Принципова схема і робота Автоматичного Запуску

Система запуску служить для переведення двигуна з неробочого стану в стан роботи на режимі малого газу. Режимом малого газу називають мінімальний режим стійкої роботи двигуна, що задається постановкою важеля управління двигуном (РУД) на майданчик малого газу. Комплекс агрегатів, пристроїв, приладів і сполучних комунікацій, що розміщуються на двигуні і на літальному апараті, призначених для запуску двигуна, є системою запуску. Вимогами, що пред'являються до систем запуску, передбачається:
1) надійний багатократний запуск двигуна з першої спроби у всіх умовах експлуатації на землі і в повітрі, тобто на всіх експлуатаційних висотах і швидкостях польоту, при температурі навколишнього середовища від —50 до +50° З і в межах тиску 780—500 мм рт. ст. (тиск на високогірних аеродромах), без помпажа двигуна, зривів полум'я і без перевищення максимально допустимого значення температури газу в камерах згорання;