Формирование Киева и его развитие

Цена:
5 руб.

Состав работы

material.view.file_icon 1F7E7B88-C043-4436-B40E-F2151F7F359C.zip [ 14 KB ]
material.view.file_icon bestref-33017.doc [ 47 KB ]
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word

Описание

Киев, как и другие древнейшие города, возник в результате развития ремесла, торговли, углубления общественного разделения труда на этапе складывания ранних форм государственности. К тому времени создаются крупные союзы племен, появляется необходимость в административных средоточиях этих союзов. Будучи центром Полянского княжества, город благодаря выгодному географическому положению уже в ранний период являлся местом межплеменных контактов.
На рубеже VIII-IX вв. вокруг Полянского княжества в Среднем Поднепровье складывается большое государственное объединение под названием "Русская земля", на основе которого в IX в. возникло раннефеодальное государство Киевская Русь. Киев стал его центром.
Около 1500 лет назад началось формирование Киева и его развитие. Археологические памятники и находки, обнаруженные на огромной территории (от Кирилловской церкви на севере до Корчеватого на юге и от Днепровского берега на востоке до долины Лыбеди на западе), превосходившей по размерам Древний Киев времени его расцвета, свидетельствуют о том, что здесь располагалось более десятка небольших славянских поселений, они явились основой, на которой возник древнерусский город Киев. В середине I тысячелетия их население входило в состав восточного раннеславянского союза племен антов, на базе которого и образовалось полянское княжество.

Другие работы

Компрессор - 02.019 Деталирование
Компрессор предназначен для сжатия воздуха, подаваемого в систему. Данный компрессор — поршневой, одинарного действия. Поршень 8 совершает возвратно-поступательное движение в гильзе 17, запрессованной в цилиндр 11. На поршень надеты поршневые кольца 9 и 10 и маслосъемное кольцо 6. К цилиндру шпильками 39 крепятся: верхний диск 15 с нагнетательным клапаном, нижний диск 16 с всасывающим клапаном, головка 13 и прокладки 12, 14 и 26. Головка цилиндра имеет два патрубка: всасывающий и нагнетательный.
Чертежи Инженерная и компьютерная графика
User HelpStud : 14 октября 2025
1200 руб.
Компрессор - 02.019 Деталирование promo
Зачет по дисциплине: Разработка вопросов безопасности в проектах. Билет 7
Министерство цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации Сибирский государственный университет телекоммуникаций и информатики Дисциплина «Разработка вопросов безопасности в проектах» Билет №7 1. Разработка мероприятий, обеспечивающих промышленную безопасность на этапе проектировании и строительстве жизненного цикла объекта 2. Требования государственного стандарта- «Системы проектной документации для строительства» (СПДС) к текстовым и графическим материалам рабочей д
ДО СИБГУТИ Разработка вопросов безопасности в проектах Работа Зачетная
User Roma967 : 11 января 2025
500 руб.
promo
Лабораторная работа № 2 по дисциплине: Техника микропроцессорных систем в многоканальных телекоммуникационных системах. Вариант: 2
ИЗУЧЕНИЕ АМПЛИТУДО-ЧАСТОТНЫХ И ФАЗО-ЧАСТОТНЫХ ХАРАКТЕРИСТИК ОКМ-2 Цель работы: Изучить амплитудо-частотные (АЧХ) и фазочастотные (ФЧХ) характеристики относительного компенсационного метода второго порядка (ОКМ-2). 1. Согласно варианта (Таблица 2), для двух заданных значений коэффициента “С”, рассчитайте значения характеристик АЧХ и ФЧХ минимум в семи точках, выбрав значения № варианта 2 Значение “С” 0.2; 0.8 2. Пересчитайте цифровой фильтр ОКМ-2 к аналоговому прототипу, для чего воспользуй
СибГУТИ Микропроцессорные системы управления Работа Лабораторная
User shpion1987 : 3 февраля 2012
50 руб.
Оценка рыночной стоимости объектов интелектуальной собственности
1.Краткое изложение существенных фактов 2. Определение рыночной стоимости 3. Идентификация и описание объектов оценки 4. Обзор рынка 4.1 Основные итоги макроэкономического развития рф в 1 полугодии 2005 года 4.2 основные итоги макроэкономического развития Санкт-Петербурга в начале 2005 года 4.3 Рынок систем кондиционирования для железнодорожного транспорта 4.3.1. Расчет потребности в больших кондиционерах 4.3.2. Расчет потребности в малых кондиционерах 5. Обоснование выбора подходов и м
Работа Экономика
User Elfa254 : 2 ноября 2013
20 руб.
up Наверх