Влияние вязкости жидкости на рабочие характеристики центробежного насоса
Состав работы
|
|
Работа представляет собой файл, который можно открыть в программе:
- Microsoft Word
Описание
Центробежные насосы являются одной из самых распространенных разновидностей динамических гидравлических машин.
К недостаткам центробежных насосов также следует отнести их большую чувствительность к изменениям вязкости перекачиваемой жидкости.
Центробежный насос, предназначенный для перекачки воды, при работе с нефтью, имеющей отличную от воды вязкость, заметно снижает развиваемый действительный напор и уменьшает подачу. Одновременно падает КПД насоса, соответственно возрастает мощность, затрачиваемая на приведение его в действие, и, наконец, существенно изменяется вид характеристики насоса.
переход насоса с воды на нефть приводит к сильному снижению его характеристики и напор, развиваемый при полном закрытии задвижки не совпадает по величине с напором, соответствующим нулевому расходу при его работе на воде.
К недостаткам центробежных насосов также следует отнести их большую чувствительность к изменениям вязкости перекачиваемой жидкости.
Центробежный насос, предназначенный для перекачки воды, при работе с нефтью, имеющей отличную от воды вязкость, заметно снижает развиваемый действительный напор и уменьшает подачу. Одновременно падает КПД насоса, соответственно возрастает мощность, затрачиваемая на приведение его в действие, и, наконец, существенно изменяется вид характеристики насоса.
переход насоса с воды на нефть приводит к сильному снижению его характеристики и напор, развиваемый при полном закрытии задвижки не совпадает по величине с напором, соответствующим нулевому расходу при его работе на воде.
Другие работы
Маркетинг в отрасли инфокоммуникаций, КР, 8-й вариант
Decoy2k
: 8 мая 2015
1. Задача № 1
Задание: Фирма осуществляет производство и продажу товара через сеть фирменных магазинов. Данные о цене товара и объеме проданных товаров в среднем за сутки, в одном из географических сегментов рынка приведены в таблице 1.1.
2. Задача № 2
Для оперативного регулирования цены с учетом установленной эластичности спроса проанализировать затраты на производство и обращение товара на основании следующих исходных данных.
3. Задача № 3
Используя результаты, полученные в задачах №1 и
49 руб.
Проектирование легкового автомобиля полной массой 1500 кг с подробной разработкой шестиступенчатой коробки передач
Рики-Тики-Та
: 27 апреля 2018
Зміст
1 Технічне завдання
1.1 Технічні вимоги
1.1.1 Основні параметри і розміри автомобіля
1.1.2 Вимоги щодо живучості та стійкості до зовнішніх впливів
1.1.3 Вимоги щодо надійності
1.1.4 Вимоги по ергономіці, населеність та технічної естетики
1.1.5 Вимоги по зручності технічного обслуговування, ремонту і зберігання
1.1.6 Вимоги по евакопрігодності і евакоспособності
1.1.7 Вимоги з безпеки
1.1.8 Вимоги по транспортуванню і зберіганню
1.2 Конструктивні вимоги
1.2.1 Загальні вимоги
1.2.2 Ви
825 руб.
Производственный менеджмент на предприятиях почтовой связи. Вариант №1
@ulana55_
: 29 сентября 2017
Задание 1
Рассчитать рабочий и инвентарный парк почтовых вагонов на магистрали А – Б аналитическим методом. Рассчитать количество бригад почтовых вагонов для обслуживания данного маршрута.
• поезд ежедневно отправляется из пункта А;
• годовой фонд рабочего времени бригады – 1992 ч.
Исходные данные в таблице 1.
Задача 2:
Определите количество машин для обслуживания совмещенных маршрутов в городе. Обмен с ГОПС и выемка писем из почтовых ящиков осуществляется в течение одного рейса автомобиля. В
300 руб.
Техническая термодинамика и теплотехника УГНТУ Задача 9 Вариант 56
Z24
: 20 декабря 2025
Пар — фреон — 12 при температуре t1 поступает в компрессор, где адиабатно сжимается до давления, при котором его температура становится равной t2, а степень сухости пара x2=1. Из компрессора фреон поступает в конденсатор, где при постоянном давлении обращается в жидкость при температуре кипения, после чего адиабатно расширяется в дросселе до температуры t4=t1. Холодопроизводительность установки Q.
Определить:
— холодильный коэффициент установки;
— массовый расход фреона;
— теоретичес
150 руб.