Клапан - МЧ00.62.00.00 Деталирование
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v21 или новее)
Описание
Клапан используют для изменения давления и скорости движения жидкости по трубопроводу. При вращении маховичка поз. 4 винт поз. 9 с клапаном поз. 7 поднимается вверх, пропуская нужное количество жидкости. Внутри корпуса поз. 1 запрессовано седло поз. 8 клапана поз. 7. Конический конец клапана плотно притерт к конической поверхности седла. На чертеже клапан изображен закрытым, жидкость через клапан не проходит. Втулка поз. 3 фиксируется в стойке поз. 2 винтом поз. 11. Клапан соединен с винтом поз. 9 двумя штифтами поз. 13. Для предупреждения утечки жидкости через зазоры между корпусом и деталями поз. 5, 6, 9 предусмотрено уплотнение. Оно состоит из шайбы поз. 6 и асбестового шнура поз. 14, которые поджимаются прижимной гайкой поз. 5.
По заданию выполнено:
-3D модели всех деталей;
-3D сборка с разносом компонентов;
-Сборочный чертеж;
-Спецификация.
-Чертежи всех деталей (деталирование);
-Изометрия детали Корпус, Стойка
МЧ00.62.00.00 СБ - Клапан Сборочный чертеж
МЧ00.62.00.01 - Корпус
МЧ00.62.00.02 - Стойка
МЧ00.62.00.03 - Втулка
МЧ00.62.00.04 - Маховичок
МЧ00.62.00.05 - Гайка
МЧ00.62.00.06 - Шайба
МЧ00.62.00.07 - Клапан
МЧ00.62.00.08 - Седло
МЧ00.62.00.09 - Винт
Выполнено в программе Компас
По заданию выполнено:
-3D модели всех деталей;
-3D сборка с разносом компонентов;
-Сборочный чертеж;
-Спецификация.
-Чертежи всех деталей (деталирование);
-Изометрия детали Корпус, Стойка
МЧ00.62.00.00 СБ - Клапан Сборочный чертеж
МЧ00.62.00.01 - Корпус
МЧ00.62.00.02 - Стойка
МЧ00.62.00.03 - Втулка
МЧ00.62.00.04 - Маховичок
МЧ00.62.00.05 - Гайка
МЧ00.62.00.06 - Шайба
МЧ00.62.00.07 - Клапан
МЧ00.62.00.08 - Седло
МЧ00.62.00.09 - Винт
Выполнено в программе Компас
Похожие материалы
11-00 Предохранительный клапан деталирование
coolns
: 29 января 2019
11-00 Предохранительный клапан деталирование
11-00 Предохранительный клапан чертежи
11-00 Предохранительный клапан
11-01 Корпус
11-01 Корпус аксонометрия
11-02 Клапан
11-03 Седло
11-04 Пружина
11-05 Верхняя тарелка
11-06 Стойка
11-07 Траверза
11-09 Винт М18
Выполнены в компасе 3D V13 все чертежи+3Д модели
Помогу с другими вариантами.Пишите в Л/С.
600 руб.
Подвеска А6ГР.01 16 00 000 деталирование
coolns
: 27 декабря 2018
А6ГР.01.16.00.000 СБ_Подвеска
А6ГР.01.16.00.000 СП_Подвеска
А6ГР.01.16.00.002_Щека
А6ГР.01.16.00.003_Проушина
А6ГР.01.16.01.000 СБ_Корпус сварной
А6ГР.01.16.01.000 СП_Корпус сварной
А6ГР.01.16.01.001_Корпус
А6ГР.01.16.01.002_Проушина
А6ГР.01.16.01.003_Втулка
Выполнены в компасе 3D V13 чертежи+3Д модели
200 руб.
Клапан
vermux1
: 9 ноября 2017
Клапан используют для изменения давлення и скорости движения жидкости по трубопроводу.
При вращении маховичка поз. 4 винт поз. 9 с клапаном поз. 7 поднимается вверх, пропуская нужное количество жидкости. Внутри корпуса поз. 1 запрессовано седло поз. 8 клапана поз. 7. Конический конец клапана плотно притерт к конической поверхности седла. На чертеже клапан изображен закрытым, жидкость через клапан не проходит. Втулка поз. 3 фиксируется в стойке поз. 2 винтом поз. 11. Клапан соединен с винтом поз.
170 руб.
Клапан
vermux1
: 8 ноября 2017
Клапан предназначен для пропускання жидкости. При вращении маховичка поз. 5 против часовой стрелки шпиндель поз. 6 с клапаном поз. 8 будет подниматься и пропускать жидкость. Для прекращения подачи жидкости маховичок необходимо вращать по часовой стрелке до отказа.
Для предупреждения утечки жидкости через зазоры между корпусом поз. 1 и деталями поз. 4 и поз. 6 предусмотрено сальниковое уплотнение из колец поз. 12. Уплотнительные кольца поджимаются фланцем поз. 4, который крепится шпильками поз. 1
170 руб.
Клапан
vermux1
: 6 ноября 2017
Клапан предназначен для изменения величины потока воды, проходящей по трубопроводу, а также для периодических отключений одной части трубопровода от другой.
Клапан состоит из корпуса поз. 1 и крышки поз. 2. Детали поз. 5, 6, 8 являются запорным устройством. Изменение проходного отверстия между клапаном поз. 6 и седлом поз. 7 регулируется вращением маховичка поз. 4. В качестве уплотнения между шпинделем поз. 5, крышкой поз. 2 и фланцем поз. 3 применяют войлочные кольца поз. 15, пропитанные смазоч
170 руб.
Другие работы
Комплексный чертеж пересекающихся геометрических тел Вариант 2, Вариант 9
Laguz
: 23 ноября 2024
Выполнить комплексный чертеж и аксонометрическое изображение пересекающихся геометрических тел между собой.
2, 9 варианты
Сделано в 16 компасе, дополнительно сохранено в джпг
Также файлы компаса можно просматривать и сохранять в нужный формат бесплатной программой КОМПАС-3D Viewer.
150 руб.
Проект цеха по производству теплоизоляционных плит пенополистирольных
Aronitue9
: 11 октября 2014
1 Номенклатура и технические требования выпускаемого материала и изделия........................................................................................................6
2 Сырьевые материалы............................................................................14
3 Технология производства на отдельных этапах.....................................16
4 Оборудование и механизмы для производства.....................................19
5 Контроль технологических процессов...................
35 руб.
Рассчитать межстанционную нагрузку на ГТС по исходным - Контрольная работа по дисциплине: Сети связи и системы коммутации вариант 4
jcbgjdf1988
: 13 ноября 2023
Задача 1.
Рассчитать межстанционную нагрузку на ГТС по исходным данным из таблицы 1.
Таблица 1. Емкости опорных станций (ОС)
№ варианта ОС1 ОС2 ОС3 ОС4 ОС5 авых.КП
(Эрл) Мульти-
плексор
4 6000 60000 29000 8000 17000 0,038 D
Решение:
В рамках нашей задачи воспользуемся упрощенным методом расчета интенсивности нагрузки, возникающей на выходе коммутационного поля опорной станции ГТС и подлежащей распределению по направлениям межстанционной связи.
1000 руб.
Транспорт Новгородской области
VikkiROY
: 27 сентября 2013
Темой нашего исследования стала «Транспорт Новгородской области». Транспорт играл большую роль не только в современной жизни, но и многие века назад. Немыслимо представить себе человечество без средств коммуникации. Особенно транспорт необходим в наше время, быстро развивающейся промышленности и торговли. На поезде или на самолёте человек может без каких либо проблем добраться до любого места не только области или государства, но и планеты.
Из-за огромного значения транспорта в жизни цивилизац
19 руб.