Численный анализ прочности элементов беспилотного летательного аппарата
Состав работы
|
|
Работа представляет собой файл, который можно открыть в программе:
- Microsoft Word
Описание
РЕФЕРАТ
На 71 с., 38 рисунков. 11 таблиц.
КЛЮЧЕВЫЕ СЛОВА: БЕСПИЛОТНЫЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ. ПОЛИМЕРНЫЕ КОМПОЗИЦИОННЫЕ МАТЕРИАЛЫ, КОНСТРУКТИВНО-СИЛОВАЯ СХЕМА, КОНЕЧНО-ЭЛЕМЕНТНЫЙ АНАЛИЗ, СТАТИЧЕСКОЕ НАГРУЖЕНИЕ. ПРОЧНОСТЬ, КРИТЕРИИ ПРОЧНОСТИ. УСТОЙЧИВОСТЬ.
Тема выпускной квалификационной работы: «Численный анализ прочности элементов беспилотного летательного аппарата».
В данной работе проведён расчет прочности конструкции БПЛА с применением конечно-элементного анализа с использованием CAD и САЕ программных комплексов. Построена 3-D и конечно-элементная и модель конструктивно-силовой схемы (КСС) летательного аппарата. Проведено исследование поведения модели полимерного композиционного материала при различных нагружениях: растяжении, сжатии и сдвиге. В ходе работы решались следующие задачи:
1. Изучение прочностных свойств полимерного композиционного материала используемого для проектирования БПЛА.
2. Создание различных типов укладки композитных материалов в сэндвич-панелях и монолитных углепластиках.
3. Разработка 3-D и конечно-элементной модели БПЛА для исследования его прочностных характеристик.
4. Оценка полученных результатов по критерию прочности Цая-Ву.
Вычисления проведены на основе государственных стандартов и нормах летной годности для беспилотных авиационных систем [1 - 3, 7]. В результате расчетов определено напряженно-деформированное состояние конструкции при действии расчетной нагрузки, определены запасы статической прочности, запасы прочности по условиям устойчивости элементов конструкции, несущая способность конструкции БПЛА.
Содержание
Введение 8
1. Общие сведения 10
1.1. Положения и нормы 10
1.2. Беспилотные летательные технологии 10
1.3. Сферы применения БПЛА 15
1.4. Барьеры внедрения и применения БПЛА 16
1.5. Способы противодействия на БПЛА 17
1.6. Описание конструкции исследуемого БПЛА 19
1.7. Описание используемых материалов 27
1.8. Описание используемой технологии формования планера БПЛА 35
1.9. Используемые программные пакеты 38
2. Математическая модель материала 39
2.1. Испытания углепластика на основе препрега АСМ-102 С200Т 39
2.1.1. Растяжение образца по основе по стандарту ASTM D3039 46
2.1.2. Растяжение образца по утку по стандарту ASTM D3039 48
2.1.3. Сжатие образца по основе по стандарту ASTM D695 50
2.1.4. Сжатие образца по утку по стандарту ASTM D695...................……51
2.1.5. Сдвиг в плоскости образца по стандарту ASTM D3518………...53
2.1.6. Выводы по результату исследований математической модели материала………………………………………………………….54
2.2. Математическая модель пенопласта AIREX С70.75………………......56
3. Математическая модель конструкции БПЛА 56
3.1. Разработка конечно-элементной модели конструкции БПЛА 56
3.2. Статические расчеты прочности 59
3.3. Расчет на устойчивость 64
3.4. Расчет до разрушения 69
Заключение 73
Список использованных источников 74
На 71 с., 38 рисунков. 11 таблиц.
КЛЮЧЕВЫЕ СЛОВА: БЕСПИЛОТНЫЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ. ПОЛИМЕРНЫЕ КОМПОЗИЦИОННЫЕ МАТЕРИАЛЫ, КОНСТРУКТИВНО-СИЛОВАЯ СХЕМА, КОНЕЧНО-ЭЛЕМЕНТНЫЙ АНАЛИЗ, СТАТИЧЕСКОЕ НАГРУЖЕНИЕ. ПРОЧНОСТЬ, КРИТЕРИИ ПРОЧНОСТИ. УСТОЙЧИВОСТЬ.
Тема выпускной квалификационной работы: «Численный анализ прочности элементов беспилотного летательного аппарата».
В данной работе проведён расчет прочности конструкции БПЛА с применением конечно-элементного анализа с использованием CAD и САЕ программных комплексов. Построена 3-D и конечно-элементная и модель конструктивно-силовой схемы (КСС) летательного аппарата. Проведено исследование поведения модели полимерного композиционного материала при различных нагружениях: растяжении, сжатии и сдвиге. В ходе работы решались следующие задачи:
1. Изучение прочностных свойств полимерного композиционного материала используемого для проектирования БПЛА.
2. Создание различных типов укладки композитных материалов в сэндвич-панелях и монолитных углепластиках.
3. Разработка 3-D и конечно-элементной модели БПЛА для исследования его прочностных характеристик.
4. Оценка полученных результатов по критерию прочности Цая-Ву.
Вычисления проведены на основе государственных стандартов и нормах летной годности для беспилотных авиационных систем [1 - 3, 7]. В результате расчетов определено напряженно-деформированное состояние конструкции при действии расчетной нагрузки, определены запасы статической прочности, запасы прочности по условиям устойчивости элементов конструкции, несущая способность конструкции БПЛА.
Содержание
Введение 8
1. Общие сведения 10
1.1. Положения и нормы 10
1.2. Беспилотные летательные технологии 10
1.3. Сферы применения БПЛА 15
1.4. Барьеры внедрения и применения БПЛА 16
1.5. Способы противодействия на БПЛА 17
1.6. Описание конструкции исследуемого БПЛА 19
1.7. Описание используемых материалов 27
1.8. Описание используемой технологии формования планера БПЛА 35
1.9. Используемые программные пакеты 38
2. Математическая модель материала 39
2.1. Испытания углепластика на основе препрега АСМ-102 С200Т 39
2.1.1. Растяжение образца по основе по стандарту ASTM D3039 46
2.1.2. Растяжение образца по утку по стандарту ASTM D3039 48
2.1.3. Сжатие образца по основе по стандарту ASTM D695 50
2.1.4. Сжатие образца по утку по стандарту ASTM D695...................……51
2.1.5. Сдвиг в плоскости образца по стандарту ASTM D3518………...53
2.1.6. Выводы по результату исследований математической модели материала………………………………………………………….54
2.2. Математическая модель пенопласта AIREX С70.75………………......56
3. Математическая модель конструкции БПЛА 56
3.1. Разработка конечно-элементной модели конструкции БПЛА 56
3.2. Статические расчеты прочности 59
3.3. Расчет на устойчивость 64
3.4. Расчет до разрушения 69
Заключение 73
Список использованных источников 74
Другие работы
Инфляционные процессы России
Lokard
: 9 ноября 2013
Введение
1. Сущность инфляции, формы ее проявления
2. Причины возникновения инфляции
3. Виды инфляции и факторы ее определяющие
4. Влияние инфляции на национальную экономику и международные экономические отношения. Регулирование инфляции
5. Особенности инфляционных процессов в России
Заключение
Список литературы
Приложение 1
Приложение 2
инфляция экономика доход расход
Введение
Проблема инфляции является одной из самых актуальных и сложных проблем в современной экономике многих
15 руб.
Тепломассообмен ТГАСУ 2017 Задача 6 Вариант 25
Z24
: 4 февраля 2026
Определение поверхности нагрева рекуперативного воздушного теплообменника
Определить поверхность нагрева стального рекуперативного воздушного теплообменника (толщина стенок δст = 3 мм) при прямоточной и противоточной схемах движения теплоносителей, если объемный расход воздуха при нормальных условиях Qвозд, средний коэффициент теплоотдачи от воздуха к поверхности нагрева α1, от поверхности нагрева к воде α2, Вт/(м⸱°С), начальные и конечные температуры воздуха и воды соответственно равны t’1,
350 руб.
Гидравлика Задача 1.254
Z24
: 2 декабря 2025
23500 кг бензина при температуре 293ºК занимают объём 33,25 м³. Какой объём будет занимать это же количество бензина при температуре 300ºК, если давление не изменится? (Коэффициент температурного расширения бензина βt = 0,00065 1/Кº).
120 руб.
КОНТРОЛЬНАЯ РАБОТА № 1 по дисциплине: «Физические основы электроники». Вариант №9
ДО Сибгути
: 10 февраля 2016
Задача 1:
Дано: транзистор КТ603А, напряжение питания ЕК = 75В, сопротивление нагрузки RН=1500 Ом, постоянный ток смещения в цепи базы IБ0 = 250 мкА, амплитуда переменной составляющей тока базы IБМ= 150 мкА.
По статическим характеристикам заданного биполярного транзистора включенного по схеме с общим эмиттером, рассчитать параметры усилителя графоаналитическим методом.
Для этого:
а) построить линию нагрузки;
б) построить на характеристиках временные диаграммы токов и напряжений и выявить налич
150 руб.