Панкратов Г.П. Сборник задач по теплотехнике Задача 2.16

Цена:
120 руб.

Состав работы

material.view.file_icon Задача 2.16.doc [Office 2010, 1 стр., 71 KB]

Необходимые программы

Работа представляет собой файл, который можно открыть в программе:
  • Microsoft Word

Описание

Определить в кДж/кг и процентах потери теплоты от химической неполноты сгорания топлива, если известны из данных анализа содержание оксида углерода в уходящих газах СО = 0,28% и содержание трехатомных газов RO2 = 19%. Котельный агрегат работает на каменном угле с низшей теплотой сгорания Qрн = 22825 кДж/кг, содержание в топливе углерода, Ср = 58,7% и серы = 0,3%.

Ответ: Q3 = 202 кДж/кг, q3 = 0,89%.

Другие работы

Гидромеханика: Сборник задач и контрольных заданий УГГУ Задача 1.26 Вариант б
Определить, какое давление – манометрическое или вакуум, показывает мановакуумметр МВ (рмв), установленный по оси резервуара В с керосином, если показание манометра по центру резервуара А с водой рман (рис. 1.26). Между резервуарами подключен U-образный ртутный манометр, показание которого hрт. Расстояние от уровня ртути в левом колене U-образной трубки до оси резервуара А равно h. Оси центров резервуаров находятся на одной линии. Принять плотности жидкостей: ртути ρрт = 13,6·10³ кг/м³; керос
Задачи Гидравлика
User Z24 : 3 октября 2025
150 руб.
Гидромеханика: Сборник задач и контрольных заданий УГГУ Задача 1.26 Вариант б
Проектирование и разработка режима работы тележки мостового крана
1.1 Механизм подъёма груза – тележка мостового крана 1.2 Номинальная грузоподъёмность – Q=80 кН. 1.3 Скорость подъёма груза – V=6 м/мин. 1.4 Высота подъёма груза – Н=12 м. 1.5 Группа режима работы крана – 5К 1.6 Класс нагружения крана – Q3 1.7 Класс использования механизма – А5 1.8 Место установки ГПМ – механический цех 1.9Группа режима работы механизма подъёма груза – 4М 1.10 Коэффициент использования механизма по грузопод
Подъемно - транспортные устройства Работа Курсовая
User GnobYTEL : 24 мая 2012
44 руб.
Расчетно-графический анализ тягово-скоростных свойств автомобиля САЗ-3504, движущегося по дороге с коэффициентом суммарного дорожного сопротивления 0,023.
В курсовой работе я анализирую тягово-скоростные свойства, которые определяют возможный диапазон скоростей движения, интенсивность и путь разгона в тяговом режиме, предельные дорожные условия, при которых автомобиль способен двигаться с заданными конструктивными параметрами. Чем лучше тягово-скоростные свойства, тем меньшие затраты времени на перевозку. Что положительно сказывается на его продуктивности. В данной работе я буду производить расчетно-графический анализ для автомобиля САЗ-3504, дв
Работа Расчетно-графическая ХНАДУ Автомобильный транспорт
User yura909090 : 24 мая 2012
80 руб.
Редуктор червячный
Курсовая работа по деталям машин
Детали машин Работа Курсовая Вятский Государственный Университет
User Diman_Kex : 12 февраля 2009
up Наверх