Проект башенного крана г/п 15т

Цена:
150 руб.

Состав работы

material.view.file_icon ESD.ZIP [5 MB]
material.view.file_icon Тормоз ТКГ-300.cdw [КОМПАС v18.1, 103 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Титульник.pdf [1 стр., 84 KB]
material.view.file_icon Титульник.docx [Office 2016+, 14 KB]
material.view.file_icon Спецификация Тормоз ТКГ-300.spw [КОМПАС v18.1, 180 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Спецификация Механизм подьема груза.spw [КОМПАС v18.1, 178 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Спецификация Крюковая подвеска иновация.spw.bak [КОМПАС v18.1, 180 KB]
material.view.file_icon Спецификация Крюковая подвеска иновация.spw [КОМПАС v18.1, 180 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Спецификация Крюковая подвеска.spw [КОМПАС v18.1, 181 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon ПЗ с титульником.pdf [41 стр., 580 KB]
material.view.file_icon ПЗ.pdf [40 стр., 576 KB]
material.view.file_icon ПЗ.docx [Office 2016+, 40 стр., 582 KB]
material.view.file_icon Механизм подъёма груза.cdw.bak [КОМПАС v18.1, 119 KB]
material.view.file_icon Механизм подъёма груза.cdw [КОМПАС v18.1, 119 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Курсач Ванька.rar [2 MB]
material.view.file_icon Крюковая подвеска иновация.cdw.bak [КОМПАС v18.1, 182 KB]
material.view.file_icon Крюковая подвеска иновация.cdw [КОМПАС v18.1, 182 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Крюковая подвеска.cdw [КОМПАС v18.1, 134 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Башенный кран со спецификацией.cdw.bak [КОМПАС v18.1, 175 KB]
material.view.file_icon Башенный кран со спецификацией.jpg [3979×2812, 945 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon Башенный кран со спецификацией.cdw [КОМПАС v18.1, 175 KB] material.view.thumbnail_available

Дополнительная информация

material.view.file_icon Тормоз ТКГ-300.cdw
Тормоз ТКГ-300.cdw
material.view.file_icon Спецификация Тормоз ТКГ-300.spw
Спецификация Тормоз ТКГ-300.spw
material.view.file_icon Спецификация Механизм подьема груза.spw
Спецификация Механизм подьема груза.spw
material.view.file_icon Спецификация Крюковая подвеска иновация.spw
Спецификация Крюковая подвеска иновация.spw
material.view.file_icon Спецификация Крюковая подвеска.spw
Спецификация Крюковая подвеска.spw
material.view.file_icon Механизм подъёма груза.cdw
Механизм подъёма груза.cdw
material.view.file_icon Крюковая подвеска иновация.cdw
Крюковая подвеска иновация.cdw
material.view.file_icon Крюковая подвеска.cdw
Крюковая подвеска.cdw
material.view.file_icon Башенный кран со спецификацией.jpg
Башенный кран со спецификацией.jpg
material.view.file_icon Башенный кран со спецификацией.cdw
Башенный кран со спецификацией.cdw

Необходимые программы

Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v18.1 или новее)
  • Adobe Acrobat Reader
  • Microsoft Word
  • Программа для просмотра изображений

Описание

Введение 4
1 Расчет механизма подъёма груза 5
2 Расчет механизма вылета стрелы 16
3 Расчет механизма поворота 24
4 Техническая безопасность при производстве работ краном 31
4.1 Приборы и устройства безопасности 31
4.2 Требования охраны труда перед началом работы 33
4.3 Требования охраны труда при выполнении работы 36
4.4 Требования охраны труда в аварийных ситуациях 39
4.5 Требования по охране труда по окончанию работы 40
Список литературы 41

Другие работы

Построение 3-х видов. Вариант 8 ЧЕРТЕЖ
Построение 3-х видов. Вариант 8 ЧЕРТЕЖ ГРАФИЧЕСКАЯ РАБОТА № 3 ПОСТРОЕНИЕ 3-Х ВИДОВ Цель работы: Познакомиться с методом прямоугольного проецирования. Выработать навыки построения трех основных видов. Чертеж выполнен на формате А3 + 3d модель + pdf (все на скриншотах показано и присутствует в архиве) выполнены в КОМПАС 3D. Также открывать и просматривать, печатать чертежи и 3D-модели, выполненные в КОМПАСЕ можно просмоторщиком КОМПАС-3D Viewer. По другим вариантам и всем вопрос
Чертежи Инженерная и компьютерная графика
User coolns : 2 февраля 2026
170 руб.
Построение 3-х видов. Вариант 8 ЧЕРТЕЖ
Опора горизонтального вала ПМИГ.ХХХХХХ.019
Опора горизонтального вала ПМИГ.ХХХХХХ.019 ПМИГ.ХХХХХХ.019 Опора горизонтального вала Зубчатое колесо 3 соединено с горизонтальным валом 4 с помощью призматической шпонки 18. Опорами вала являются два конических роликоподшипника 21, внутренние кольца которых туго посажены на цапфы (опорные части) вала. Наружные кольца роликоподшипников торцами упираются в крышки 5 и 6. Внутреннее кольцо правого подшипника упирается в торец вала 4, левого — в торец втулки 8. Для предупреждения осевого перемещени
Начертательная геометрия и инженерная графика ВГТУ Практические занятия и отчеты
User lepris : 23 ноября 2022
400 руб.
Опора горизонтального вала ПМИГ.ХХХХХХ.019 promo
Расчёт конструкции бурового насоса УНБ-750 Комплекса оборудования для бурения скважины.Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин
Расчетная часть-Расчёт конструкции бурового насоса УНБ-750 Комплекса оборудования для бурения скважины-Курсовая работа-Дипломная работа-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Текст пояснительной записки выполнен на Украинском языке вы можете легко его перевести на русский язык через Яндекс Переводчик ссылка на него https://translate.yandex.ru/?lang=uk-ru или с помощью любой другой программы для перевода 5 РАСЧЕТЫ РАБОТОСПОСОБНОСТИ...................................................6
Нефтяная промышленность Диплом и связанное с ним
User nakonechnyy_lelya@mail.ru : 18 мая 2020
349 руб.
Расчёт конструкции бурового насоса УНБ-750 Комплекса оборудования для бурения скважины.Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин
Расчет предотвращенного ущерба от выхлопных газов двигателей транспортных средств воздушному бассейну
Введение ущерб бассейн выхлопной газ На долю выхлопных газов двигателей внутреннего сгорания приходится 50-60 % основных загрязнителей атмосферного бассейна, в мегаполисах уровень загрязнения еще выше - 85-90 %. В данной работе приведена методика расчета абсолютного и предотвращенного ущербов, наносимых воздушному бассейну выхлопными газами двигателей внутреннего сгорания. Только одного улучшения качества исходного моторного топлива можно в значительной мере снизить социально-экологический ущерб
******* Не известно Работа Контрольная Экономическая теория
User GAGARIN : 24 сентября 2013
150 руб.
up Наверх