Проект лесовозного автопоезда
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Microsoft Word
Описание
СОДЕРЖАНИЕ
Задание……………………………………………………………………………
Реферат……………………………………………………………………………
Содержание………………………………………………………………………
Введение………………………………………………………………………….
1. Обоснование общей схемы автопоезда……………………………………..
1.1 Общее количество осей автопоезда и реакции под ними………………
1.2 Определение количества ведущих осей…………………………………
1.3 Выбор шин………………………………………………………………..
1.4 Расстояние между кониками…………………………………………….
1.5 Высота расположения центра тяжести автопоезда…………………….
2. Тяговый расчёт автомобиля………………………………………………….
2.1 Определение номинальной мощности двигателя………………………
2.2 Построение внешней скоростной характеристики двигателя…………
2.3 Выбор передаточных чисел трансмиссии………………………………
2.4 Расчет тяговой характеристики …………………………………………
2.5 Построение динамической характеристики……………………………
2.6 Построение номограммы………………………………………………..
3. Анализ тяговых свойств автопоезда…………………………………..…….
3.1 Расчет сил сопротивления движению…………………………………..
3.2 Анализ тяговых свойств по тяговой характеристике.…………………
3.3 Анализ тяговых свойств по динамической характеристике…………..
4. Анализ эксплуатационных свойств…………………………………………
4.1 Топливная экономичность и мощностной баланс……..………………
4.2 Устойчивость движения автопоезда на повороте……………………..
4.3 Расчет и анализ показателей торможения ………….………………….
4.4 Показатели разгона автопоезда…………………………………………
5. Расчет сцепления…………………………………………………………….
5.1. Определение размеров дисков сцепления…………………………......
5.2. Проверка сцепления на износ…………………………………………..
5.3. Проверка сцепления на нагрев…………………………………………
5.4. Расчет нажимных пружин……………………………………................
5.5. Приводы управления…………………………………………................
Заключение…………………………………………………………………..
Список используемой литературы:…………………………………........ ..
Лесная тяговая машина представляет собой тяговое средство для прицепного подвижного состава, предназначенного для перевозки грузов и людей. В лесной промышленности лесная тяговая машина совместно с прицепным подвижным составом в виде автомобильных прицепов, железнодорожных вагонов и прицепов образует подвижной состав, или лесовозный поезд.
Задачами проекта являются: закрепление знаний, полученных при изучении курса; приобретение опыта по выполнению инженерных расчётов с использованием специальной литературы: каталогов, справочников, инструкций, периодических изданий, атласов конструкций, альбомов чертежей, ГОСТов; накопление навыков самостоятельной творческой работы, опыта обоснования принятых решений и анализа существующих конструкций.
Задание……………………………………………………………………………
Реферат……………………………………………………………………………
Содержание………………………………………………………………………
Введение………………………………………………………………………….
1. Обоснование общей схемы автопоезда……………………………………..
1.1 Общее количество осей автопоезда и реакции под ними………………
1.2 Определение количества ведущих осей…………………………………
1.3 Выбор шин………………………………………………………………..
1.4 Расстояние между кониками…………………………………………….
1.5 Высота расположения центра тяжести автопоезда…………………….
2. Тяговый расчёт автомобиля………………………………………………….
2.1 Определение номинальной мощности двигателя………………………
2.2 Построение внешней скоростной характеристики двигателя…………
2.3 Выбор передаточных чисел трансмиссии………………………………
2.4 Расчет тяговой характеристики …………………………………………
2.5 Построение динамической характеристики……………………………
2.6 Построение номограммы………………………………………………..
3. Анализ тяговых свойств автопоезда…………………………………..…….
3.1 Расчет сил сопротивления движению…………………………………..
3.2 Анализ тяговых свойств по тяговой характеристике.…………………
3.3 Анализ тяговых свойств по динамической характеристике…………..
4. Анализ эксплуатационных свойств…………………………………………
4.1 Топливная экономичность и мощностной баланс……..………………
4.2 Устойчивость движения автопоезда на повороте……………………..
4.3 Расчет и анализ показателей торможения ………….………………….
4.4 Показатели разгона автопоезда…………………………………………
5. Расчет сцепления…………………………………………………………….
5.1. Определение размеров дисков сцепления…………………………......
5.2. Проверка сцепления на износ…………………………………………..
5.3. Проверка сцепления на нагрев…………………………………………
5.4. Расчет нажимных пружин……………………………………................
5.5. Приводы управления…………………………………………................
Заключение…………………………………………………………………..
Список используемой литературы:…………………………………........ ..
Лесная тяговая машина представляет собой тяговое средство для прицепного подвижного состава, предназначенного для перевозки грузов и людей. В лесной промышленности лесная тяговая машина совместно с прицепным подвижным составом в виде автомобильных прицепов, железнодорожных вагонов и прицепов образует подвижной состав, или лесовозный поезд.
Задачами проекта являются: закрепление знаний, полученных при изучении курса; приобретение опыта по выполнению инженерных расчётов с использованием специальной литературы: каталогов, справочников, инструкций, периодических изданий, атласов конструкций, альбомов чертежей, ГОСТов; накопление навыков самостоятельной творческой работы, опыта обоснования принятых решений и анализа существующих конструкций.
Похожие материалы
Проект лесовозного автопоезда
proekt-sto
: 6 января 2017
СОДЕРЖАНИЕ
Задание……………………………………………………………………………
Реферат……………………………………………………………………………
Содержание………………………………………………………………………
Введение………………………………………………………………………….
1. Обоснование общей схемы автопоезда……………………………………..
1.1 Общее количество осей автопоезда и реакции под ними………………
1.2 Определение количества ведущих осей…………………………………
1.3 Выбор шин………………………………………………………………..
1.4 Расстояние между кониками…………………………………………….
1.5 Высота расположения центра тяжести автопоезда…………………….
2. Тяговый расчёт автом
50 руб.
Другие работы
Основы безопасности жизнедеятельности
тантал
: 1 августа 2013
. БЖ93
Задача 1.
На расстоянии 10 м от точечного источника шума показания шумомера составляют 80 дБА. Что покажет шумомер, если его поместить на расстояние 20 м от этого источника?
Задача 2.
В цехе находится 3 источника шума, создающие на рабочем месте интенсивность 60 дБ каждый. Чему равен уровень шума в цехе, если все три источника работают одновременно? (Внешними шумами пренебречь).
Задача 3.
Включено два одинаковых источника шума. При этом уровень шума в помещении составляет 0 дБ. Чему буд
100 руб.
Контрольная работа по дисциплине "Цифровая обработка сигналов" ВАРИАНТ №18. семестр 6
настя2014
: 10 мая 2015
Спроектировать цифровой фильтр на основе сигнального процессора 1813ВЕ1 при следующих требованиях:
1. Передаточная характеристика цифрового фильтра
где n –последняя цифра пароля.
2. Разрядность входного слова равна 9.
3. Разрядность обрабатываемых результатов - 24.
4. Входное воздействие
где n – порядковый номер по списку.
Содержание
1. Синтезировать структурную схему цифрового фильтра.
2. Определить устойчивость. В случае неустойчивой работы произвести пересчет рекурсивной цепи в не
22 руб.
Функциональное и логическое программирование. Контрольная работа. Вариант №6
Damovoy
: 13 декабря 2020
Задание на контрольную работу. Вариант 6
Напишите на языке SWI-PROLOG программу для работы с базой данных по заданию. Начальная база данных должна храниться в файле. В программе должно присутствовать меню из 5 пунктов, реализующих следующие возможности:
1. просмотр содержимого динамической базы данных (при запуске программы динамическая база данных должна заполняться из файла базы данных только один раз и только в этом пункте);
2. добавления записи в динамическую базу данных (за один вход в э
400 руб.
Экзаменационная работа: Математический анализ. Билет № 4
rt
: 19 июня 2016
Билет № 4
1. Степенной ряд. Теорема Абеля. Нахождение области сходимости.
2. Найти область сходимости ряда
3. Вычислить определенный интеграл с помощью разложения подынтегральной функции в степенной ряд
4. Вычислить контурный интеграл от функции комплексной переменной с помощью вычетов ,
5. Найти частное решение дифференциального уравнения с заданными начальными условиями операторным методом
70 руб.