1.6 Процес згоряння...........................................................15
1.7 Процес розширення і випуску.........................................17
1.8 Індикаторні параметри робочого циклу.......................................20
1.9 Ефективні показники двигуна............................................20
1.10 Основні параметри циліндра і двигуна.................................21
1.11 Побудова індикаторної діаграми........................................23
2 Тепловий баланс....................................................................29
3 Динамічний розрахунок двигуна.............................................32
3.1 Сили тиску газів.........................................................32
3.2 Приведення мас частин КШМ..........................................33
3.3 Питомі сили інерції.........................................................34
3.4 Питомі сумарні сили.....................................................36
3.5 Крутні моменти...........................................................38
3.6 Сили, що діють на шатунну шийку колінчатого вала..............40
3.7 Побудова діаграми зношування шатунної шийки.................42
4 Урівноважування двигуна......................................................44
5 Розрахунки на міцність..........................................................46
5.1 Розрахунок поршня.......................................................46
5.2 Розрахунок поршневого кільця........................................52
5.3 Розрахунок поршневого пальця......................................55
5.4 Розрахунок колінчастого вала........................................60
Висновок................................................................................63
Перелік посилань..........................................................
Другие работы
Лабораторные работы №1-5 по дисциплине Основы визуального программирования
fominovich
: 19 июня 2016
1) Лабораторная работа №1
Тема: Работа с компонентами TPanel (закладка Standard);
TDriveComboBox, TFilterComboBox, TDirectoryListBox, TFileListBox (закладка Win 3.1); Tsplitter, TImage (закладка Additional); TStatusBar (закладка Win32).
ЗАДАНИЕ №1: Создать форму как показано на рисунке 1.
2) Лабораторная работа №2
Тема: Компоненты MainMenu, PopupMenu, Memo, OpenDialog, SaveDialog. Создание вложенного динамического меню.
ЗАДАНИЕ 1
Создание простейшего редактора, который работает с файлом m
500 руб.
Физические основы электроники
erboollat
: 9 марта 2019
1. Электрические свойства полупроводников (ПП). Собственные и примесные ПП. Их электропроводность.
2. Входные и выходные характеристики БТ в схеме с ОБ. Схема для снятия характеристик. Вид характеристик и их объяснение.
100 руб.
Технологический процесс сборки гидротурбины и механической обработки вала гидротурбины
Ziver
: 14 февраля 2012
Пояснительная записка 43 листов + 4 Чертежей A1+ Спецификации + Комплект документов
Основным содержанием проекта является проектирование технологического процесса сборки узла и механической обработки детали в условиях серийного производства.
В проекте решаются задачи обеспечения технических требований узла путём решения размерных цепей, выбора заготовки, оборудования, технологической оснастки, режимов резания, нормирования, выбора технологических баз, расчёта операционных размерных цепей.
СОДЕ
400 руб.
Теория электрических цепей часть 2.Лабораторная работа №4.Вариант 02
кайлорен
: 2 декабря 2019
1. Цель работы
Исследование зависимости входного сопротивления реактивного двухполюсника от частоты.
2. Подготовка к выполнению работы
При подготовке к работе необходимо изучить теорию реактивных двухполюсников, методы их анализа и синтеза (параграфы 4.5 и 16.6 элек-тронного учебника).
3. Экспериментальная часть
3.1. Схема реактивного двухполюсника (рисунок 1, 2).
E= 1 В, f = 1кГц, R0 = 10 кОм, L1 = L2 = 1 мГн, C1 = 63,536 нФ,
С2 = 15,831 нФ, С = 110 нФ.
Рисунок 1 - Схема реактивно
200 руб.