Вечный двигатель. Стоит ли его изобретать?

Цена:
5 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon bestref-38663.doc
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word

Описание

Под возможностью создания современного "вечного" двигателя. подразумевается, во-первых, создание эффективных преобразователей известных перспективных потенциальных источников энергии, и, во-вторых, возможности использования новых видов энергии, в частности, свободной энергии вакуума.
Т.е. возможность создания устройств, кажущийся кпд которых (грамотно измеренный современными методами) больше 1, что обусловлено неизвестными в настоящее время новыми эффектами (каковыми были, например, электричество в средние века и атомная энергия в 19 веке). Конечно, истинные вечные двигатели (perpetuum mobile) не существуют и не могут существовать. Поэтому можно рассматривать только такие устройства, которые не противоречат глобальным законам физики. Хотя именно изобретатели вечного двигателя все же были двигателем прогресса на протяжении веков.
Стоит ли изобретать вечные двигатели?
Среди большого и все возрастающего числа изобретателей всегда находятся увлеченные мечтатели или максималисты, которые пытаются создать вечные двигатели, "перпетуум мобиле". Это слово произошло от латинского perpetuum mobile, что означает вечно движущееся или вечный двигатель. Истории известны многие тысячи таких "открытий" и связанных с ними судеб, их неистово увлеченных авторов, наполненных радостями творчества, восторгами полученных сопутствующих побочных результатов и горькими разочарованиями за несостоявшиеся результаты.
Пока еще никому не удалось сконструировать вечный двигатель, и составить рецепт эликсира бессмертия. Но при этом, сам собой напрашивается вопрос: так стоит ли вообще тогда заниматься изобретением "вечного" двигателя? Но многовековая мировая и отечественная история работы над "вечным" двигателем не позволяет дать скоропалительный, а может быть, и легкомысленный ответ.
Вечный двигатель - Perpetuum mobile
Современная жизнь человека невозможна без использования самых разнообразных машин, облегчающих его жизнь. С помощью машин человек обрабатывает землю, добывает нефть, руду, прочие полезные ископаемые, передвигается и т.д. Основным свойством машин является их способность совершать работу. Во всех механизмах и машинах прежде чем совершить работу энергия переходит из одного вида в другой. Нельзя получить энергии одного вида больше чем другого при любых превращениях энергии, так как это противоречит
User Lokard : 10 августа 2013
5 руб.
Вечный и магнитный двигатели
Что-же такое 'вечный двигатель'? На этот вопрос можно дать несколько ответов. Даже идею вечного двигателя многие считают беспочвенной фантазией и бессмыслицей, которая многих сбила с правильного пути. Физик скажет, что вечный двигатель представляет собой двигатель, который, будучи однажды приведен в движение, сам по себе удерживается в этом состоянии сколь угодно долго и при этом, в случае необходимости способен еще совершать полезную работу. Но что подразумевается под словами «сколь угодно долг
User Elfa254 : 12 сентября 2013
5 руб.
Гидромеханика ПетрГУ 2014 Задача 5 Вариант 80
Определить направление движения реальной жидкости и вид местного сопротивления в наклонном трубопроводе при следующих исходных данных для сечений 1-1 и 2-2: геометрические высоты сечений z1, z2; манометрические давления р1, р2; диаметры трубопровода d1 = 200 мм, d2 = 120 мм; расход жидкости Q, кинематический коэффициент вязкости жидкости ν = 10⸱10-6 м²/с, которому соответствует жидкость с плотностью ρ = 850 кг/м³.
User Z24 : 9 марта 2026
200 руб.
Гидромеханика ПетрГУ 2014 Задача 5 Вариант 80
Исследование резисторного каскада предварительного усиления на биполярном транзисторе - Лабораторная работа №1 по дисциплине: Схемотехника телекоммуникационных устройств. Вариант №7
Лабораторная работа №1 "Исследование резисторного каскада предварительного усиления на биполярном транзисторе" 1. Цель работы Исследовать влияние параметров элементов схемы каскада с эмиттерной стабилизацией на его показатели (коэффициент усиления, частотные и переходные характеристики). 2.Принципиальная схема исследуемого каскада Принципиальная схема резисторного каскада приведена на рисунке 1. 3. Предварительный расчет Таблица 1 - Исходные данные для предварительного расчета Вариант: 7 Тип
User Roma967 : 7 января 2024
600 руб.
Исследование резисторного каскада предварительного усиления на биполярном транзисторе - Лабораторная работа №1 по дисциплине: Схемотехника телекоммуникационных устройств. Вариант №7 promo
Теплотехника РГАУ-МСХА 2018 Задача 2 Вариант 51
Расход газа в поршневом одноступенчатом компрессоре составляет V1 при давлении р1=0,1 МПа и температуре t1. При сжатии температура газа повышается на 200 ºC. Сжатие происходит по политропе с показателем n. Определить конечное давление, работу сжатия и работу привода компрессора, количество отведенной теплоты, а также теоретическую мощность привода компрессора. Ответить на вопросы: 1. Как влияет показатель политропы на конечное давление при выбранном давлении р1 и фиксированных t1 и t2 (ответ
User Z24 : 25 января 2026
200 руб.
Теплотехника РГАУ-МСХА 2018 Задача 2 Вариант 51
Совершенствование технологии механической обработки детали «Корпус редуктора»
Исходными данными для диплома являются: рабочий чертеж выбранной детали, действующий заводской технологический процесс изготовления данной детали и годовая программа выпуска. В технологической части: проанализировав исходный технологический процесс на изготовление детали, выявив его слабые стороны, разработать собственную технологию, при необходимости изменить вид заготовки, рассчитать нормы времени, назначить режимы резания. В конструкторской части необходимо разработать собственное станочное п
User Рики-Тики-Та : 10 сентября 2012
550 руб.
up Наверх