Автоматизированное проектирование деталей крыла

Этот материал можно скачать бесплатно

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon ВВЕДЕНИЕ.doc
material.view.file_icon КиТ.doc
material.view.file_icon ЛИТЕРАТУРА.doc
material.view.file_icon Охрана труда.doc
material.view.file_icon Расчетный.doc
material.view.file_icon ред.doc
material.view.file_icon СОДЕРЖАНИЕ.doc
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word

Описание

ВВЕДЕНИЕ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
1. Развитие автоматизации технологической подготовки производства и ее современное состояние . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
2. Обзор САПР и их краткое описание . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9

КОНСТРУКТОРСКИЙ РАЗДЕЛ
3. Описание конструкции крыла . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14
4. Плазово-шаблонный метод производства . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
5. Автоматизированное проектирование деталей крыла . . . . . . . .20
5.1 Анализ конструкции крыла и используемых материалов, необходимый для производства шаблонов и оснастки . . . . . .21
5.2 Проектирование деталей . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
5.3 Трехмерная увязка конструкции . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .32

ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ
6. Изготовление шаблонов и оснастки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
6.1 Изготовление шаблонов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .35
6.2 Производство оснастки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42
7. Изготовление деталей крыла . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57
7.1 Изготовление деталей из композиционных материалов . . . . .57
7.2 Изготовление механообрабатываемых деталей . . . . . . . . . . . .60
7.3 Изготовление листовых деталей . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .61
РАСЧЕТНЫЙ РАЗДЕЛ
8. Составление математической модели теоретических обводов крыла . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .64
8.1 Классификация несущих поверхностей . . . . . . . . . . . . . . . . . .64
8.2 Основные геометрические характеристики крыла . . . . . . . . . 65
8.3 Геометрические характеристики аэродинамического профиля . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .70
8.4 Проектирование поверхности линейчатого крыла . . . . . . . . . 76

РАЗДЕЛ ОХРАНЫ ТРУДА
9. Техника безопасности на участке механообработки . . . . . . . . . . 80
9.1. Требования безопасности, предъявляемые к оборудованию .82
9.2. Опасные зоны оборудования и средства их защиты . . . . . . . .84
9.3. Охрана труда в автоматизированных производствах . . . . . . .87
10. Защита от поражения током электрооборудования . . . . . . . . . . 89
10.1. Охрана труда в автоматизированных производствах . . . . . . .89
10.2. Защитное заземление . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92
10.3. Зануление . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .93

ЗАКЛЮЧЕНИЕ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 94

ЛИТЕРАТУРА. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .95

На всех этапах создания новых изделий – от проектирования до изготовления, приходится решать разнообразные геометрические задачи. В одних областях эти задачи играют подчиненную роль, в других – функциональные качества изделия решающим образом зависят от внешних форм отдельных узлов и взаимной их компоновки. Особенно важны задачи формообразования в проектировании аэро- и гидродинамических обводов агрегатов летательных аппаратов, рабочих колес, направляющих и отводящих каналов турбин. Здесь ни одна из существенных физических и технологических задач не может быть решена в отрыве разработки формы.
От формы изделия зависит его эстетическое восприятие, которое может меняться под воздействием различных факторов. Прагматическая и эстетическая компоненты входят в геометрию различных изделий в неодинаковых пропорциях. Иногда они достигают полного единства, например, в совершенных обводах современного воздушного лайнера или сверхзвукового истребителя, а иногда отдельные детали конструкций могут не обладать эстетическим воздействием, но выполнять важные функции.
Создание геометрических форм продолжается и на этапе подготовки производства, когда проектируется и изготовляется различная технологическая оснастка, включающая материальные носители
Проектирование автоматизированного процесса разработки деталей крыла
На всех этапах создания новых изделий – от проектирования до изготовления, приходится решать разнообразные геометрические задачи. В одних областях эти задачи играют подчиненную роль, в других – функциональные качества изделия решающим образом зависят от внешних форм отдельных узлов и взаимной их компоновки. Особенно важны задачи формообразования в проектировании аэро- и гидродинамических обводов агрегатов летательных аппаратов, рабочих колес, направляющих и отводящих каналов турбин. Здесь ни одн
User Aronitue9 : 16 января 2012
20 руб.
Перевод на другую работу
Введение 3 Глава 1. Актуальные аспекты вопросов перевода на другую работу 4 1.1. Понятие и виды перевода на другую работу 4 1.2. Документирование процедуры перевода работника на другую работу 8 Глава 2. Спорные вопросы нарушения норм трудового законодательства (на материалах судебной практики) 15 2.1. Примеры несоблюдения норм Трудового кодекса РФ при переводе на другую работу 15 2.2. Примеры несоблюдения норм Трудового кодекса РФ при перемещении на другую работу 22 Заключение 31 Список использо
User Алёна51 : 4 октября 2017
150 руб.
Материалы для швейных изделий
Содержание 1. Характеристика ассортимента тканей, применяемых для зимних женских и детских платьев. Виды тканей по волокнистому составу, структуре и отделке. 2. Требования, предъявляемые к тканям для пальто. Привести примеры камвольных пальтовых тканей. 3. Комплексные (дублированные) материалы: основные принципы получения, свойства и применение. 4. Хлопчатобумажные одежные ткани. 5. Фурнитура: пуговицы. Литература
User Aronitue9 : 20 августа 2012
20 руб.
Влияние кризиса на потребительский рынок Германии
ВСТУПЛЕНИЕ 1. ВЗГЛЯД МИНИСТРА ФИНАНСОВ ФРГ НА ЭКОНОМИЧЕСКИЙ КРИЗИС 2. ВЛИЯНИЕ КРИЗИСА НА ПРОМЫШЛЕННОСТЬ ФРГ 2.1 Снижение потребительского спроса на грушки 2.2 Падение объёмов продаж автомобилей Volkswagen 2.3 Кризис в фармацевтической отрасли Германии 2.4 Состояние рынка информационных технологий ФРГ 2.5 Тайный визит министра энергетики РФ в Берлин 3. КРИЗИС НА ФИНАНСОВОМ РЫНКЕ ГЕРМАНИИ ВЫВОД СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ ВСТУПЛЕНИЕ Словосочетание "финансовый кризис" стало самы
User evelin : 10 сентября 2013
Панкратов Г.П. Сборник задач по теплотехнике Задача 1.6
В топке котла сжигается смесь, состоящая из 3·10³ кг донецкого угля марки Д состава: Ср1 = 49,3%; Нр1 = 3,6%; (Sрл)1 = 3,0%; Nр1 = 1,0%; Ор1 = 8,3%; Ар1 = 21,8%; Wр1 = 13,0% и 4,5·10³ донецкого угля марки Г состава: Ср2 = 55,2%; Нр2 = 3,8%; (Sрл)2 = 3,2%; Nр2 = 1,0%; Ор2 = 5,8%; Ар2 = 23,0%; Wр2 = 8,0%. Определить состав рабочей смеси. Ответ: Срсм = 52,8%; Нрсм = 3,7%; (Sрл)см = 3,1%; Nрсм = 1,0%; Орсм = 6,8%; Арсм = 22,6%; Wрсм = 10,0%.
User Z24 : 24 сентября 2025
130 руб.
Панкратов Г.П. Сборник задач по теплотехнике Задача 1.6
up Наверх