Розрахунок коробки передач автомобіля ГАЗ - 24
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Программа для просмотра изображений
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Microsoft Word
Описание
1. Вступ………………………………………………………………………….
2. Аналіз існуючих конструкцій коробок передач…………………………..
2.1. Призначення, вимоги до коробок передач, їх класифікація…………
2.2. Конструктивні схеми коробок передач……………………………….
2.3. Типові конструкції коробки передач легкового автомобіля………
3. Опис вибраної конструкції коробки передач автомобіля ГАЗ – 24………
4. Визначення основних параметрів коробки передач……………………….
4.1. Визначення міжосьової відстані………………………………………
4.2. Визначення модуля зубчастих коліс………………………………….
4.3. Геометричний розрахунок зубчастих коліс…………………………..
4.4. Визначення зусиль у зачепленні зубчастих коліс…………………….
4.5. Розрахунок зубчастих коліс на міцність ……………………………..
4.5.1. Розрахунок на контактну витривалість активних поверхонь зубців………………………………………………………………….
4.5.2. Розрахунок зубців на витривалість при згині………………………
4.5.3. Визначення величин, що входять у формули для визначення розрахункових напружень…………………………………………...
4.5.4. Розрахунок зубчастих коліс на контактну міцність
під дією максимального навантаження…………………………….
4.5.5. Розрахунок зубчастих коліс на міцність при згині під дією максимального навантаження……………………………………….
4.5.6. Розрахунок валів коробки передач………………………………….
4.5.7. Вибір і розрахунок підшипників коробки передач…………………
5. Висновок………………………………………………………………………
6. Список літератури……………………………………………………………
Кожен сучасний автомобіль обладнаний коробкою передач. Вона призначена для зміни в широкому діапазоні крутного моменту, що передається від щеплення до карданної передачі автомобіля, роз’єднує їх, а також для зміни напряму обертання карданного валу, тобто забезпечує рух автомобіля заднім ходом. На сьогодні існує велика різноманітність коробок передач, це шестерінчасті (механічні), гідравлічні, гідравлічно-механічні, варіаторні, тощо.
Таким чином коробка передач є важливим елементом будь-якого автомобіля, тому дана робота присвячена даному важливому пристрою.
2. Аналіз існуючих конструкцій коробок передач…………………………..
2.1. Призначення, вимоги до коробок передач, їх класифікація…………
2.2. Конструктивні схеми коробок передач……………………………….
2.3. Типові конструкції коробки передач легкового автомобіля………
3. Опис вибраної конструкції коробки передач автомобіля ГАЗ – 24………
4. Визначення основних параметрів коробки передач……………………….
4.1. Визначення міжосьової відстані………………………………………
4.2. Визначення модуля зубчастих коліс………………………………….
4.3. Геометричний розрахунок зубчастих коліс…………………………..
4.4. Визначення зусиль у зачепленні зубчастих коліс…………………….
4.5. Розрахунок зубчастих коліс на міцність ……………………………..
4.5.1. Розрахунок на контактну витривалість активних поверхонь зубців………………………………………………………………….
4.5.2. Розрахунок зубців на витривалість при згині………………………
4.5.3. Визначення величин, що входять у формули для визначення розрахункових напружень…………………………………………...
4.5.4. Розрахунок зубчастих коліс на контактну міцність
під дією максимального навантаження…………………………….
4.5.5. Розрахунок зубчастих коліс на міцність при згині під дією максимального навантаження……………………………………….
4.5.6. Розрахунок валів коробки передач………………………………….
4.5.7. Вибір і розрахунок підшипників коробки передач…………………
5. Висновок………………………………………………………………………
6. Список літератури……………………………………………………………
Кожен сучасний автомобіль обладнаний коробкою передач. Вона призначена для зміни в широкому діапазоні крутного моменту, що передається від щеплення до карданної передачі автомобіля, роз’єднує їх, а також для зміни напряму обертання карданного валу, тобто забезпечує рух автомобіля заднім ходом. На сьогодні існує велика різноманітність коробок передач, це шестерінчасті (механічні), гідравлічні, гідравлічно-механічні, варіаторні, тощо.
Таким чином коробка передач є важливим елементом будь-якого автомобіля, тому дана робота присвячена даному важливому пристрою.
Другие работы
Лабораторные работы №1,2 по дисциплине: Схемотехника телекоммуникационных устройств. Вариант №6
IT-STUDHELP
: 14 января 2019
Лаб1. "Исследование резисторного каскада предварительного усиления на биполярном транзисторе"
Цель работы:
Исследовать влияние параметров элементов схемы каскада с эмиттерной стабилизацией на его показатели (коэффициент усиления, частотные и переходные характеристики).
Описание схемы исследуемого усилителя
№ варианта: 6
С1, мкФ: 3.8
С2, мкФ: 3.2
С3, пФ: 300
С5, мкФ: 200
Лаб2. "Исследование резисторного каскада широкополосного усилителя на полевом транзисторе"
Цель работы:
Исследовать влия
590 руб.
Маркетинг персонала. Тест для сдачи в МФПУ «Синергия», МОИ, МТИ, МОСАП
kolonokus1
: 23 июля 2025
1. … предполагает обслуживание конкретных групп потребителей, относящихся к одному или нескольким сегментам рынка, т.е. с учетом их особенностей
целевая маркетинговая стратегия
массовая маркетинговая стратегия
массированная реклама
2. Рабочая сила – это:
способность рабочих работать с определенными количественными и качественными характеристиками
способность всех работников участвовать в материальном производстве и производить продукцию
способность функционирования человека в процессе производс
270 руб.
Особенности аттестации персонала государственных и частных организаций
Slolka
: 7 апреля 2014
Введение
1. Основы аттестации персонала в организации
1.1 Сущность и понятие аттестации
1.2 Порядок проведения аттестации
1.3 Порядок использования результатов аттестации
2. Опыт аттестации персонала на примере военной организации
2.1 Организация работы кадровых органов по проведению аттестации персонала
2.2 Проблемы, выявленные в ходе организации аттестационной работы
3. Основные рекомендации по организации аттестации персонала
Заключение
Список использованной литературы
Приложения
персонал орг
5 руб.
Контрольная работа №1 по дисциплине: Электромагнитные поля и волны. Вариант: 11
naviS
: 14 ноября 2011
Задача 1
Плоская электромагнитная волна с частотой f распространяется в безграничной среде с диэлектрической проницаемостью, магнитной проницаемостью, проводимостью. Амплитуда напряженности электрического поля в точке с координатой z = 0 .
1. Определить к какому типу относится данная среда на заданной частоте.
2. Рассчитать фазовый набег волны на расстоянии, равном глубине проникновения Δ°.
3. Рассчитать отношение фазовой скорости в реальной среде к фазовой скорости в идеальной среде с теми же
100 руб.