Проектирование зоны ЕО АТП на 516 автомобилей МАЗ-105 с расчетом сушки
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- AutoCAD или DWG TrueView
- Microsoft Word
Описание
1 Общая часть
Характеристика автомобиля МАЗ 105
Модификация - МАЗ 105 (МАЗ 105065)
Назначение - Городской
Габаритные размеры, мм- 17995-2500-3046
База, мм - 6000+6390
Колея колес (передних/задних), мм - 2063-1825-1825
Наружный радиус поворота, мм - 11630
Высота ступеньки над уровнем дороги, мм - 345
Высота пола на площадке средней двери, мм - 590
Ширина прохода между сиденьями, мм - 790
Нагрузка на переднюю ось, кг - 7100
Нагрузка на заднюю ось, кг - 11300/9600
Полная масса, кг - 28000
Количество мест для сидения - 30, 33, 36
Номинальная вместимость/макс., чел. - 175, 170, 160
Максимальная скорость, км/ч - 75
Двигатель - Mercedes-Benz OM906LA (E-3)
Мощность двигателя, кВт (л.с.) - 205 (279)
Объем двигателя, л - 6.37
Коробка передач - Voith Diwa D851.3E (автоматическая)
Подвеска передней/задней оси - зависимая, пневматическая с телескопическими амортизаторами
Задний мост - жесткая балка с двойной разнесенной передачей
Колеса дисковые - 8.25х22.5
Шины - 275
Автобус городской сочлененный особо большой вместимости предназначен для перевозки пассажиров на городских маршрутах.
Характеристика зоны ЕО.
Ежедневное обслуживание автомобилей – общий контроль, направленный на обеспечение безопасности движения, поддержание надлежащего внешнего вида, заправка топливом, маслом, охлаждающей жидкостью, для некоторых – санитарная обработка кузова. Проводится перед выездом на линию или после возвращения.
В ЕО входит комплекс таких работ: контрольных, уборочных и моечных, смазочных, очистительных и заправочных.
В нормативы трудоемкости ЕО включена трудоемкость уборочных и моечных работ. Остальные работы выполняет водитель, используя подготовительно-заключительное время.
К обязательным работам, выполняемых с периодичностью, равной пробегу до ТО-1 и ТО-2, относятся смазочные и сопутствующие им очистные, крепежные, шинные и другие работы.
2 Технологический расчет проектируемого предприятия
2.1 Исходные данные для расчета
Исходные данные принимаются в соответствии с заданием на курсовое проектирование.
Исходные данные:
Наименование проектируемого объекта – зона ЕО.
Модель автомобиля – МАЗ 105.
Количество автомобилей – 516.
Условия эксплуатации:
дорожное покрытие – битумоминеральнаясмесь.
условие движения – малый город.
тип рельефа местности – ранинный.
Климатические условия – влажный.
Среднесуточный пробег автомобиля – 199 км.
Пробег с начала эксплуатации – 300...400 тысяч км.
Характеристика автомобиля МАЗ 105
Модификация - МАЗ 105 (МАЗ 105065)
Назначение - Городской
Габаритные размеры, мм- 17995-2500-3046
База, мм - 6000+6390
Колея колес (передних/задних), мм - 2063-1825-1825
Наружный радиус поворота, мм - 11630
Высота ступеньки над уровнем дороги, мм - 345
Высота пола на площадке средней двери, мм - 590
Ширина прохода между сиденьями, мм - 790
Нагрузка на переднюю ось, кг - 7100
Нагрузка на заднюю ось, кг - 11300/9600
Полная масса, кг - 28000
Количество мест для сидения - 30, 33, 36
Номинальная вместимость/макс., чел. - 175, 170, 160
Максимальная скорость, км/ч - 75
Двигатель - Mercedes-Benz OM906LA (E-3)
Мощность двигателя, кВт (л.с.) - 205 (279)
Объем двигателя, л - 6.37
Коробка передач - Voith Diwa D851.3E (автоматическая)
Подвеска передней/задней оси - зависимая, пневматическая с телескопическими амортизаторами
Задний мост - жесткая балка с двойной разнесенной передачей
Колеса дисковые - 8.25х22.5
Шины - 275
Автобус городской сочлененный особо большой вместимости предназначен для перевозки пассажиров на городских маршрутах.
Характеристика зоны ЕО.
Ежедневное обслуживание автомобилей – общий контроль, направленный на обеспечение безопасности движения, поддержание надлежащего внешнего вида, заправка топливом, маслом, охлаждающей жидкостью, для некоторых – санитарная обработка кузова. Проводится перед выездом на линию или после возвращения.
В ЕО входит комплекс таких работ: контрольных, уборочных и моечных, смазочных, очистительных и заправочных.
В нормативы трудоемкости ЕО включена трудоемкость уборочных и моечных работ. Остальные работы выполняет водитель, используя подготовительно-заключительное время.
К обязательным работам, выполняемых с периодичностью, равной пробегу до ТО-1 и ТО-2, относятся смазочные и сопутствующие им очистные, крепежные, шинные и другие работы.
2 Технологический расчет проектируемого предприятия
2.1 Исходные данные для расчета
Исходные данные принимаются в соответствии с заданием на курсовое проектирование.
Исходные данные:
Наименование проектируемого объекта – зона ЕО.
Модель автомобиля – МАЗ 105.
Количество автомобилей – 516.
Условия эксплуатации:
дорожное покрытие – битумоминеральнаясмесь.
условие движения – малый город.
тип рельефа местности – ранинный.
Климатические условия – влажный.
Среднесуточный пробег автомобиля – 199 км.
Пробег с начала эксплуатации – 300...400 тысяч км.
Другие работы
Расчет элементов автомобильных гидросистем МАМИ Задача 5.11 Вариант Б
Z24
: 20 декабря 2025
Насосная установка включает нерегулируемый роторный насос и переливной клапан, через который часть подачи насоса направляет на слив (см. рисунок к задачам 5.9 и 5.11). Определить расход жидкости Qкл, сливающийся через клапан, если подача насосной установки известна Qну = Q. Найти на этом режиме полезную и потребляемую мощности насосной установки, приняв при этом полный кпд насоса η = 0,85. При решении воспользоваться характеристикой насосной установки, приведенной на рисунке к задачам 5.11 и 5.1
150 руб.
Исследование явления дифракции электромагнитных вол
DaemonMag
: 4 февраля 2010
Лабораторная работа №7,3 по физике СибГУТИ 2 семестр
Для данной работу задание одно, вариант не выбирается
Цель работы: Исследовать явление дифракции электромагнитных волн. С помощью дифракционной решетки проходящего света измерить длины электромагнитных волн видимого диапазона
30 руб.
Сжатие речи на основе алгоритма векторного квантования
Slolka
: 5 октября 2013
В данной курсовой работе представлена разработка алгоритма функционирования системы, обеспечивающей сжатие речи с помощью векторного квантования, и программная реализация алгоритма в системе MATLAB и на языке С.
Приводится исследование влияния на работоспособность системы аддитивных шумов, разработка и исследование программной реализации системы на основе ЦПОС. Разработана система сжатия речи, обеспечивающая сжатие речи до уровня 2400 бит/с и ниже и и подсистема декодирования в реальном времени
10 руб.
Расчёт двухступенчатой эжекторной установки для утилизации низконапорного газа-Разработка двухступенчатой эжекторной установки для утилизации низконапорного газа на газоперерабатывающем заводе ГПЗ.
lesha.nakonechnyy.92@mail.ru
: 19 мая 2020
Расчёт двухступенчатой эжекторной установки для утилизации низконапорного газа-Разработка двухступенчатой эжекторной установки для утилизации низконапорного газа на газоперерабатывающем заводе ГПЗ-Курсовая работа-Дипломная работа-Оборудование транспорта и хранения нефти и газа-Текст пояснительной записки выполнен на Украинском языке вы можете легко его перевести на русский язык через Яндекс Переводчик ссылка на него https://translate.yandex.ru/?lang=uk-ru или с помощью любой другой программы для
349 руб.