Разработка универсального поста ТР на 456 автомобилей ГАЗ 66

ID: 98337
Дата закачки: 22 Мая 2013
Закачал: VitalM (Напишите, если есть вопросы)
Посмотреть другие работы этого продавца

Тип работы: Работа Курсовая
Форматы файлов: AutoCAD (DWG/DXF)
Сдано в учебном заведении: МГАК

Описание:
Содержание
Введение……………………………………………………………………………..4
1 Общая часть………………………………………………………………………5
1.1 Характеристика подразделения……………………………………………..5
1.2 Описание модели автомобиля……………………………………………….5
2 Технологический расчет проектируемого предприятия……………………….7
2.1 Исходные данные для расчета……………………………………………….7
2.2 Расчет годовой производственной программы…………………………… 7
2.2.1 Корректирование периодичности ТО и пробега автомобилей до КР …….7
2.2.2 Расчет годового пробега автомобилей………………………………………9
2.2.3 Расчет годовой производственной программы……………………………..10
2.2.4 Расчет суточной производственной программы…………………………...12
2.3 Расчет годового объема работ………………………………………………12
2.3.1 Корректирование трудоемкости ТО и ТР………………………………….12
2.3.2 Расчет годового объема работ по ТО, ТР и самообслуживанию…………15
2.3.3 Расчет годового объема работ в проектируемом подразделении………...17
2.4 Расчет численности производственных рабочих………………………….18
3 Проектирование производственного подразделения………………………….20
3.1 Технологический процесс в подразделении………………………………...20
3.2 Подбор технологического оборудования …………………………………..21
3.3 Расчет производственной площади………………………………………….22
3.4 Планировка подразделения…………………………………………………..22
4 Организация производства………………………………………………………23
4.1 Организация управления предприятием…………………………………….23
4.2 Распределение рабочих по специальностям, квалификации, рабочим местам………………………………………………………………………………..25
4.3 Составление технологической карты………………………………………..25
Список использованных источников……………………………………………….26
Данный курсовой проект включает в себя разработку универсального поста текущего ремонта для автомобиля ГАЗ 66-11.Текущий ремонт на большинстве предприятий выполняется на универсальных постах, которые оборудуются тупиковыми канавами траншейного типа. В траншее размещаются различные оборудование и приспособления, необходимые для выполнения работ снизу автомобиля. Такой пост позволяет ремонтным рабочим переходить с поста на пост без выхода на пол помещения. Также применяют универсальные напольные посты и посты, оборудованные подъемниками. На универсальном посту предусматривается выполнение всего объема работ по текущему ремонту бригадой ремонтных рабочих, обладающих разными специальностями или рабочими универсалами высокой квалификации. Снижение трудоемкости работ при внедрении универсального поста в среднем составляет 25%

Размер файла: 983,9 Кбайт
Фаил: