Гидравлика УрИ ГПС МЧС Задание 7 Вариант 97

Цена:
120 руб.

Состав работы

material.view.file_icon Задача 7 Вариант 97.docx [71 KB]

Необходимые программы

Работа представляет собой файл, который можно открыть в программе:
  • Microsoft Word

Описание

Ответить на теоретические вопросы:

Каковы причины возникновения гидравлического удара? Как изменяется во времени давление у задвижки при гидравлическом ударе? Что такое прямой и непрямой гидравлический удар?
Как рассчитать величину повышения давления в трубопроводе при прямом и непрямом гидравлическом ударе? Отчего зависит скорость ударной волны? Приведите примеры возникновения гидравлического удара при эксплуатации пожарной техники. Как можно уменьшить или предотвратить ударное повышение давления?
Решить задачу:

Стальной водовод от насосной станции до водонапорной башни имеет длину L, диаметр 100 мм, толщину стенок 5 мм. Напор воды перед водонапорной башней равен Н, расход воды Q. Температура воды 20ºС.

Определить величину повышения давления при гидравлическом ударе, фазу удара, напряжение в стенке трубопровода и время безопасного закрытия задвижки. Сравнить напряжение в стенке при гидравлическом ударе с допустимым значением (для стали σдоп = 30 ГПа) и сделать вывод о возможном разрушении трубопровода.

Другие работы

Контрольная работа по дисциплине: Средства связи с подвижными объектами. Вариант 07
Исходные данные Таблица 1.1 - Параметры BS, среды Вариант (предпоследняя цифра пароля): 0 Тип застройки: пригород F, МГц: 1800 Тип местности: холмистая Hbs, м: 40 Gbs, дБ: 18 aф, дБ: 5 Рпд, Вт: 50 Число Ct временных каналов на одну несущую: 8 Таблица 1.2 - Параметры МS, качество обслуживания Вариант (последняя цифра пароля): 7 Рмин, дБВт: -115 Hms, м: 1 Защитное отношение Аз, дБ: 12 Трафик одного абонента А, эрл: 0,02 Вероятность блокировки b: 0,01 Число абонентов на одну BS: 200 Задача №1 Р
ДО СИБГУТИ Средства связи с подвижными объектами Работа Контрольная
User Roma967 : 31 марта 2023
800 руб.
promo
Техническая эксплуатация автомобильного парка КАМАЗ-5320, МАЗ-5336, УРАЛ-43206 с годовым объемом перевозок 195000 тонн (стенд для испытания автотракторного электрооборудования)
Год защиты: 2014 г. ВУЗ: Оренбургский Государственный Аграрный Университет Дисциплина: Техническая эксплуатация автотранспортных средств Содержание Исходные данные………………………………………………………………3 Введение………………………………………………………………………….4 1. Краткая характеристика природно-производственных условий использования транспортных средств, предприятия………………………….6 2. Определение марочного состава и потребного количества транспортных средств……………………………………………………….9 2.1 Составление календарного плана выполнения тран
Автомобили и технологическое обслуживание Работа Курсовая
User proekt-sto : 26 августа 2014
100 руб.
Техническая эксплуатация автомобильного парка КАМАЗ-5320, МАЗ-5336, УРАЛ-43206 с годовым объемом перевозок 195000 тонн (стенд для испытания автотракторного электрооборудования)
Стимулирование сбыта канцелярских товаров
ВВЕДЕНИЕ…………………………………………………………………. 2 I. Часть: Общая…………………………………………………… 4 1. ОБЪЕКТ ИССЛЕДОВАНИЯ………………………………………. 4 2. ПРЕДМЕТ ИССЛЕДОВАНИЯ…………………………………….. 5 3. МИССИЯ ПРЕДМЕТА……………………………………………… 5 4. ЦЕЛИ СТИМУЛИРОВАНИЯ СБЫТА…………………………… 6 5. ИСХОДНАЯ СИТУАЦИЯ………………………………………….. 7 6. СРЕДСТВА СТИМУЛИРОВАНИЯ СБЫТА…………………….. 8 II Часть. Основная 7. РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИЙ СТИМУЛИРОВАНИЯ СБЫТА ОФИСНЫХ ПРИНАДЛЕЖНОСТЕЙ………………………………..
Маркетинг Работа
User Aronitue9 : 2 ноября 2012
55 руб.
Техника микропроцессорных систем в многоканальных телекоммуникационных системах. ИЗУЧЕНИЕ АМПЛИТУДО-ЧАСТОТНЫХ И ФАЗО-ЧАСТОТНЫХ ХАРАКТЕРИСТИК ОКМ-2
Цель работы: Изучить амплитудо-частотные (АЧХ) и фазочастотные (ФЧХ) характеристики относительного компенсационного метода второго порядка (ОКМ-2). Краткая теория Изучите Главу 2 (пп.2.2 и 2.3), а также краткие теоретические сведения лабораторной работы №1. Структурная схема ОКМ-2 представлена на рис.2.1:
СибГУТИ Микропроцессорные системы управления Работа Лабораторная
User den245 : 26 марта 2011
100 руб.
up Наверх