Разработка микропроцессорного контроллера для контроля, сигнализации предельных и текущих значений, регулирования технологических параметров и управления НПС

Цена:
200 руб.

Состав работы

material.view.file_icon 21331423-8C44-4360-9C76-44CA39B61B68.doc [ 2 MB ]
Работа представляет собой файл, который можно открыть в программе:
  • Microsoft Word

Описание

Объектом исследования является нефтеперекачивающая станция «Аремзяны-3» Тобольского управления магистральных нефтепроводов.
Цель данной работы – разработка микропроцессорного контроллера для контроля, сигнализации предельных и текущих значений, регулирования технологических параметров и управления НПС Аремзяны - 3 нефтепровода Нижневартовск-Курган-Куйбышев.
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 
ОПИСАНИЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА 
1.1 Состав объектов автоматизации. 
1.2. Описание технологического процесса 
1.3 Система автоматизации нефтеперекачивающей станции 
2. АВТОМАТИЗАЦИЯ ПРОЦЕССА ПЕРЕКАЧКИ НЕФТИ 
2.1. Автоматизация технологического процесса 
2.2 Средства автоматизации 
3. МИКРОПРОЦЕССОРНЫЙ КОНТРОЛЕР 
3.1 Выбора микропроцессорного контролера 
3.2. Кабельные трассы 
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 
ПРИЛОЖЕНИЕ 1 
ПРИЛОЖЕНИЕ 2 
ПРИЛОЖЕНИЕ 3 
ПРИЛОЖЕНИЕ 4 
ПРИЛОЖЕНИЕ 5 
ПРИЛОЖЕНИЕ 6 
ПРИЛОЖЕНИЕ 7 
ПРИЛОЖЕНИЕ 8 
ПРИЛОЖЕНИЕ 9 
ПРИЛОЖЕНИЕ 10 
ПРИЛОЖЕНИЕ 11 
ПРИЛОЖЕНИЕ 12

Другие работы

Инвестиционный менеджмент в сфере инфокоммуникаций. Билет №1
Билет 1 по дисциплине “Инвестиционный менеджмент в сфере инфокоммуникаций” 1.Телекоммуникационная компания имеет два варианта инвестиционного проекта развития СТС на основе новых IT-технологий. Какой вариант следует выбрать? Аргументируйте выбор расчетами. Наименование показателя Вариант 1 Вариант 2 Емкость сети, абонентов 1500 1000 Капитальные затраты на проект, ден.ед. 2500 2000 Эксплуатационные затраты, ден.ед. 100 120 Коэффициент эффективности капитальных значений 0,15 0,15 2. Три альтерна
Инвестиционный менеджмент в сфере инфокоммуникаций СибГУТИ Работа Зачетная
User rmn77 : 18 марта 2018
40 руб.
Инвестиционный менеджмент в сфере инфокоммуникаций. Билет №1
Цилиндр воздушный 01.11.00.000 ВО ЧЕРТЕЖ
Цилиндр воздушный 01.11.00.000 ВО ЧЕРТЕЖ Цилиндр воздушный – устройство, устанавливаемое в тормозной системе подвижного состава. Цилиндр состоит из корпуса 1, крышки 5 и поршня 2, закрепленного на штоке 3. Для уплотнения поршня применены поршневые кольца 6. Для герметизации между крышкой 5 и корпусом 1 помещена прокладка 8. Сальниковая втулка 4 уплотняет шток 3 сальниковой набивкой 21 (материал – пенька ПП ГОСТ 5152-84*). К резьбовым отверстиям корпуса подсоединяются трубопроводы, ведущи
Чертежи Инженерная и компьютерная графика
User coolns : 30 сентября 2025
700 руб.
Цилиндр воздушный 01.11.00.000 ВО ЧЕРТЕЖ
ИДО Логистика 20 вопросов
ИДО Логистика Под логистикой обычно принято понимать Микрологистика От чего зависит себестоимость перевозок Что из представленного оказывает наиболее сильное влияние на развитие логистики? Этот эффект не относится к экономическому эффекту от применения логистики на предприятии Что такое логистика? Военный теоретик XIX в., который определяет логистику, как практическое искусство управления войсками Отметьте термин чуждый логистике Не является логистическим звеном Объектом изучения логис
Московская Международная академия (ММА) Логистика Тесты
User kapusja : 1 февраля 2024
200 руб.
Организационно правовые основы деятельности субъектов малого предпринимательства
Содержание: 1.Малое предпринимательство как субъект экономики. Роль и значение малого предпринимательства в экономике. 2. Критерии отнесения хозяйствующих субъектов к малым предприятиям в Российской Федерации. 3. Критерии отнесения хозяйствующих субъектов к малым предприятиям в зарубежных странах. 4. Особенности нормативно-правового регулирования развития малого предпринимательства в Российской Федерации. 5. Особенности функционирования субъектов малого предпринимательства 6. Порядок регистраци
Менеджмент Работа
User Qiwir : 8 апреля 2014
10 руб.
up Наверх