Бруй Л.П. Техническая термодинамика ТОГУ Задача 2 Вариант 49

Цена:
350 руб.

Состав работы

material.view.file_icon Задача 2 Вариант 49.docx

Необходимые программы

Работа представляет собой файл, который можно открыть в программе:
  • Microsoft Word

Описание

Расчет политропного процесса сжатия газовой смеси в компрессоре
Рабочее тело – газовая смесь, имеющая тот же состав, что и в задаче №1 (в процентах по объему). Первоначальный объем, занимаемый газовой смесью, — V1 (табл. 2). Начальные параметры состояния: давление р1=0,1 МПа, температура t1=27 ºC. Процесс сжатия происходит при показателе политропы n. Давление смеси в конце сжатия р2, МПа (табл. 3).
Определить:
1) массу газовой смеси;

2) удельные объемы смеси в начале и в конце процесса;

3) объем, занимаемый смесью в конце процесса;

4) температуру газовой смеси в конце процесса;

5) работу сжатия в процессе;

6) работу, затрачиваемую на привод компрессора;

7) изменение внутренней энергии газовой смеси;

8) массовую теплоемкость рабочего тела в данном процессе;

9) количество теплоты, участвующего в процессе;

10) изменение энтропии в процессе.
Построить (в масштабе) рассмотренный процесс в координатах р-υ и T-s. Необходимые для решения задачи теплоемкости компонентов газовой смеси принять независимыми от температуры. Значения теплоемкостей газов можно принять при температуре равной 0 ºC из приложения данного методического указания.

Газовую постоянную смеси взять из решения задачи №1.
Ответить в письменном виде на следующие вопросы:
1 В каких пределах может изменяться показатель политропного процесса?
2 В каких пределах может изменяться теплоемкость рабочего тела в политропном процессе?
3 Как выглядит уравнение 1-го закона термодинамики применительно к рассмотренному в задаче процессу?
4 Как зависит работа, затрачиваемая на привод компрессора, от показателя политропы n, почему?
Разработка агрегатного атделения АТП на 242 автомобиля МАЗ-105
Курсовая работа: Разработка агрегатного атделения АТП на 242 автомобиля МАЗ-105; Исходные данные: Наименование проектируемого объекта –Агрегатный участок Модель автомобиля – МАЗ-105 Количество автомобилей – 242 Условия эксплуатации: -дорожное покрытие – асфальтобетонное -условия движения – Большой город -тип рельефа – Гористый Климатические условия – холодный Среднесуточный пробег – 154 км Пробег с
User Maxagen : 8 июня 2019
Разработка агрегатного атделения АТП на 242 автомобиля МАЗ-105
Средства связи с подвижными объектами, Контрольная работа. 6-й вариант.
Исходные данные: Таблица 1.1 Параметры BS, среды Тип застройки F, Мгц Тип мест-ности HBS, м GBS, дБ aф, дБ Рпд, Вт Число Ct временных кан. пригород 1800 холмистая 40 18 5 50 8 Таблица 1.2. Параметры МS, качество обслуживания Рмин,дБВт HMS, м Защитное отношениеАз, дБ Трафик А, эрл Вероятность блокировки β Число абонентов -125 1 9 0,01 0,05
User Vasay2010 : 21 сентября 2013
53 руб.
Разрезы. Башмак. Плита. Угольник. Корпус. Стойка. Задание 1 - Вариант 3
С.К. Боголюбов. Индивидуальные задания по курсу черчения. Выполнение разрезов. Башмак. Плита. Угольник. Корпус. Стойка. Задание 1 - Вариант 3 1. Заменить вид спереди фронтальным разрезом. 2. Заменить вид слева разрезом А-А. 3. Заменить вид спереди разрезом А-А. 4. Заменить вид спереди разрезом А-А. 5. По приведенным изображениям детали построить вид сверху и выполнить необходимые разрезы. В состав работы входит: Чертежи; 3D модели. Выполнено в программе Компас + чертежи в PDF.
User .Инженер. : 28 февраля 2026
400 руб.
Разрезы. Башмак. Плита. Угольник. Корпус. Стойка. Задание 1 - Вариант 3 promo
Комбинированный агрегат для обработки почвы с подпочвенным внесением удобрений (чертеж общего вида)
Представлен сборочный чертеж комбинированного агрегата для обработки почвы с подпочвенным внесением удобрений
User kurs9 : 26 декабря 2017
390 руб.
Комбинированный агрегат для обработки почвы с подпочвенным внесением удобрений (чертеж общего вида)
up Наверх