Гидроуселитель руля

Этот материал можно скачать бесплатно

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon 392144.rtf
material.view.file_icon !!! Zakazat' rabotu.html
material.view.file_icon Allbest.ru Home.html
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word

Описание

В данной курсовой работе произведена классификационная характеристика узла, сделан критический обзор литературных источников (в том числе патентной литературы), сделан критический анализ классических схем гидроусилителя руля, а также патентных изобретений.
Анализируя особенности конструкций различных схем гидроусилителей, я пришел к выводу, что наибольшее преимущество для автомобиля имеет гидроусилитель с гидроаккумулятором, с реечным рабочим цилиндром и с прямой связью рулевого колеса с рейкой. Также необходимым условием является надежность, длительный срок эксплуатации и простота конструкции.
В связи с этим в качестве разработанной конструкции была выбрана наиболее эффективная, на мой взгляд схема гидроусилителя руля из рассмотренных патентных изобретений.
Преимуществом данной схемы является простота конструкции, за счет гидроаккумулятора обеспечивается безопасность вождения, возможна установка на оба моста, возможность управления автомобилем после выхода из строя гидроусилителя.
Размещено на Allbest.ru
Качество рабочей силы и проблемы профессиональной подготовки населения в России
Содержание Структура работы. 5 Глава 1. Сущность качества рабочей силы 6 Глава 2. Качество рабочей силы и профессиональной подготовки населения России 15 2.1. Связь качества рабочей силы и качества жизни и программы по улучшению 15 2.2. Современное качество рабочей силы России 18 Список использованной литературы 42 Введение Актуальность. Перемены, произошедшие за последние десять лет в социально-экономических структурах, производстве, жизни людей, привели к изменению места и роли человек
User Elfa254 : 6 ноября 2013
10 руб.
Транспортер 01.002
Транспортер 01.002 01.002 Транспортер Основные части ленточного транспортера: ведущий шкив, ведомый шкив, натяжное устройство и лента. Данный транспортер предназначен для поштучной подачи изделий в машину. Переодичность движения ленты транспортера обеспечивается храповым механизмом. Тяга (показана на чертеже условно) поворачивает поводок 6 на валу 16 на некоторый угол. С поводком 6 соединена собачка 3, передающая движение храповому колесу 2, которое крепится к ведущему шкиву 1 винтами 23. Пруж
User lepris : 24 октября 2022
450 руб.
Транспортер 01.002
Построить линию пересечения треугольников АВС и ЕDК и показать их видимость на проекциях. Определить натуральную величину треугольника АВС.
Варианты: 5,10,12 -в компасе и автокаде 19, 21, 22 (сделаны в компасе+сохранены в автокад, но без редактирования.), Задания отсюда: № вар. XA YA ZA XB YB ZB Xс Yс Zс XD YD ZD XE YE ZE Xк Yк Zк 00 114 80 11 48 20 75 0 81 45 65 100 80 120 18 35 12 48 0 01 117 90 9 52 25 79 0 83 48 68 110 85 135 19 36 14 52 0 02 120 90 10 50 25 80 0 85 50 70 110 85 135 20 35 15 50 0 03 115 90 10 52 25 80 0 80 45 65 105 80 130 18 35 12 50 0 04 120 92 10 50 20 75 0 80 46 70 115 85 135 20 32 10 50 0 05 117 9 90 52 7
User Laguz : 3 февраля 2018
60 руб.
Построить линию пересечения треугольников АВС и ЕDК и показать их видимость на проекциях. Определить натуральную величину треугольника АВС.
Бруй Л.П. Техническая термодинамика ТОГУ Задача 2 Вариант 37
Расчет политропного процесса сжатия газовой смеси в компрессоре Рабочее тело – газовая смесь, имеющая тот же состав, что и в задаче №1 (в процентах по объему). Первоначальный объем, занимаемый газовой смесью, — V1 (табл. 2). Начальные параметры состояния: давление р1=0,1 МПа, температура t1=27 ºC. Процесс сжатия происходит при показателе политропы n. Давление смеси в конце сжатия р2, МПа (табл. 3). Определить: 1) массу газовой смеси; 2) удельные объемы смеси в начале и в конце процесса;
User Z24 : 12 января 2026
350 руб.
Бруй Л.П. Техническая термодинамика ТОГУ Задача 2 Вариант 37
up Наверх