Розрахунок коробки передач автомобіля ГАЗ - 24
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Программа для просмотра изображений
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Microsoft Word
Описание
1. Вступ………………………………………………………………………….
2. Аналіз існуючих конструкцій коробок передач…………………………..
2.1. Призначення, вимоги до коробок передач, їх класифікація…………
2.2. Конструктивні схеми коробок передач……………………………….
2.3. Типові конструкції коробки передач легкового автомобіля………
3. Опис вибраної конструкції коробки передач автомобіля ГАЗ – 24………
4. Визначення основних параметрів коробки передач……………………….
4.1. Визначення міжосьової відстані………………………………………
4.2. Визначення модуля зубчастих коліс………………………………….
4.3. Геометричний розрахунок зубчастих коліс…………………………..
4.4. Визначення зусиль у зачепленні зубчастих коліс…………………….
4.5. Розрахунок зубчастих коліс на міцність ……………………………..
4.5.1. Розрахунок на контактну витривалість активних поверхонь зубців………………………………………………………………….
4.5.2. Розрахунок зубців на витривалість при згині………………………
4.5.3. Визначення величин, що входять у формули для визначення розрахункових напружень…………………………………………...
4.5.4. Розрахунок зубчастих коліс на контактну міцність
під дією максимального навантаження…………………………….
4.5.5. Розрахунок зубчастих коліс на міцність при згині під дією максимального навантаження……………………………………….
4.5.6. Розрахунок валів коробки передач………………………………….
4.5.7. Вибір і розрахунок підшипників коробки передач…………………
5. Висновок………………………………………………………………………
6. Список літератури……………………………………………………………
Кожен сучасний автомобіль обладнаний коробкою передач. Вона призначена для зміни в широкому діапазоні крутного моменту, що передається від щеплення до карданної передачі автомобіля, роз’єднує їх, а також для зміни напряму обертання карданного валу, тобто забезпечує рух автомобіля заднім ходом. На сьогодні існує велика різноманітність коробок передач, це шестерінчасті (механічні), гідравлічні, гідравлічно-механічні, варіаторні, тощо.
Таким чином коробка передач є важливим елементом будь-якого автомобіля, тому дана робота присвячена даному важливому пристрою.
2. Аналіз існуючих конструкцій коробок передач…………………………..
2.1. Призначення, вимоги до коробок передач, їх класифікація…………
2.2. Конструктивні схеми коробок передач……………………………….
2.3. Типові конструкції коробки передач легкового автомобіля………
3. Опис вибраної конструкції коробки передач автомобіля ГАЗ – 24………
4. Визначення основних параметрів коробки передач……………………….
4.1. Визначення міжосьової відстані………………………………………
4.2. Визначення модуля зубчастих коліс………………………………….
4.3. Геометричний розрахунок зубчастих коліс…………………………..
4.4. Визначення зусиль у зачепленні зубчастих коліс…………………….
4.5. Розрахунок зубчастих коліс на міцність ……………………………..
4.5.1. Розрахунок на контактну витривалість активних поверхонь зубців………………………………………………………………….
4.5.2. Розрахунок зубців на витривалість при згині………………………
4.5.3. Визначення величин, що входять у формули для визначення розрахункових напружень…………………………………………...
4.5.4. Розрахунок зубчастих коліс на контактну міцність
під дією максимального навантаження…………………………….
4.5.5. Розрахунок зубчастих коліс на міцність при згині під дією максимального навантаження……………………………………….
4.5.6. Розрахунок валів коробки передач………………………………….
4.5.7. Вибір і розрахунок підшипників коробки передач…………………
5. Висновок………………………………………………………………………
6. Список літератури……………………………………………………………
Кожен сучасний автомобіль обладнаний коробкою передач. Вона призначена для зміни в широкому діапазоні крутного моменту, що передається від щеплення до карданної передачі автомобіля, роз’єднує їх, а також для зміни напряму обертання карданного валу, тобто забезпечує рух автомобіля заднім ходом. На сьогодні існує велика різноманітність коробок передач, це шестерінчасті (механічні), гідравлічні, гідравлічно-механічні, варіаторні, тощо.
Таким чином коробка передач є важливим елементом будь-якого автомобіля, тому дана робота присвячена даному важливому пристрою.
Другие работы
Теоретическая механика СамГУПС Самара 2020 Задача Д2 Рисунок 2 Вариант 7
Z24
: 9 ноября 2025
Применение принципа Даламбера к определению реакций связи
Вертикальный вал АК (рис. Д2.0–Д2.9), вращающийся с постоянной угловой скоростью ω = 10 c-1, закреплен подпятником в точке А и цилиндрическим подшипником в точке, указанной в таблице Д2, в столбце 2. При этом АВ = ВD = DЕ = ЕК = а. К валу жестко прикреплены однородный стержень 1 длиной l = 0,6 м, имеющий массу m1 =3 кг, и невесомый стержень 2 длиной l2 = 0,4 м и с точечной массой m2 = 5 кг на конце. Оба стержня лежат в одной плоскости.
250 руб.
ММА/ИДО Международная логистика Тест 19 из 20 баллов 2024 год
mosintacd
: 28 июня 2024
ММА/ИДО Международная логистика Тест 19 из 20 баллов 2024 год
Московская международная академия Институт дистанционного образования Тест оценка ОТЛИЧНО
2024 год
Ответы на 19 вопросов
Результат – 95 баллов
С вопросами вы можете ознакомиться до покупки
ВОПРОСЫ:
1.Перевозка грузов в прямом сообщении одним видом транспорта, это
2. В каком году была принята Конвенция ООН о морской перевозке грузов (Гамбургские правила)
3. К транспортной логистике не относится:
4. В каком году была принята Конве
150 руб.
Теплотехника КГАУ 2015 Задача 2 Вариант 91
Z24
: 21 декабря 2025
Рассчитать цикл теплового двигателя с максимальной температурой рабочего тела t3 (или t4 для цикла Тринклера), в котором сжатие и расширение рабочего тела осуществляются по политропам с показателями n1 и n2 соответственно. Определить: параметры состояния рабочего тела в характерных точках цикла; подведенную и отведенную теплоту; работу цикла и его КПД; построить цикл в p-υ диаграмме. В качестве рабочего тела рассматривать воздух, зависимостью его теплоемкости от температуры — пренебречь. Тип цик
500 руб.
Планирование производства и ценообразование
alfFRED
: 10 ноября 2013
1. Расчет необходимого количества оборудования
2. Расчет численности работающих
2.1 Расчет численности основных рабочих
2.2 Расчет численности вспомогательных рабочих
2.3 Расчет численности служащих
3. Расчет фондов оплаты труда
3.1 Расчет годового ФЗП основных производственных рабочих
3.2 Расчет годового ФЗП вспомогательных рабочих
3.3 Расчет годового ФЗП служащих
4. Расчет общепроизводственных расходов
4.1. Смета расходов по содержанию и эксплуатации оборудования (РС и ЭО)
4.1.1 Амо
10 руб.