Расчёт единичных и комплексных показателей надежности изделия

ЗАДАНИЕ No1
 В таблице 1 приведены значения наработок до отказа в находившейся под контролем партии топливных форсунок дизелей автомобилей.
Требуется определить статистические вероятности безотказной работы P(t) и отказа Q(t) устройства для заданного значения . Также, необходимо рассчитать значение вероятности безотказной работы по первым 20 значениям наработки до отказа. Затем, для заданной наработки требуется рассчитать математическое ожидание числа работоспособных устройств при общем числе находившихся в эксплуатации форсунок, указанном в таблице 2.
ЗАДАНИЕ No2
Требуется рассчитать среднюю наработку до отказа рассматриваемых форсунок. Данные брать из таблицы 1.
ЗАДАНИЕ No3
Требуется рассчитать интенсивность отказов для заданных значений по вероятности безотказной работы изделия, рассчитанной по формуле . Затем в предположении, что эта интенсивность не меняется в течение всего срока службы, присвоить найденные показатели надежности электронному блоку системы автоматического управления. Определить среднюю наработку такого блока до отказа . Составить из одинаковых блоков, соединенных последовательно подсистему:
ЗАДАНИЕ No4
Для наработки требуется рассчитать вероятность безотказной работы системы :
ЧАСТЬ II
ЗАДАНИЕ No1
 По данным табл. 4 требуется определить зависимости от наработки (пробега автомобиля) математического ожидания (среднего значения) износа шатунных шеек коленчатого вала ДВС и дисперсии износа Dyt, полученные уравнения необходимо записать. Параметры искомых зависимостей следует рассчитать с использованием правила определения уравнения прямой, проходящей через две точки с известными координатами.
Таблица 4
ЗАДАНИЕ No2
Требуется рассчитать средние значения y(ti), дисперсии Д(y(ti)) и средние квадратические отклонения (y(ti)) износа при нескольких значениях пробега, пользуясь зависимостями, полученными на предыдущем шаге. Затем требуется для тех же значений пробега определить нижнюю y(ti)min и верхнюю y(ti)max границы практически возможных значений износа. Результаты расчетов следует занести в таблицу, выполненную по форме 1, и построить по ним линии, представляющие собой зависимость среднего износа шеек от пробега, нижнюю и верхнюю границы практически возможных значений износа.