Проектирование зоны ЕО АТП на 516 автомобилей МАЗ-105 с расчетом сушки

Цена:
50 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon A2.cdw
material.view.file_icon А1.cdw
material.view.file_icon Спецификация.spw
material.view.file_icon Технологическая карта A2.dwg
material.view.file_icon Технологическая карта A2.frw
material.view.file_icon Титульник.doc
material.view.file_icon Шелепень КП по ТЭА.doc

Дополнительная информация

material.view.file_icon A2.cdw
A2.cdw
material.view.file_icon А1.cdw
А1.cdw
material.view.file_icon Спецификация.spw
Спецификация.spw
material.view.file_icon Технологическая карта A2.frw
Технологическая карта A2.frw

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v9 или новее)
  • AutoCAD или DWG TrueView
  • Microsoft Word

Описание

1 Общая часть
Характеристика автомобиля МАЗ 105
Модификация - МАЗ 105 (МАЗ 105065)
Назначение - Городской
Габаритные размеры, мм- 17995-2500-3046
База, мм - 6000+6390
Колея колес (передних/задних), мм - 2063-1825-1825
Наружный радиус поворота, мм - 11630
Высота ступеньки над уровнем дороги, мм - 345
Высота пола на площадке средней двери, мм - 590
Ширина прохода между сиденьями, мм - 790
Нагрузка на переднюю ось, кг - 7100
Нагрузка на заднюю ось, кг - 11300/9600
Полная масса, кг  - 28000
Количество мест для сидения - 30, 33, 36
Номинальная вместимость/макс., чел. - 175, 170, 160
Максимальная скорость, км/ч - 75
Двигатель - Mercedes-Benz OM906LA (E-3)
Мощность двигателя, кВт (л.с.)  - 205 (279)
Объем двигателя, л - 6.37
Коробка передач - Voith Diwa D851.3E (автоматическая)
Подвеска передней/задней оси - зависимая, пневматическая с телескопическими амортизаторами
Задний мост - жесткая балка с двойной разнесенной передачей
Колеса дисковые - 8.25х22.5
Шины - 275
Автобус городской сочлененный особо большой вместимости предназначен для перевозки пассажиров на городских маршрутах.
Характеристика зоны ЕО.
Ежедневное обслуживание автомобилей – общий контроль, направленный на обеспечение безопасности движения, поддержание надлежащего внешнего вида, заправка топливом, маслом, охлаждающей жидкостью, для некоторых – санитарная обработка кузова. Проводится перед выездом на линию или после возвращения.
В ЕО входит комплекс таких работ: контрольных, уборочных и моечных, смазочных, очистительных и заправочных.
В нормативы трудоемкости ЕО включена трудоемкость уборочных и моечных работ. Остальные работы выполняет водитель, используя подготовительно-заключительное время.
К обязательным работам, выполняемых с периодичностью, равной пробегу до ТО-1 и ТО-2, относятся смазочные и сопутствующие им очистные, крепежные, шинные и другие работы.
2 Технологический расчет проектируемого предприятия
2.1 Исходные данные для расчета
Исходные данные принимаются в соответствии с заданием на курсовое проектирование.
Исходные данные:
Наименование проектируемого объекта – зона ЕО.
Модель автомобиля – МАЗ 105.
Количество автомобилей – 516.
Условия эксплуатации:
 дорожное покрытие – битумоминеральнаясмесь.
 условие движения – малый город.
 тип рельефа местности – ранинный.
Климатические условия – влажный.
Среднесуточный пробег автомобиля – 199 км.
Пробег с начала эксплуатации – 300...400 тысяч км.
Реферат сибгути история 1 курс
Великая Французская революция XVIII века и её последствия
User Иван173 : 28 мая 2022
100 руб.
Визначення розмірів плати за забруднення атмосферного повітря та розробки заходів щодо очистки шкідливих викідів
Вступ Розрахункова робота "Визначення розмірів плати за забруднення атмосферного повітря та розробки заходів щодо очистки шкідливих викидів" виконується студентом при вивченні курсу"Основи екології" з метою: · навчитися оцінювати вплив промислових підприємств енергетичних установок тощо,на стан атмосферного повітря; · визначення класу шкідливих підприємств,класу небезпеки забруднюючих речовин,розмірів санітарно-захисних зон; · вивчення дії основних забруднюючих речовин на організ
User DocentMark : 17 марта 2013
Гидравлика Пермская ГСХА Задача 70 Вариант 3
Из резервуара А, на свободной поверхности которого избыточное давление рм, вытекает вода в резервуар В по трубопроводу переменного сечения, состоящему из двух участков длинами l1, l2 и диаметрами d1 и d2 соответственно. Свободная поверхность резервуара В расположена ниже центра тяжести потока на высоту Н. Определить: Скорость движения воды на обоих участках трубопровода и режимы течения, если заданы коэффициенты гидравлического трения λ1 и λ2, а также коэффициенты местных сопротивлений ζвх
User Z24 : 4 ноября 2025
200 руб.
Гидравлика Пермская ГСХА Задача 70 Вариант 3
Техническая термодинамика и теплотехника УГНТУ Задача 7 Вариант 22
Для теоретического цикла ГТУ с подводом теплоты при постоянном давлении определить: — параметры (р, υ, Т) рабочего тела (воздуха) в характерных точках цикла 1, 2, 3 и 4; — подведенную и отведенную теплоту; — работу и термический КПД цикла; — теоретическую мощность ГТУ при заданном расходе воздуха G. Начальное давление р1=0,1 МПа, начальная температура t1=27 ºC, степень повышения давления в компрессоре π, температура газа перед турбиной t3. Дать схему и цикл установки в p-υ и T-
User Z24 : 19 декабря 2025
240 руб.
Техническая термодинамика и теплотехника УГНТУ Задача 7 Вариант 22
up Наверх