Скреперный поезд
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v10 или новее)
Описание
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ........................................................................................... 5
1. ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ................................................................ 8
1.1 Виды и типы скреперов........................................................................ 8
1.2 Технологические операции основного рабочего цикла.................... 10
1.3 Конструкция скрепера ДЗ-13Б............................................................. 13
2. КОНСТРУКТОРСКИЙ РАЗДЕЛ................................................................ 19
2.1 Разработка скреперного поезда из двух ковшей................................ 19
2.2 Гидросистема скреперного поезда из двух ковшей........................... 20
2.3 Выбор параметров ковша исходя из соотношения ширины резания к высоте наполнения..............................................................
2.4 Проектирование ковша скрепера исходя из заданной емкости....... 22
2.5 Сопротивление резанию грунта ножом скрепера.............................. 26
2.6 Сопротивление резанию грунта прямолинейным ножом с острой режущей кромкой..................................................................................
2.7 Тяговый расчет скрепера...................................................................... 48
2.7.1 Методы тягового расчета............................................................ 48
2.7.2 Тяговый расчет скреперного поезда из двух ковшей............... 52
3. ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКАЯ ЧАСТЬ............................................................. 55
3.1 Влияние толщины стружки на сопротивление резанию................... 55
4. ОСНОВНЫЕ ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ И ПРОТИВОПОЖАРНЫЕ ПРАВИЛА ПРИ РАБОТЕ НА ЗЕМЛЕРОЙНО-ТРАНСПОРТНЫХ МАШИНАХ...................................
4.1 Общие положения................................................................................. 61
4.2 Правила для лиц находящихся вблизи землеройно-транспортных машин.....................................................................................................
4.3 Основные противопожарные правила................................................ 68
5. ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ КОНСТРУКТОРСКОЙ РАЗРАБОТКИ...............................................................................................
5.1 Определение и сравнение технико-экономических показателей..... 70
ЛИТЕРАТУРА............................................................................................... 80
Имеется PDF презентация дипломного проекта.
ПЗ-80стр., Черт. - 5А1.
ВВЕДЕНИЕ........................................................................................... 5
1. ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ................................................................ 8
1.1 Виды и типы скреперов........................................................................ 8
1.2 Технологические операции основного рабочего цикла.................... 10
1.3 Конструкция скрепера ДЗ-13Б............................................................. 13
2. КОНСТРУКТОРСКИЙ РАЗДЕЛ................................................................ 19
2.1 Разработка скреперного поезда из двух ковшей................................ 19
2.2 Гидросистема скреперного поезда из двух ковшей........................... 20
2.3 Выбор параметров ковша исходя из соотношения ширины резания к высоте наполнения..............................................................
2.4 Проектирование ковша скрепера исходя из заданной емкости....... 22
2.5 Сопротивление резанию грунта ножом скрепера.............................. 26
2.6 Сопротивление резанию грунта прямолинейным ножом с острой режущей кромкой..................................................................................
2.7 Тяговый расчет скрепера...................................................................... 48
2.7.1 Методы тягового расчета............................................................ 48
2.7.2 Тяговый расчет скреперного поезда из двух ковшей............... 52
3. ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКАЯ ЧАСТЬ............................................................. 55
3.1 Влияние толщины стружки на сопротивление резанию................... 55
4. ОСНОВНЫЕ ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ И ПРОТИВОПОЖАРНЫЕ ПРАВИЛА ПРИ РАБОТЕ НА ЗЕМЛЕРОЙНО-ТРАНСПОРТНЫХ МАШИНАХ...................................
4.1 Общие положения................................................................................. 61
4.2 Правила для лиц находящихся вблизи землеройно-транспортных машин.....................................................................................................
4.3 Основные противопожарные правила................................................ 68
5. ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ КОНСТРУКТОРСКОЙ РАЗРАБОТКИ...............................................................................................
5.1 Определение и сравнение технико-экономических показателей..... 70
ЛИТЕРАТУРА............................................................................................... 80
Имеется PDF презентация дипломного проекта.
ПЗ-80стр., Черт. - 5А1.
Похожие материалы
Проект разработки скреперного поезда и использование трактора ДЭТ-250М
SerFACE
: 2 октября 2014
Идеей проекта является деление ковша большой емкости на два меньшей. При этом на передний ковш установили два совковых режущих органа, которые крепятся на подножевую плиту у боковых стенок ковша. При выполнении расчетов была определена сила тяги, необходимая для перемещения скрепера, после чего подобрана базовая машина, которой является трактор ДЭТ-250М.
Основная характеристика:
Двигатель: марка В-31М2; тип: четырехтактный, V- образный, дизельный;
Эксплуатационная мощность, кВт (л.с.)- 237 (327)
200 руб.
Другие работы
Численные методы. Работа: "Решения задач на поиск собственных значений и собственных векторов матриц". Вариант 8.
BroДяга
: 30 сентября 2023
Задание 1.
Для следующих матриц с точностью λ= 0,01 определить методами вращения и непосредственного развертывания собственные значения и собственные векторы. Методом итераций найти спектральный радиус.
Матрица:
1.7 0.8 0.9
0.8 0.7 0.3
0.9 0.3 1.7
Задание 2 (Вариант 2)
Методом итераций найти спектральный радиус для матрицы.
Матрица:
4 1 0
1 2 1
0 1
150 руб.
Чертеж (сечение прямого конуса плоскостью и построение развертки конуса)
legenda
: 27 января 2014
Чертеж выполнен в программе компас.На чертеже выполнено сечение конуса плоскостью и построена его развертка
500 руб.
Контрольная работа (основы схемотехники) 9 вариант
Наутилус
: 22 июля 2015
Задача № 1. Начертить принципиальную схему однотактного резисторного каскада предварительного усиления на БТ, включенном по схеме с ОЭ с эмитерной стабилизацией точки покоя. Рассчитать параметры элементов схемы, режим работы каскада по постоянному току, коэффициент усиления в области средних частот, входные параметры каскада и амплитуду входного сигнала.
Задача №2. Начертить принципиальную схему инвертирующего усилителя на ОУ без указания цепей подачи питания и балансировки (установки нуля), цеп
150 руб.
Вал сечения/ Вариант 15
bublegum
: 3 апреля 2020
Вал сечения Вариант 15
Начертить главный вид вала, взяв направление взгляда по стрелке А Выполнить три сечения. Сечение плоскостью А расположить на продолжении следа секущей плоскости, сечение плоскостью Б - на свободном месте чертежа, сечение плоскостью В - в проекционной связи.
Выполнено в AutoCAD
Чертеж выполнен на формате А3 + 3Д модель
150 руб.