Модернизация путевой уборочной машины системы Балашенко
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Microsoft Word
Описание
В данном курсовом проекте был рассмотрена путевая уборочная машина системы Балашенко. Данная машина была модернизирована, была обеспечена самоходность данной машины. Для обеспечения самоходности машины в данном курсовом проекте был заменен установленный на базовой машине дизель-генераторный агрегат АД-200 мощностью 200 кВт на более мощный дизель-генераторный агрегат типа АД-600, мощностью 600 кВт.
Для обеспечения привода передвижения были установлены тяговые тележки, а также необходимые системы управления движением и тормозами.
Был произведен тяговый расчет модернизированной машины, привода. Описаны мероприятия по охране труда при работе и транспортировании машины, ресурсосбережение и основы метрологии и стандартизации при проектировании машин.
В проекте были выполнены расчетно-пояснительная записка в Word и чертежи в редактируемом формате Компас-3D. Все файлы легко редактируются, что позволяет использовать их в своих целях, как вариант – в качестве шаблона или примера для ваших работ.
Список чертежей:
1. Элеватор средний путевой уборочной машины системы Балашенко. Сборочный чертеж + спецификация
2. Рельсовая щетка путевой уборочной машины системы Балашенко. Сборочный чертеж
3. Путевая уборочная машина системы Балашенко. Вид общий
Содержание расчетно-пояснительной записки:
Введение
1. Назначение, описание устройства и работы машины
2. Описание предлагаемой модернизации, анализ патентной литературы
2.1. Описание предлагаемой модернизации
2.2. Патентный анализ существующих конструкций приводных тележек самоходного подвижного состава
3. Тяговый расчет машины
4. Расчет привода механизма передвижения машины
5. Техника безопасности, охрана труда и окружающей среды при работе машины
5.1. Техника безопасности при проведении работ
5.2. Охрана окружающей среды при работе машины
6. Ресурсосбережение при проектировании, эксплуатации и ремонте путеремонтных летучек
7. Метрология и стандартизация при проектировании машин
7.1. Основные задачи метрологии
7.2. Основные задачи стандартизации
Заключение
Список использованных источников
Для обеспечения привода передвижения были установлены тяговые тележки, а также необходимые системы управления движением и тормозами.
Был произведен тяговый расчет модернизированной машины, привода. Описаны мероприятия по охране труда при работе и транспортировании машины, ресурсосбережение и основы метрологии и стандартизации при проектировании машин.
В проекте были выполнены расчетно-пояснительная записка в Word и чертежи в редактируемом формате Компас-3D. Все файлы легко редактируются, что позволяет использовать их в своих целях, как вариант – в качестве шаблона или примера для ваших работ.
Список чертежей:
1. Элеватор средний путевой уборочной машины системы Балашенко. Сборочный чертеж + спецификация
2. Рельсовая щетка путевой уборочной машины системы Балашенко. Сборочный чертеж
3. Путевая уборочная машина системы Балашенко. Вид общий
Содержание расчетно-пояснительной записки:
Введение
1. Назначение, описание устройства и работы машины
2. Описание предлагаемой модернизации, анализ патентной литературы
2.1. Описание предлагаемой модернизации
2.2. Патентный анализ существующих конструкций приводных тележек самоходного подвижного состава
3. Тяговый расчет машины
4. Расчет привода механизма передвижения машины
5. Техника безопасности, охрана труда и окружающей среды при работе машины
5.1. Техника безопасности при проведении работ
5.2. Охрана окружающей среды при работе машины
6. Ресурсосбережение при проектировании, эксплуатации и ремонте путеремонтных летучек
7. Метрология и стандартизация при проектировании машин
7.1. Основные задачи метрологии
7.2. Основные задачи стандартизации
Заключение
Список использованных источников
Другие работы
Цифровые системы передачи, вариант 12
СибГУТИ 2026
: 25 октября 2025
Содержание
1. Задание на контрольную работу…………………………………………..3
2. Определение частот и периодов дискретизации каналов ТЧ и ЗВ……..3
3. Иерархическая структура ПЦИ…………………………………………...5
4. Структурная схема объединения и разделения каналов………………...7
5. Загрузка синхронного транспортного модуля…………………………..10
6. Заключение………………………………………………………………..20
7. Список литературы……………………………………………………….
700 руб.
Основы термодинамики и теплотехники СахГУ Задача 1 Вариант 49
Z24
: 27 января 2026
По известному массовому составу продуктов сгорания и их параметрам – давлению р1 и температуре t1 определите:
1. Среднюю молекулярную массу и газовую постоянную смеси.
2. Плотность и удельный объем при заданных и нормальных условиях.
3. Парциальное давление СО2.
200 руб.
Феномен группового давления в социальной психологии группы
evelin
: 14 октября 2013
Введение
Психологическая наука в нашей стране в определении своего предмета исходит из принципа деятельности. Cпецифику социальной психологии можно условно обозначить как изучение закономерностей поведения и деятельности людей, обусловленных включением их в социальные группы, а также психологических характеристик самих этих групп. [1]
Этимологически «группа» восходит к двум корням: «узел» и «круг». В XVII веке термин «группа» (от итальянского groppo, gruppo) использовался художниками и скульпт
Гидравлика АКАДЕМИЯ ГРАЖДАНСКОЙ ЗАЩИТЫ Задача 7 Вариант 43
Z24
: 11 марта 2026
Определить предельно возможную длину магистральной линии LМ, если из второго ствола (dH2) необходимо получить струю производительностью g2.
Рукавная система состоит из магистральной линии диаметром dM и трех рабочих линий длинами l1; l2; l3 диаметрами d1; d2; d3 и стволами с диаметрами насадков dН1; dН2; dН3. Стволы подняты относительно разветвления на высоту Z1; Z2; Z3, а разветвление установлено относительно оси насоса пожарного автомобиля АНР-40(130) на высоте Zразв. Рукава системы прорез
200 руб.