Совершенствование организации технического обслуживания и ремонта автомобилей в ооо азнакаевский завод «нефтемаш» республики татарстан с разработкой устройства для разборки ведущих мостов автомобилей
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v10 SP1 или новее)
- Программа для просмотра изображений
Описание
СОДЕРЖАНИЕ
стр.
ВВЕДЕНИЕ 7
1 АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ТРАНСПОРТНОГО ЦЕХА ООО АЗНАКАЕВСКИЙ ЗАВОД «НЕФТЕМАШ» 9
2 ПРОЕКТИРОВАНИЕ УЧАСТКА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО ЦЕХА ООО АЗНАКАЕВСКИЙ ЗАВОД «НЕФТЕМАШ» 29
2.1 Корректирование периодичности технического обслуживания и пробега до капитального ремонта 29
2.2 Расчет трудоемкости технического обслуживания, диагностирования и ремонта 32
2.3 Определение коэффициента технической готовности 35
2.4 Определение коэффициента использования автомобилей 37
2.5 Определение годовой программы по техническому обслуживанию автомобилей 38
2.6 Определение общей годовой трудоемкости технического обслуживания подвижного состава 41
2.7 Определение количества обслуживающего персонала 45
2.8 Подбор оборудования для участка ремонта 46
2.9 Рекомендации по размещению оборудования 47
3. РАЗРАБОТКА УСТРОЙСТВА ДЛЯ УСТРАНИЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ВЕДУЩИХ МОСТОВ 51
3.1 Стенд СЗ16-721 для сборки главной передачи заднего моста 51
3.2 Стенд Р-284 для разборки и сборки редукторов задних мостов автомобилей 53
3.3 Стенд для разборки заднего моста, модель НЭ-6809 54
3.4 Описание работы устройства для устранения неисправностей ведущего моста 55
3.5 Расчёт элементов устройства для устранения неисправностей ведущих мостов 58
4 БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОЕКТА 62
4.1 Анализ состояния охраны труда 63
4.2 Расчет эвакуационных путей и выходов 66
4.3 Пожарная безопасность 67
4.4 Экологичность проекта 68
4.5 Безопасность жизнедеятельности в чрезвычайных ситуациях 70
5 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ПРОЕКТА 74
5.1 Расчет стоимости основных производственных средств участка технического обслуживания и ремонта автомобилей 74
5.2 Расчет себестоимости изготовления устройства для устранения неисправностей ведущих мостов автомобилей 75
5.3 Расчет экономической эффективности внедрения конструкторской разработки 78
ВЫВОДЫ 83
ЛИТЕРАТУРА 84
ПРИЛОЖЕНИЯ 87
стр.
ВВЕДЕНИЕ 7
1 АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ТРАНСПОРТНОГО ЦЕХА ООО АЗНАКАЕВСКИЙ ЗАВОД «НЕФТЕМАШ» 9
2 ПРОЕКТИРОВАНИЕ УЧАСТКА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО ЦЕХА ООО АЗНАКАЕВСКИЙ ЗАВОД «НЕФТЕМАШ» 29
2.1 Корректирование периодичности технического обслуживания и пробега до капитального ремонта 29
2.2 Расчет трудоемкости технического обслуживания, диагностирования и ремонта 32
2.3 Определение коэффициента технической готовности 35
2.4 Определение коэффициента использования автомобилей 37
2.5 Определение годовой программы по техническому обслуживанию автомобилей 38
2.6 Определение общей годовой трудоемкости технического обслуживания подвижного состава 41
2.7 Определение количества обслуживающего персонала 45
2.8 Подбор оборудования для участка ремонта 46
2.9 Рекомендации по размещению оборудования 47
3. РАЗРАБОТКА УСТРОЙСТВА ДЛЯ УСТРАНИЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ВЕДУЩИХ МОСТОВ 51
3.1 Стенд СЗ16-721 для сборки главной передачи заднего моста 51
3.2 Стенд Р-284 для разборки и сборки редукторов задних мостов автомобилей 53
3.3 Стенд для разборки заднего моста, модель НЭ-6809 54
3.4 Описание работы устройства для устранения неисправностей ведущего моста 55
3.5 Расчёт элементов устройства для устранения неисправностей ведущих мостов 58
4 БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОЕКТА 62
4.1 Анализ состояния охраны труда 63
4.2 Расчет эвакуационных путей и выходов 66
4.3 Пожарная безопасность 67
4.4 Экологичность проекта 68
4.5 Безопасность жизнедеятельности в чрезвычайных ситуациях 70
5 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ПРОЕКТА 74
5.1 Расчет стоимости основных производственных средств участка технического обслуживания и ремонта автомобилей 74
5.2 Расчет себестоимости изготовления устройства для устранения неисправностей ведущих мостов автомобилей 75
5.3 Расчет экономической эффективности внедрения конструкторской разработки 78
ВЫВОДЫ 83
ЛИТЕРАТУРА 84
ПРИЛОЖЕНИЯ 87
Дополнительная информация
Дипломная работа защищалась, все есть!
Удачи на защите!
Удачи на защите!
Похожие материалы
Совершенствование организации технического обслуживания и ремонта автомобилей в ооо азнакаевский завод «нефтемаш» республики татарстан с разработкой устройства для разборки ведущих мостов автомобилей
Рики-Тики-Та
: 19 февраля 2017
АННОТАЦИЯ
Дипломный проект представлен на __ листах формата А-4 машинописного текста и 9 листах А-1 графической части.
В дипломном проекте рассматривается необходимость совершенствования организации технического обслуживания и ремонта в ООО Азнакаевский завод «Нефтемаш» республики Татарстан.
В первом разделе приведен анализ производственной деятельности транспортного цеха завода.
Во втором разделе определен объем работ по техническому обслуживанию и ремонту, спроектирован участок технического
825 руб.
Совершенствование организации технического обслуживания и ремонта автомобилей в ООО Азнакаевский завод "Нефтемаш" Республики Татарстан с разработкой устройства для разборки ведущих мостов автомобилей
Рики-Тики-Та
: 13 декабря 2015
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 7
1 АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ТРАНСПОРТНОГО ЦЕХА ООО АЗНАКАЕВСКИЙ ЗАВОД «НЕФТЕМАШ» 9
2 ПРОЕКТИРОВАНИЕ УЧАСТКА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО ЦЕХА ООО АЗНАКАЕВСКИЙ ЗАВОД «НЕФТЕМАШ» 29
2.1 Корректирование периодичности технического обслуживания и пробега до капитального ремонта 29
2.2 Расчет трудоемкости технического обслуживания, диагностирования и ремонта 32
2.3 Определение коэффициента технической готовности 35
2.4 Определение коэффициента использ
825 руб.
Другие работы
ЭКЗАМЕНАЦИОННАЯ РАБОТА по дисциплине «Основы проектирования предприятий телефонной связи». Вариант №10
ДО Сибгути
: 2 февраля 2016
Вопрос 1.
Определение потребностей в услугах ГТС.
Вопрос 2.
Оценка эффективности функционирования междугородной телефонной сети с учетом надежности.
200 руб.
Экономика предприятия
Наталька
: 13 января 2018
Содержание
1 Введение 3
2 Теоретические основы экономической деятельности и методика расчёта экономических показателей 5
3 Расчётная часть работы «Расчёт экономических показателей работы предприятия 10
4 Сводная таблица рассчитанных экономических показателей работы предприятия 18
5 Заключение 20
6 Список использованных источников 22
250 руб.
Конструкция прокатного стана ДУО-180
Elfa254
: 20 октября 2013
Прокатный стан ДУО-180 предназначен для проведения прокатки различных профилей, в том числе и полосы.
Стан дуо 180 состоит из разматывателя 1, двух рабочих линий 2,3, моталки 4, пульта управления (Рисунок 1).
Обе клети прокатного стана ДУО-180 могут работать как отдельно, так и непрерывно для прокатки ленты. Разматыватель и моталка, установленные на стане, используются при непрерывной прокатке. Это позволяет вести прокатку ленты, полосы, профилей в холодном состоянии металла. При прокатке на од
10 руб.
Виробництво макаронних борошнистих кондитерських виробів та рослинної олії
kostak
: 20 июля 2011
Загальна характеристика та виробництво макаронних виробів
Загальна характеристика та виробництво борошнистих кондитерських виробів
Загальна характеристика та виробництво рослинної олії
Питання для самоконтролю:
Якими поживними властивостями володіють макаронні вироби?
За якими ознаками класифікують макаронні вироби?
З яких технологічних операцій складається технологічна схема виробництва макаронних виробів?
Яка основна сировина для виробництва борошнистих кондитерських виробів?
Чим відрізняєтьс