Оптимізація режимів руху баштового крана

ID: 89330
Дата закачки: 28 Января 2013
Продавец: SerFACE (Напишите, если есть вопросы)
Посмотреть другие работы этого продавца

Тип работы: Диплом и связанное с ним
Форматы файлов: Microsoft Word

Описание:
ЗМІСТ
ВСТУП
1. ЗАГАЛЬНИЙ РОЗРАХУНОК МАШИНИ
1.1 Застосування, класифікація, баштових кранів
1.2 Основні параметри машини
2. РОЗРАХУНОК ОСНОВНИХ ПАРАМЕТРІВ ПРОЕКТОВАНОЇ
МАШИНИ
2.1 Визначення геометричних характеристик крану
2.2 Визначення масових характеристик крану
3. РОЗРАХУНОК МЕХАНІЗМУ ПІДЙОМУ ВАНТАЖУ
3.1 Розрахунок та вибір канату і барабану
3.2 Розрахунок барабану на міцність
3.3 Розрахунок та вибір електродвигуна, редуктора і гальма
3.4 Перевірка двигуна на тривалість часу пуску
3.5 Перевірка двигуна за моментом
3.6 Визначення гальмівного моменту та вибір гальма
3.7 Перевірка гальма за максимальний моментом
4. ТЕХНІЧНА ТА ВИРОБНИЧА ЕКСПЛУАТАЦІЯ МАШИНИ
4.1 Технічна експлуатація машини
4.2 Розрахунок продуктивності крану
5. ОХОРОНА ПРАЦІ І НАВКОЛИШНЬОГО СЕРЕДОВИЩА ПРИ ЕКСПЛУАТАЦІЇ МАШИНИ
5.1 Техніка безпеки під час експлуатації машини
5.2 Вимоги до техніки безпеки
5.3 Охорона оточуючого середовища під час експлуатації машини
ЛІТЕРАТУРА

2.2 Основні параметри машини
До основних параметрів баштового крану відносять:
1. Максимальна вантажопідйомність : Q = 12,5 т
2. Максимальний вильот гаку А, м: А = 25м
3. Висота підйому вантажа,м: Н = 200м
4. Швидкість підйому вантажу м/с
5. Швидкість обертання поворотної частини ω, об/хв: ω=0,7
6. Максимальний вантажний момент МВ, 3000 кН•м
7. Маса машини, т: G=279
8. Установлена сумарна потужність двигунів N=160 кВт
9. Закріплення крану до будинку кожні 40м

Робота баштового крану здійснюється за допомогою чотирьох механізмів:
механізму підйому вантажу; механізму переміщення по підкрановим шляхам, механізму зміни вильоту гаку; механізму повороту. Кожен з цих механізмів складається з окремих вузлів (електродвигуна, редуктора, гальма, робочого органу і трансмісії).

Магистерская работа - 101 стр.

Размер файла: 56,1 Мбайт
Фаил: