Проектирование двигателя 6чн21/21

мощность 670 частота вращения 1500
1 Технико-экономическое обоснование 
1.1 Экономичность 
1.2 Конструктивное совершенство и стоимость
2. Конструкторская часть
2.1 Расчет рабочего цикла дизеля
2.1.1 Выбор и обоснование исходных данных теплового расчета 
2.1.2 Определение параметров процесса газообмена 
2.1.3 Параметры процесса сжатия 
2.1.4 Параметры процесса сгорания 
2.1.5 Параметры процесса расширения 
2.1.6 Параметры рабочего цикла 
2.1.7 Тепловой баланс двигателя 
2.1.8 Внешняя скоростная характеристика дизеля
2.1.9 Расчет и построение индикаторной диаграммы 
2.2 Динамический расчет двигателя 
2.2 1 Приведение масс кривошипно-шатунного механизма 
2.2 2 Силы и моменты в одноцилиндровом двигателе 
2.2.3 Силы и моменты в V - образном двигателе 
2.2.4 Набегающие моменты на коренные шейки коленчатого вала 
2.2.5 Набегающие моменты на шатунные шейки коленчатого вала 
2.2.6 Силы, действующие на коренную шейку 
2.2.7 Построение диаграмм износа шеек коленчатого вала 
2.3 Расчет систем двигателя 
2.3.1 Расчет топливной системы 
2.3.2 Расчет системы смазки 
2.3.3 Расчет системы охлаждения 
2.3.4 Расчет системы наддува 
2.3.5 Профилирование кулачков распределительного вала 
2.4 Прочностной расчет основных деталей двигателя 
2.4.1 Расчет поршневой группы 
2.4.2 Расчет шатунной группы 
2.4.3 Расчет коленчатого вала 
3. Разработка механизма переменной степени сжатия (типа ПАРСС)
4. Разработка технологического процесса сборки ПАРСС
5. Экономическая часть
6. Охрана труда на автотранспортном предприятии
Заключение 
Список использованной литературы

Лашко В.А.