Контрольная работа По дисциплине «Транспортные сети» Вариант – 75
Состав работы
|
|
Необходимые программы
Работа представляет собой файл, который можно открыть в программе:
- Microsoft Word
Описание
Задача №1
Определить эквивалентное количество цифровых трактов Е1 для организации узкополосных услуг электросвязи по вариантам табл. 1.1 и 1.2. Сгруппировать эти услуги по трактам Е1 и выбрать подходящий мультиплексор SDH для транспортировки потоков Е1 через структуры VC-12 в STM-N, где N=1, 4, 16, 64, 256.
Дано:
Телефония 1770
Базовый доступ ISDN, 2B+D 240
Передача данных в канале H12, т.е. 30B+D 80
Передача данных V.35 220
Видеоконференция H0, 384 кбит/с 70
Коэффициент сжатия телефонного сообщения 1:20
Задача №2
Разработать схему организации связи мультисервисной транспортной сети на основе технологии DWDM –OTN/OTH по исходным данным, приведенным в таблицах 2.1 и 2.2 методических указаний. Определить общую полосу оптических частот для организации всех спектральных каналов и её положение в полосах волн C, L, начиная от волны 1530 нм и выше до 1625 нм. Назначить волны для всех каналов. В схеме использовать терминальные оптические мультиплексоры и ROADM. Определить общее количество требуемых оптических транспондеров для этой сети. Схему организации связи изобразить, используя обозначения на рис.7.6 - 7.22 из конспекта лекций. Поток STM-N для каждого оптического канала берется из задачи 1, вычисленный по своему варианту. Предложить и обосновать схему защиты оптических каналов от повреждений.
Дано:
Конфигурация транспортной сети из 4-х узлов (A, B, C, D) ЛЦ
Эквивалентное число STM-N в оптических каналах на участках сети:
A-B
A-C
A-D
8
3
6
Спектральный интервал между оптическими каналами, ГГц 50
Число резервных оптических волокон на каждой секции мультиплексирования 16
Задача №3
Определить изменение физической длины линейного пути и относительное изменение скорости передачи цифрового сигнала на приёме (нестабильность поступления синхросигнала) при изменении температуры среды, окружающей кабель. Длина линии и тип заданы в табл. 3.1 и 3.2. Считать, что температура изменяется на Δt^0 С за время более 1 часа.
Дано:
Тип линии ов
Изменение температуры Δt^0 С 17
Коэффициент температурного расширения, Кт, 1/Град С 1,59 × 〖10〗^(-4)
Скорость передачи В, Гбит/с 10,0
Длина линии, L, км 3155
Определить эквивалентное количество цифровых трактов Е1 для организации узкополосных услуг электросвязи по вариантам табл. 1.1 и 1.2. Сгруппировать эти услуги по трактам Е1 и выбрать подходящий мультиплексор SDH для транспортировки потоков Е1 через структуры VC-12 в STM-N, где N=1, 4, 16, 64, 256.
Дано:
Телефония 1770
Базовый доступ ISDN, 2B+D 240
Передача данных в канале H12, т.е. 30B+D 80
Передача данных V.35 220
Видеоконференция H0, 384 кбит/с 70
Коэффициент сжатия телефонного сообщения 1:20
Задача №2
Разработать схему организации связи мультисервисной транспортной сети на основе технологии DWDM –OTN/OTH по исходным данным, приведенным в таблицах 2.1 и 2.2 методических указаний. Определить общую полосу оптических частот для организации всех спектральных каналов и её положение в полосах волн C, L, начиная от волны 1530 нм и выше до 1625 нм. Назначить волны для всех каналов. В схеме использовать терминальные оптические мультиплексоры и ROADM. Определить общее количество требуемых оптических транспондеров для этой сети. Схему организации связи изобразить, используя обозначения на рис.7.6 - 7.22 из конспекта лекций. Поток STM-N для каждого оптического канала берется из задачи 1, вычисленный по своему варианту. Предложить и обосновать схему защиты оптических каналов от повреждений.
Дано:
Конфигурация транспортной сети из 4-х узлов (A, B, C, D) ЛЦ
Эквивалентное число STM-N в оптических каналах на участках сети:
A-B
A-C
A-D
8
3
6
Спектральный интервал между оптическими каналами, ГГц 50
Число резервных оптических волокон на каждой секции мультиплексирования 16
Задача №3
Определить изменение физической длины линейного пути и относительное изменение скорости передачи цифрового сигнала на приёме (нестабильность поступления синхросигнала) при изменении температуры среды, окружающей кабель. Длина линии и тип заданы в табл. 3.1 и 3.2. Считать, что температура изменяется на Δt^0 С за время более 1 часа.
Дано:
Тип линии ов
Изменение температуры Δt^0 С 17
Коэффициент температурного расширения, Кт, 1/Град С 1,59 × 〖10〗^(-4)
Скорость передачи В, Гбит/с 10,0
Длина линии, L, км 3155
Похожие материалы
Контрольная работа по дисциплине: «Транспортные сети» вариант 02
Помощь студентам СибГУТИ ДО
: 11 октября 2025
1. Определения и архитектура телекоммуникаций
Изучите конспект, учебную литературу и ответьте письменно кратко на следующие вопросы:
1. Привести определение сети связи, соответствующие закону «О связи» Российской Федерации.
2. Что представляет собой единая сеть электросвязи Российской Федерации?
3. Чем принципиально различаются первичные сети (магистральная, внутризоновая, местная)?
4. Что входит в понятие «Сеть транспортная»?
5. Что входит в состав сети доступа?
6. Какие сети электросвяз
1500 руб.
Моделирование L3-транспортной сети оператора - Контрольная работа по дисциплине: Технологии транспортных сетей. Вариант 03
Roma967
: 28 марта 2024
«Моделирование L3-транспортной сети оператора»
Аннотация
Контрольная работа выполнена в программе Cisco Packet Tracer. Состоит из архива, содержащего два документа:
1. Пояснительную записку к контрольной работе.
2. Файл Cisco Packet Tracer в формате .pkt.
Пояснительная записка состоит из:
1. Содержания
2. Задания в соответствии с вариантом.
3. Краткого описания моделируемой сети
4. Выполнения задания.
5. Результатов выполнения
6. Выводов по проделанной работе.
7. Кратких ответов на контрол
1500 руб.
Моделирование L3-транспортной сети оператора - Контрольная работа по дисциплине: Технологии транспортных сетей. Вариант 7
SibGUTI2
: 16 января 2024
Контрольная работа
Моделирование L3-транспортной сети оператора
цель работы: необходимо промоделировать L3-транспортную сеть оператора в Cisco Packet Тrасеr, проверив связность заданных узлов.
Выполнение контрольной работы
Контрольная работа требует для своего выполнения наличия на компьютере пакета Cisco Packet Тrасеr.
Преподаватель должен получить от студента на проверку архив, содержащий два документа:
1. Пояснительную записку к контрольной работе.
2. Файл Cisco Packet тгасег в форма
600 руб.
Контрольная работа по дисциплине: Технологии транспортных сетей. Вариант 01
Учеба "Под ключ"
: 1 июля 2026
Аннотация
Контрольная работа выполнена в программе Cisco Packet Tracer. Состоит из архива, содержащего два документа:
1. Пояснительную записку к контрольной работе.
2. Файл Cisco Packet Tracer в формате .pkt.
Пояснительная записка состоит из:
1. Содержания
2. Задания в соответствии с вариантом.
3. Краткого описания моделируемой сети
4. Выполнения задания.
5. Результатов выполнения
6. Выводов по проделанной работе.
7. Кратких ответов на контрольные вопросы.
Пояснительная запи
1500 руб.
Контрольная работа по дисциплине: Технологии транспортных сетей. Вариант 04
Учеба "Под ключ"
: 15 марта 2026
Задание на контрольную работу
Выбор варианта осуществляется по последней цифре пароля.
Для заданной топологии сети определить в каждом пункте тип мультиплексора, уровень STM и оптический интерфейс на участках сети, если передается следующая информация:
Таблица 1 - Расстояния между пунктами в км.
Номер варианта: 4
АБ: 82
БВ: 77
ВГ: 53
ГД: 28
ДА: 66
Таблица 2
Вариант: 4
Направления Е1 Е3 100BaseX
(FE) 1000BaseX
(GE) Топология сети
А-Б 25 1 2 - Кольцевая
А-В 46 1 1 -
800 руб.
Контрольная работа по дисциплине: Технологии транспортных сетей. Вариант 09
Учеба "Под ключ"
: 15 марта 2026
Задание на контрольную работу
Выбор варианта осуществляется по последней цифре пароля.
Для заданной топологии сети определить в каждом пункте тип мультиплексора, уровень STM и оптический интерфейс на участках сети, если передается следующая информация:
Таблица 1 - Расстояния между пунктами в км.
Номер варианта: 9
АБ: 82
БВ: 18
ВГ: 26
ГД: 59
ДА: -
Таблица 2
Вариант: 9
Последняя цифра пароля Направления Е1 Е3 100BaseX
(FE) 1000BaseX
(GE) Топология сети
А-Б 26 - 1 1 Линейна
800 руб.
Контрольная работа по дисциплине: Технологии транспортных сетей. Вариант 1
xtrail
: 27 декабря 2024
Определение эквивалентных ресурсов сети на базе технологии SDH
Задание:
Для заданной топологии сети определить в каждом пункте тип мультиплексора, уровень STM и оптический интерфейс на участках сети, если задана следующая информация:
Таблица 1 - Расстояния между пунктами в км
Вариант (последняя цифра пароля): 1
АБ: 31
БВ: 90
ВГ: 45
ГД: 86
ДА: -
Таблица 2
Вариант (последняя цифра пароля): 1
Направления Е1 Е3 100BaseX (FE) 1000BaseX (GE)
А-Б 25 4 2 1
А-В 44 3 1 -
А-Г 67 2 2 -
А-Д 55 2 1 -
Топол
500 руб.
Контрольная работа по дисциплине: «Технологии транспортных сетей» вариант 08
Помощь студентам СибГУТИ ДО
: 2 октября 2024
Задание:
Для заданной топологии сети определить в каждом пункте тип мультиплексора, уровень STM и оптический интерфейс на участках сети, если задана следующая информация:
Таблица 1 Расстояния между пунктами в км.
8
АБ 21
БВ 54
ВГ 75
ГД 13
ДА 87
Таблица 2
Вариант
Последняя цифра пароля Направления Е1 Е3 100BaseX
(FE) 1000BaseX
(GE) Топология сети
8 А-Б 28 2 1 - Кольцевая
А-В 66 2 2 -
А-Г 32 1 1 1
А-Д 89 1 3 -
700 руб.
Другие работы
Морфологический анализ цветных (спектрозональных) изображений
Elfa254
: 10 августа 2013
1. Введение
Хорошо известно, что изображения одной и той же сцены, полученные при различных условиях освещения и(или) измененных[1] оптических свойствах объектов могут отличаться радикально. Это обстоятельство порождает значительные трудности в прикладных задачах анализа и интерпретации изображений реальных сцен, в которых решение должно не зависеть от условий регистрации изображений. Речь идет, например, о задачах выделения неизвестного объекта на фоне известной местности, известног
10 руб.
Контрольная работа по дисциплине: Налогообложение предприятия. Вариант №10
Raz666
: 16 апреля 2017
На основе изучения нормативного материала по налогообложению организаций обосновать принимаемые решения и выполнить необходимые расчеты для определения прибыли, остающейся в распоряжении предприятия, по результатам производственно-финансовой деятельности за 1 квартал. Исходные данные приведены в таблице 1. В этой таблице ставки налогов не указаны, так как они должны соответствовать действующим на момент выполнения КР.
Таблица 1 – Исходные данные.
Наименование показателей Вариант 0
1. Объем прои
180 руб.
Разработка технологии восстановления нажимного диска коробок передач тракторов “кировец” в условиях инпц “ремонт, восстановление, модернизация” бгау
Рики-Тики-Та
: 21 февраля 2017
РЕФЕРАТ
Проект: 71 с., 13 таблиц, 5 рисунков, 20 источников, 9 листов формата А1 графического материала.
БИЗНЕС ПЛАНИРОВАНИЕ ИНПЦ «РЕМОНТ, ВОССТАНОВЛЕНИЕ, МОДЕРНИЗАЦИЯ», ТЕХНОЛОГИЯ ВОССТАНОВЛЕНИЯ НАЖИМНОГО ДИСКА КОРОБОК ПЕРЕДАЧ ТРАКТОРОВ «КИРОВЕЦ», ПРОЕКТ УЧАСТКА ВОССТАНОВЛЕНИЯ ДЕТАЛЕЙ, УСТАНОВКА ДЛЯ ДРОБЛЕНИЯ ШЛАКА, БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОЕКТА.
Объектом дипломного проектирования является разработка технологии восстановления нажимного диска коробки передач тракторов «Кировец»
825 руб.
Программа: Виртуальные лабораторные работы по БЖД
Aronitue9
: 26 мая 2012
Набор виртуальных лабораторных работ по дисциплине "Безопасность жизнедеятельности".
Перечень лабораторных работ:
Исследование производственной вибрации
Исследование искусственного освещения
Экспериментальное определение пределов распространения пламени
Исследование запыленности воздушной среды
Исследование электрического поля при замыкании на землю
Исследование производственного шума
Методические указания прилагаются.
20 руб.