Совершенствование организации технологии ремонта автотранспортных средств в условиях КФХ «Касымов Ю»
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Microsoft Word
- Microsoft Excel
- Программа для просмотра изображений
Описание
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1 АНАЛИЗ ХОЗЯЙСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
КФХ «КАСЫМОВ Ю»
1.1 Производственно-техническая характеристика КФХ
«Касымов Ю»
1.2 Состав машинно-транспортного парка
1.3 Использование МТП КФХ «Касымов Ю»
1.4 Анализ ремонтной службы КФХ «Касымов Ю»
1.6 Цели и задачи дипломного проекта
2 СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ОРГАНИЗАЦИИ РЕМОНТА МАШИН
2.1 Расчет количества ТО и ремонта
2.2 Расчет трудоемкости по видам работ
2.3 Распределение работ по ТО и ремонту МТП по месту проведения
2.4 Распределение годового объема работ мастерской по видам
2.5 Составление годового календарного плана проведения работ в РМ КФХ «Касымов Ю»
2.6 Расчет площадей отделений (участков) мастерской
2.7 Расчет количества оборудования
2.8 Расчет персонала мастерской
3 СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА РЕМОНТА АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
3.1 Определения и схема процесса
3.2 Подготовка автотранспортных средств к ремонту
3.3 Разборка автотранспортных средств
3.4 Оборудование и оснастка для разборочных работ
3.5 Очистка деталей
3.6 Дефекация соединений и деталей
3.7 Входной контроль
3.8 Комплектование и сборка составных частей
3.9 Обкатка автотранспортных средств и агрегатов
3.10 Окраска автотранспортных средств
3.11 Хранение автотранспортных средств
4 РАЗРАБОТКА СТЕНДА ДЛЯ РАЗБОРТИРОВКИ КОЛЕС
4.1 Потребность в конструкции
4.2 Анализ оборудования для монтажа и демонтажа шин
4.3 Устройство и способ работы стенда для разбортовки колес
4.4 Конструктивные расчеты стенда для демонтажа шин
5 БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОЕКТА
5.1 Безопасность проекта
5.2 Экологичность проекта
6 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ПРОЕКТА
6.1 Стоимость установленного оборудования, приборов, приспособлений, инструмента, инвентаря
6.2 Годовая программа ремонтов
6.3 Общие издержки на ремонт
ВЫВОДЫ И ПРЕДЛОЖЕНИЯ
ЛИТЕРАТУРА
ПРИЛОЖЕНИЯ
ВВЕДЕНИЕ
1 АНАЛИЗ ХОЗЯЙСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
КФХ «КАСЫМОВ Ю»
1.1 Производственно-техническая характеристика КФХ
«Касымов Ю»
1.2 Состав машинно-транспортного парка
1.3 Использование МТП КФХ «Касымов Ю»
1.4 Анализ ремонтной службы КФХ «Касымов Ю»
1.6 Цели и задачи дипломного проекта
2 СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ОРГАНИЗАЦИИ РЕМОНТА МАШИН
2.1 Расчет количества ТО и ремонта
2.2 Расчет трудоемкости по видам работ
2.3 Распределение работ по ТО и ремонту МТП по месту проведения
2.4 Распределение годового объема работ мастерской по видам
2.5 Составление годового календарного плана проведения работ в РМ КФХ «Касымов Ю»
2.6 Расчет площадей отделений (участков) мастерской
2.7 Расчет количества оборудования
2.8 Расчет персонала мастерской
3 СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА РЕМОНТА АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
3.1 Определения и схема процесса
3.2 Подготовка автотранспортных средств к ремонту
3.3 Разборка автотранспортных средств
3.4 Оборудование и оснастка для разборочных работ
3.5 Очистка деталей
3.6 Дефекация соединений и деталей
3.7 Входной контроль
3.8 Комплектование и сборка составных частей
3.9 Обкатка автотранспортных средств и агрегатов
3.10 Окраска автотранспортных средств
3.11 Хранение автотранспортных средств
4 РАЗРАБОТКА СТЕНДА ДЛЯ РАЗБОРТИРОВКИ КОЛЕС
4.1 Потребность в конструкции
4.2 Анализ оборудования для монтажа и демонтажа шин
4.3 Устройство и способ работы стенда для разбортовки колес
4.4 Конструктивные расчеты стенда для демонтажа шин
5 БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОЕКТА
5.1 Безопасность проекта
5.2 Экологичность проекта
6 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ПРОЕКТА
6.1 Стоимость установленного оборудования, приборов, приспособлений, инструмента, инвентаря
6.2 Годовая программа ремонтов
6.3 Общие издержки на ремонт
ВЫВОДЫ И ПРЕДЛОЖЕНИЯ
ЛИТЕРАТУРА
ПРИЛОЖЕНИЯ
Дополнительная информация
Дипломная работа защищалась, все есть!
Удачи на защите!
Удачи на защите!
Похожие материалы
Совершенствование организации технологии ремонта автотранспортных средств в условиях КФХ «Касымов Ю» Старокулаткинского района Ульяновской области
Рики-Тики-Та
: 18 февраля 2017
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1 АНАЛИЗ ХОЗЯЙСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
КФХ «КАСЫМОВ Ю»
1.1 Производственно-техническая характеристика КФХ
«Касымов Ю»
1.2 Состав машинно-транспортного парка
1.3 Использование МТП КФХ «Касымов Ю»
1.4 Анализ ремонтной службы КФХ «Касымов Ю»
1.6 Цели и задачи дипломного проекта
2 СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ОРГАНИЗАЦИИ РЕМОНТА МАШИН
2.1 Расчет количества ТО и ремонта
2.2 Расчет трудоемкости по видам работ
2.3 Распределение работ по ТО и ремонту МТП по месту проведения
2.4 Распре
825 руб.
Совершенствование организации технологии ремонта автотранспортных средств в условиях КФХ «Касымов Ю» Старокулаткинского района Ульяновской области
Рики-Тики-Та
: 9 декабря 2015
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1 АНАЛИЗ ХОЗЯЙСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
КФХ «КАСЫМОВ Ю»
1.1 Производственно-техническая характеристика КФХ
«Касымов Ю»
1.2 Состав машинно-транспортного парка
1.3 Использование МТП КФХ «Касымов Ю»
1.4 Анализ ремонтной службы КФХ «Касымов Ю»
1.6 Цели и задачи дипломного проекта
2 СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ОРГАНИЗАЦИИ РЕМОНТА МАШИН
2.1 Расчет количества ТО и ремонта
2.2 Расчет трудоемкости по видам работ
2.3 Распределение работ по ТО и ремонту МТП по месту проведения
2.4 Распре
825 руб.
Другие работы
Выпускная квалификационная работа. Исследование и разработка системы дискретизации сигналов на базе процессора STM32
const30
: 4 сентября 2018
Исследование и разработка системы дискретизации сигналов на базе процессора STM32
Выпускная квалификационная работа.
Объём работы - 50 страниц, на которых размещены 15 рисунков и 3
таблицы. При написании работы использовалось 10 источников.
Цель работы: разработка системы дискретизации сигналов на базе
процессора STM32.
Решаемые задачи:
- Исследовать работу аналого-цифрового преобразователя;
- Исследовать возможности процессора STM32;
- Исследовать возможности среды программирования.
- Разработа
550 руб.
Лабораторная работа №1 по дисциплине: Основы теории цепей на тему: «Законы Ома и Кирхгофа в резистивных цепях», вариант №8
SibGUTI1
: 25 ноября 2020
вариант №8
Оценка:Зачет
Дата оценки: 25.11.2020
Теоретическое исследование
Исследовать схему, приведенную на рис. 1.1.
Рисунок 1.1
3.1 Обозначить в схеме все токи в ветвях и их направления
(в схеме с одним источником направления токов в ветвях определяются направлением источника).
3.2. Задать значение э.д.с. источника Е1=10 В.
Задать значения сопротивлений резисторов:
R1 =100+Nx10 (Ом), где N – номер варианта (последняя цифра пароля);
R2=R3=R4=R5=R6=100 Ом.
3.3. Определить (рассчитать)
450 руб.
СИБИТ. Культурология. Практическая работа.1 курс
olga9304
: 11 сентября 2018
1. При заключении браков, не могло быть и речи о каких-либо иных чувствах, кроме
чувства долга и обязанности повиноваться воле родителей и блюсти интересы семьи.
Браки заключались между чужими друг другу людьми, и о любви в таких случаях даже
не упоминалось. Более того, считалось просто неприличным связывать столь важное
дело, как женитьбу сына, с таким легкомысленным чувством, как любовь к женщине,
влечение к красоте. Как правило, жених и невеста не говорили о любви и не
претендовали на нее. Бр
150 руб.
Техническая термодинамика и теплопередача ГАУСЗ (ТГСХА) Задача 5 Вариант 15
Z24
: 25 декабря 2025
Плоская стальная стенка толщиной δс омывается с одной стороны горячими газами с температурой tl, с другой стороны водой с температурой t2. Определить коэффициент теплопередачи К от газов к воде, удельный тепловой поток q и температуры обеих поверхностей стенки, если известны коэффициенты теплопередачи от газа к стенке α1 и от стенки к воде α2; коэффициент теплопроводности стали λс=58 Вт/(м·К). Определить также все указанные выше величины, если стенка со стороны воды покрыта слоем накипи толщиной
180 руб.