Організація транспортних перевезень

Цена:
15 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon bestref-116826.doc
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word

Описание

Введення
На сучасному етапі практики у всіх сферах виробничо-господарської діяльності автомобільний транспорт є одним з основних перевізників вантажів.
За останнє десятиріччя кардинально змінилося геополітичне положення України і економічна ситуація в країні. Директивні методи управління поступаються ринковим відносинам. Вантажний автомобільний транспорт став працювати в умовах конкуренції, що розвивається, і відсутності вказівок і допомоги . Стрімко збільшується число автотранспортних зв'язків, підвищуються вимоги до термінів доставки вантажів. Система управління вантажними автомобільними перевезеннями з багаторівневої перетворилася практично в однорівневу.
В цій ситуації практично кожне підприємство (АТП) повинне прагнути мінімізувати витрати на транспортні перевезення, одержуючи при цьому максимум прибутку.
Об’єктом цієї курсової роботи є практичне закріплення навичок із розробки маршрутів та організації перевезень із найменшої собівартістю.
Математические основы цифровой обработки сигналов. ВАРИАНТ №5
Задана структурная схема рекурсивной цепи второго порядка. (рисунок на скриншоте) 1. В соответствии со своим вариантом начертите схему цепи с учетом реальных коэффициентов ; Период дискретизации . Т = 0,1мс 2. Определите передаточную функцию H(z) цепи и проверьте устойчивость цепи. Если цепь окажется неустойчивой, измените коэффициенты bj, добившись устойчивости. 3. Рассчитайте амплитудно-частотную характеристику (АЧХ) и фазо-частотную характеристику (ФЧХ) цепи (8-10 точек), постройте графики
User ANNA : 18 февраля 2019
120 руб.
Математические основы цифровой обработки сигналов. ВАРИАНТ №5
Проектирование механизма зубодолбежного станка
СОДЕРЖАНИЕ ВВЕДЕНИЕ 7 1 СТРУКТУРНЫЙ АНАЛИЗ РЫЧАЖНОГО МЕХАНИЗМА 9 2 КИНЕМАТИЧЕСКИЙ АНАЛИЗ МЕХАНИЗМА 12 2.1 Построение планов положений механизма 12 2.2 Построение планов аналогов скоростей 13 2.3 Построение планов аналогов ускорений 17 2.4 Построение кинематических диаграмм перемещений, скоростей, 19 ускорений выходного звена 19 3. ДИНАМИЧЕСКИЙ АНАЛИЗ МЕХАНИЗМА 23 3.1 Определение приведённого момента сил сопротивления МПС и 23 приведённого момента движущих сил МПД 23 3.2 Определения работы движущ
User Рики-Тики-Та : 23 августа 2012
55 руб.
Термодинамика и теплопередача ТюмГНГУ Техническая термодинамика Задача 1 Вариант 39
Считая теплоемкость идеального газа зависящей от температуры, определить: параметры газа в начальном и конечном состояниях, изменение внутренней энергии, теплоту, участвующую в процессе и работу расширения. Исходные данные, необходимые для решения задачи, выбрать из табл.2,1., зависимость величины теплоемкости от температуры приведена в приложении 1.
User Z24 : 9 января 2026
180 руб.
Термодинамика и теплопередача ТюмГНГУ Техническая термодинамика Задача 1 Вариант 39
Содержательные характеристики, типология и процедура проведения интервью
Введение Существует много различных социологических методов, но самым популярным на сегодняшний день является метод интервью. Изучение интервью как социологического метода сегодня является актуальной темой, главным достоинством интервью считается возможность получения глубинной информации о мнениях, мотивах, ценностных ориентациях респондентов, так как в ходе него интервьюер получает не только количественную информацию, но и качественную. Интервью позволяет выявить те социальные явления, которые
User Elfa254 : 10 февраля 2014
5 руб.
up Наверх