Тяговый и динамический расчёт автомобиля ВАЗ-11113-01

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon ВАЗ-1111 (основная часть).docx
material.view.file_icon ВАЗ-1111 (ПЕЧАТАТЬ).pdf
material.view.file_icon ВАЗ-1111 (т-л_ПЕЧАТАТЬ).docx
material.view.file_icon Графики ВАЗ-11113.cdw

Дополнительная информация

material.view.file_icon Графики ВАЗ-11113.cdw
Графики ВАЗ-11113.cdw

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word
  • Adobe Acrobat Reader
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v11 SP1 или новее)

Описание

Конструктивные и технические характеристики автомобиля
Внешняя скоростная характеристика двигателя
Коэффициент полезного действия трансмиссии
Характеристики ведущих колес 
Теоретические скорости автомобиля

Силы, действующие на автомобиль
Сила тяги на ведущих колесах
Сила сопротивления качению
Сила сопротивления подъему
Сила сопротивления дороги
Сила тяги по условиям сцепления движителя с дорогой
Сила сопротивления воздуха
Сила инерции

Динамические характеристики автомобиля
Динамический фактор автомобиля
Ускорение при разгоне
Время разгона автомобиля
Путь разгона автомобиля

Топливная экономичность

Лист 1 – Графики;
Записка - MS Word 2010, чертежи - КОМПАС V13.
Тягово-динамический расчет автомобиля ВАЗ 2114
ОГЛАВЛЕНИЕ Исходные данные..............................................................................3 Введение.........................................................................................4 1 Техническая характеристика прототипа................................................5 2 Тяговый расчет автомобиля................................................................8 2.1 Мощность двигателя....................................................................10 2.1.1 Подкапотная мощ
User OstVER : 3 сентября 2013
40 руб.
Тягово-динамический расчет автомобиля ВАЗ 2114
Расчёт автомобиля ВАЗ-11113-01
Конструктивные и технические характеристики автомобиля Внешняя скоростная характеристика двигателя Коэффициент полезного действия трансмиссии Характеристики ведущих колес Теоретические скорости автомобиля Силы, действующие на автомобиль Сила тяги на ведущих колесах Сила сопротивления качению Сила сопротивления подъему Сила сопротивления дороги Сила тяги по условиям сцепления движителя с дорогой Сила сопротивления воздуха Сила инерции Динамические характеристики автомобиля Динамический фактор
User OstVER : 7 ноября 2013
45 руб.
Расчёт автомобиля ВАЗ-11113-01
Проектирование и расчет освещения клуба со зрительным залом на 400 мест и библиотекой
Технико-экономические показатели Светотехническая часть Выбор нормируемых показателей электрического освещения Выбор вида, системы освещения и типа источников света Выбор коэффициента запаса и добавочной освещенности Точечный метод. Расчет зрительного зала Метод коэффициента использования светового потока. Расчет кинопроекционной (6,0х3,0м) Метод удельной мощности. Расчет щитовой (размеры помещения 2,0х1,5 м). Расчет наружного освещения ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ ПРОЕКТА Выбор напряжения и источников п
User Lokard : 19 января 2017
75 руб.
«Исследование демодуляторов сигналов с однократной и двукратной фазовой манипуляцией»
Изучение принципов работы и особенностей построения схем демодуляторов с однократной (BPSK – BinaryPhaseShiftKeying) и двукратной фазовой манипуляцией (QPSK – Quadrature Phase Shift Keying). Экспериментальное исследование схем фазовых детекторов.
User vovan1441 : 2 апреля 2019
200 руб.
План- маркетинг кафе
Содержание Введение 3 1. Положение фирмы на рынке. Предлагаемые товары (услуги) 4 2. Планирование ассортимента продукции 6 3. Организация исследования рынка сбыта 8 4. Анализ конкурентов 12 5. Особенности ценовой стратегии фирмы Кафе «Элита» 14 6. Методы стимулирования сбыта 20 7. Формирование общественного мнения 21 Заключение 22 Список использованной литературы 23 Введение Рассматривая возможность и целесообразность применения современного маркетинга в условиях отечественной экономики, след
User vinokurova : 17 марта 2015
350 руб.
Конструкція випробувального стенду
Обладнання: робота проводиться на випробувальній станції Запорізького АТ «Мотор Січ» в процесі здавально-контрольних випробувань натурних авіадвигунів. Вивченню підлягає обладнання стендів для двигунів АИ-20, АИ-24, АИ-25, Д-36, Д-436. Тривалість – 4 годин. 1. Теоретичні положення Серійні двигуни випробовують на наземних стендах випробувальних станцій заводів, ОКБ. Випробувальна станція представля
User OstVER : 25 января 2013
5 руб.
up Наверх