Проект лесовозного автопоезда
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Microsoft Word
Описание
СОДЕРЖАНИЕ
Задание……………………………………………………………………………
Реферат……………………………………………………………………………
Содержание………………………………………………………………………
Введение………………………………………………………………………….
1. Обоснование общей схемы автопоезда……………………………………..
1.1 Общее количество осей автопоезда и реакции под ними………………
1.2 Определение количества ведущих осей…………………………………
1.3 Выбор шин………………………………………………………………..
1.4 Расстояние между кониками…………………………………………….
1.5 Высота расположения центра тяжести автопоезда…………………….
2. Тяговый расчёт автомобиля………………………………………………….
2.1 Определение номинальной мощности двигателя………………………
2.2 Построение внешней скоростной характеристики двигателя…………
2.3 Выбор передаточных чисел трансмиссии………………………………
2.4 Расчет тяговой характеристики …………………………………………
2.5 Построение динамической характеристики……………………………
2.6 Построение номограммы………………………………………………..
3. Анализ тяговых свойств автопоезда…………………………………..…….
3.1 Расчет сил сопротивления движению…………………………………..
3.2 Анализ тяговых свойств по тяговой характеристике.…………………
3.3 Анализ тяговых свойств по динамической характеристике…………..
4. Анализ эксплуатационных свойств…………………………………………
4.1 Топливная экономичность и мощностной баланс……..………………
4.2 Устойчивость движения автопоезда на повороте……………………..
4.3 Расчет и анализ показателей торможения ………….………………….
4.4 Показатели разгона автопоезда…………………………………………
5. Расчет сцепления…………………………………………………………….
5.1. Определение размеров дисков сцепления…………………………......
5.2. Проверка сцепления на износ…………………………………………..
5.3. Проверка сцепления на нагрев…………………………………………
5.4. Расчет нажимных пружин……………………………………................
5.5. Приводы управления…………………………………………................
Заключение…………………………………………………………………..
Список используемой литературы:…………………………………........ ..
Лесная тяговая машина представляет собой тяговое средство для прицепного подвижного состава, предназначенного для перевозки грузов и людей. В лесной промышленности лесная тяговая машина совместно с прицепным подвижным составом в виде автомобильных прицепов, железнодорожных вагонов и прицепов образует подвижной состав, или лесовозный поезд.
Задачами проекта являются: закрепление знаний, полученных при изучении курса; приобретение опыта по выполнению инженерных расчётов с использованием специальной литературы: каталогов, справочников, инструкций, периодических изданий, атласов конструкций, альбомов чертежей, ГОСТов; накопление навыков самостоятельной творческой работы, опыта обоснования принятых решений и анализа существующих конструкций.
Задание……………………………………………………………………………
Реферат……………………………………………………………………………
Содержание………………………………………………………………………
Введение………………………………………………………………………….
1. Обоснование общей схемы автопоезда……………………………………..
1.1 Общее количество осей автопоезда и реакции под ними………………
1.2 Определение количества ведущих осей…………………………………
1.3 Выбор шин………………………………………………………………..
1.4 Расстояние между кониками…………………………………………….
1.5 Высота расположения центра тяжести автопоезда…………………….
2. Тяговый расчёт автомобиля………………………………………………….
2.1 Определение номинальной мощности двигателя………………………
2.2 Построение внешней скоростной характеристики двигателя…………
2.3 Выбор передаточных чисел трансмиссии………………………………
2.4 Расчет тяговой характеристики …………………………………………
2.5 Построение динамической характеристики……………………………
2.6 Построение номограммы………………………………………………..
3. Анализ тяговых свойств автопоезда…………………………………..…….
3.1 Расчет сил сопротивления движению…………………………………..
3.2 Анализ тяговых свойств по тяговой характеристике.…………………
3.3 Анализ тяговых свойств по динамической характеристике…………..
4. Анализ эксплуатационных свойств…………………………………………
4.1 Топливная экономичность и мощностной баланс……..………………
4.2 Устойчивость движения автопоезда на повороте……………………..
4.3 Расчет и анализ показателей торможения ………….………………….
4.4 Показатели разгона автопоезда…………………………………………
5. Расчет сцепления…………………………………………………………….
5.1. Определение размеров дисков сцепления…………………………......
5.2. Проверка сцепления на износ…………………………………………..
5.3. Проверка сцепления на нагрев…………………………………………
5.4. Расчет нажимных пружин……………………………………................
5.5. Приводы управления…………………………………………................
Заключение…………………………………………………………………..
Список используемой литературы:…………………………………........ ..
Лесная тяговая машина представляет собой тяговое средство для прицепного подвижного состава, предназначенного для перевозки грузов и людей. В лесной промышленности лесная тяговая машина совместно с прицепным подвижным составом в виде автомобильных прицепов, железнодорожных вагонов и прицепов образует подвижной состав, или лесовозный поезд.
Задачами проекта являются: закрепление знаний, полученных при изучении курса; приобретение опыта по выполнению инженерных расчётов с использованием специальной литературы: каталогов, справочников, инструкций, периодических изданий, атласов конструкций, альбомов чертежей, ГОСТов; накопление навыков самостоятельной творческой работы, опыта обоснования принятых решений и анализа существующих конструкций.
Похожие материалы
Проект лесовозного автопоезда
proekt-sto
: 6 января 2017
СОДЕРЖАНИЕ
Задание……………………………………………………………………………
Реферат……………………………………………………………………………
Содержание………………………………………………………………………
Введение………………………………………………………………………….
1. Обоснование общей схемы автопоезда……………………………………..
1.1 Общее количество осей автопоезда и реакции под ними………………
1.2 Определение количества ведущих осей…………………………………
1.3 Выбор шин………………………………………………………………..
1.4 Расстояние между кониками…………………………………………….
1.5 Высота расположения центра тяжести автопоезда…………………….
2. Тяговый расчёт автом
50 руб.
Другие работы
Кинематический анализ зубофрезерного станка модели 5М324А
Elfa254
: 15 февраля 2014
Задание
1. Общий вид станка с указанием основных узлов, техническая характеристика станка и его назначение
2. Принципиальные схемы нарезания колёс и соответствующие частные кинематические структуры. Анализ кинематических структур. Общая кинемати- ческая структура станка
3. Кинематическая схема станка и её анализ с выводом расчётных формул настройки кинематических цепей
4. Настройка кинематических цепей станка при нарезании колёс по заданным..параметрам.
Список используемой литературы
Задание
20 руб.
Компьютерные технологии в науке и производстве (часть 2-я). Лабораторная работа №2. Вариант 3
rmn77
: 6 марта 2018
Лабораторная работа №2
«Организация доступа к базам данных в системе инженерных расчётов Matlab»
по дисциплине
«Компьютерные технологии в науке и производстве» Вариант 3
Цель: Изучить принципы организации интерфейса доступа к базам данных в системе Matlab на примере доступа к Microsoft Access.
Задание:
1. Создать базу данных учёта посещаемости студентами занятий, которая содержит следующие таблицы: Список групп, Список студентов, Перечень занятий, Занятия групп, Посещаемость студентов.
2. Запо
50 руб.
Автоматизированная система теплоснабжения для педагогического колледжа №1 г. Белгорода
nashrubin
: 22 мая 2014
В данном дипломном проекте была разработана автоматизированная система теплоснабжения для педагогического колледжа №1 г. Белгорода с применением современных технологий управления электродвигателями и энергоэффективного оборудования. Особенностью данной системы является применение в системе отопления зданий программно-логического контроллера типа САУ-МП для управления электродвигателями моноблока циркуляционных насосов по определенной циклограмме с контролем заданных параметров. При этом в систем
2000 руб.
Критика факторного подхода в понимании движущих сил психического развития ребенка
evelin
: 19 октября 2013
Содержание
Введение
1. Факторный подход к проблеме движущих сил психического развития ребенка
1.1 Общая характеристика
1.2 Теории нативизма
1.3 Теории эмпиризма
1.4 Теория конвергенции двух факторов
2. Критика факторного подхода в понимании движущих сил психического развития ребенка
Заключение
Список использованной литературы
нативизм эмпиризм развитие индивид
Введение
Актуальность темы. В течение длительного времени делается попытка понять, что в личности определяется наследственнос