Гидравлика и гидропневмопривод СамГУПС Задача 1 Вариант 0

Цена:
150 руб.

Состав работы

material.view.file_icon Задача 1 Вариант 0.doc [ 110 KB ]
Работа представляет собой файл, который можно открыть в программе:
  • Microsoft Word

Описание

На рис. 1 представлено начальное положение гидравлической системы дистанционного управления (рабочая жидкость между поршнями не сжата). При перемещении ведущего поршня (его диаметр D) вправо жидкость постепенно сжимается и давлений в ней повышается. Когда манометрическое давление рм достигает определенной величины, сила давления на ведомый поршень (его диаметр d) становится больше силы сопротивления F, приложенной к штоку ведомого поршня. С этого момента приходит в движение вправо ведомый поршень. Диаметр соединительной части δ, длина l (см. табл.1).

Требуется определить диаметр ведущего поршня D, необходимый для того, чтобы при заданной величине силы F ход обоих поршней был один и тот же.

Коэффициент объемного сжатия рабочей жидкости принять βw = 0,0005 МПа-1.

Другие работы

Контрольная работа. ПРОЕКТИРОВАНИЕ ВОЛП ОРЕЛ-ВОРОНЕЖ. Направляющие среды электросвязи. 05 вариант
Содержание Введение Техническое задание 1 Выбор и обоснование трассы ВОЛП 2 Определение числа каналов 3 Расчет параметров оптического волокна 4 Выбор системы передачи и определение емкости кабеля 5 Расчет длины участка регенерации ВОЛП 6 Составление сметы на строительство линейных сооружений 7 Расчет параметров надежности ВОЛП 8 Прокладка ОК в грунте Список литературы.
СибГУТИ Волоконно-оптические системы связи Работа Контрольная
User Student2 : 10 апреля 2016
200 руб.
Термодинамика и теплопередача ТюмГНГУ Теория теплообмена Задача 3 Вариант 69
Стальной трубопровод диаметром d1/d2=100 мм/110 мм с коэффициентом теплопроводности λ1 покрыт изоляцией в 2 слоя одинаковой толщины δ2=δ3=50 мм, причем первый слой имеет коэффициент теплопроводности λ2, второй λ3. Определить потери теплоты через изоляцию с 1 м трубы, если температура внутренней поверхности t1, а наружной поверхности изоляции t4. Определить температуру на границе соприкосновения слоев t3. Как изменится величина тепловых потерь с 1 м трубопровода, если слой изоляции поменять ме
Задачи Теплотехника
User Z24 : 12 января 2026
200 руб.
Термодинамика и теплопередача ТюмГНГУ Теория теплообмена Задача 3 Вариант 69
Риск получения травм при аварийных ситуациях в различных частях самолета
Примечание: части авиалайнера представлены в списке в порядке убывания риска получения травм и увечий. В первом пункте списка находится максимально травматогенное место, в последнем - минимально. В туалете Около туалета Стоя в салоне или баре Сидя в салоне с непристегнутыми ремнями безопасности Стоя и при хождении в удаленной хвостовой части самолета Стоя и при хождении в средней хвостовой части самолета Сидя в удаленной хвостовой части самолета со слабо пристегнутыми ремнями безопасности Стоя и
Безопасность жизнедеятельности (БЖД) Работа
User Slolka : 15 марта 2014
15 руб.
Математические основы ЦОС 19 вариант (Непрерывное сообщение передается от источника к получателю по дискретному каналу связи.)
Требуется: 1. Изобразить обобщенную структурную схему системы связи для передачи непрерывных сообщений дискретными сигналами, привести подробное описание назначения входящих в нее блоков. Преобразование сообщения и сигналов в системе связи проиллюстрировать (качественно) приведением временных и спектральных диаграмм для следующих точек тракта: * на выходе источника непрерывного сообщения (сигнала); * на входе преобразователя «аналог-цифра» (на выходе ФНЧ); * дискретизированной последовательности
Задачи ******* Не известно Цифровая обработка сигналов
User Маришка3 : 16 марта 2015
350 руб.
up Наверх