Гидравлика Пермская ГСХА Задача 59 Вариант 3
Состав работы
|
|
Работа представляет собой файл, который можно открыть в программе:
- Microsoft Word
Описание
Определить постоянный напор H над центром тяжести трубопровода длиной l и диаметром d, присоединенного к открытому резервуару. Вода вытекает в атмосферу при расходе Q. Построить пьезометрическую и напорную линии.
Другие работы
Решение и постоптимальный анализ задачи линейного программирования
evelin
: 15 сентября 2013
Теорема (фундаментальная). Если ЗЛП имеет оптимальное решение (в ограниченной области всегда, а в неограниченной - в зависимости от ограниченности целевой функции Z), то оно совпадает, по крайней мере, с одним из допустимых базисных решений (ДБР) системы ограничений.
Согласно фундаментальной теореме вместо исследования бесконечного множества допустимых решений, необходимо исследовать лишь конечное число ДБР. Таким образом, принципиальная схема решения ЗЛП такова:
найти все ДБР;
вычислить для
Разработка модуля информационной системы: Оптимизация деятельности строительной организации
Aronitue9
: 19 мая 2012
Лабораторная работа № 2
Разработка модуля информационной системы
«Оптимизация деятельности строительной организации»
Цель лабораторной работы: приобретение практических навыков создания пользовательских форм для разработки модуля информационной системы.
Краткие теоретические сведения
Пользовательская форма UserForm предоставляет пользователю возможность создавать диалоговые окна разрабатываемых приложений. Она служит базой пользовательского диалогового окна, на которой в зависимости от реш
20 руб.
Сечение тела. Вариант 1 ЧЕРТЕЖ
coolns
: 15 января 2026
Сечение тела. Вариант 1 ЧЕРТЕЖ
Перечертить и закончить в трех проекциях чертеж усеченной полой модели. Найти натуральную величину фигуры сечения. Построить аксонометрическую проекцию.
Исходные данные для выполнения задания
d = 90 мм
d1 = 68 мм
h = 40 мм
h1 = 30 мм
h2 = 35 мм
е = 60 мм
е1 = 30 мм
k = 12 мм
m = 55 мм
Чертеж выполнен на формате А3 + 3d модель + ПДФ(все на скриншотах показано и присутствует в архиве) выполнены в КОМПАС 3D.
Также открывать и просматривать, печа
150 руб.
Режимы работы главных двигателей при реверсировании
Tanya123
: 29 марта 2012
Реверсирование, т. е. изменение направления вращения гребного винта, необходимо для изменения направления движения судна и ускорения его остановки. Реверсирование является одним из важнейших элементов при обеспечении маневренных качеств судна.
В процессе реверсирования (рис. 1) резко изменяются условия работы двигателя из-за изменения положения винтовой характеристики и органов управления подачей топлива или пара (в ПТУ). Реверсирование главного двигателя (например, с полного переднего хода на з