Проект фирменной станции технического обслуживания легковых автомобилей с разработкой кузовного участка
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- AutoCAD или DWG TrueView
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Corel Draw
Описание
Содержание
Введение
1. Маркетингово-аналитическая часть
2. Технологическая часть
3. Конструкторская часть
4. Производственная и экологическая безопасность
5. Организационно-экономическая часть
Заключение
Литература
Пояснительная записка 93 стр.
Чертежи (для 8 листов формата А1):
1. Генплан (CorelDRAW X7 Graphic (.cdr))
2. Производственный корпус (планировка СТОА) (КОМПАС-Чертеж (.cdw))
3. Кузовной участок (КОМПАС-Чертеж (.cdw))
4. Стенд по правке кузовов (КОМПАС-Чертеж (.cdw))
5. Силовое устройство (КОМПАС-Чертеж (.cdw))
6. Стойка силового устройства (КОМПАС-Чертеж (.cdw))
7. Деталировка (КОМПАС-Чертеж (.cdw))
8. ТЭП (CorelDRAW X7 Graphic (.cdr))
Работа защищалась в 2013 году. Чертежи выполнены хорошо. Проект легко адаптировать под современные требования.
Конструкторская часть имеет следующее содержание:
3. КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ
3.1 Анализ существующих конструкций стендов по правке кузовов
3.2 Техническое задание на проектирование стенда по правке кузовов, конструкция и работа стенда
3.3 Расчёт гидравлического привода
3.4 Расчет основных деталей стенда по правки кузовов на прочность
Введение
1. Маркетингово-аналитическая часть
2. Технологическая часть
3. Конструкторская часть
4. Производственная и экологическая безопасность
5. Организационно-экономическая часть
Заключение
Литература
Пояснительная записка 93 стр.
Чертежи (для 8 листов формата А1):
1. Генплан (CorelDRAW X7 Graphic (.cdr))
2. Производственный корпус (планировка СТОА) (КОМПАС-Чертеж (.cdw))
3. Кузовной участок (КОМПАС-Чертеж (.cdw))
4. Стенд по правке кузовов (КОМПАС-Чертеж (.cdw))
5. Силовое устройство (КОМПАС-Чертеж (.cdw))
6. Стойка силового устройства (КОМПАС-Чертеж (.cdw))
7. Деталировка (КОМПАС-Чертеж (.cdw))
8. ТЭП (CorelDRAW X7 Graphic (.cdr))
Работа защищалась в 2013 году. Чертежи выполнены хорошо. Проект легко адаптировать под современные требования.
Конструкторская часть имеет следующее содержание:
3. КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ
3.1 Анализ существующих конструкций стендов по правке кузовов
3.2 Техническое задание на проектирование стенда по правке кузовов, конструкция и работа стенда
3.3 Расчёт гидравлического привода
3.4 Расчет основных деталей стенда по правки кузовов на прочность
Другие работы
Гидравлика и гидропневмопривод СамГУПС Задача 2 Вариант 5
Z24
: 22 октября 2025
Вал диаметром D вращается во втулке длиной l с частотой n. При этом зазор между валом и втулкой толщиной d заполнен маслом, имеющим плотность ρ и кинематическую вязкость ν (рис. 2). Исходные данные см. табл.2.
Требуется определить величину вращающего момента M, обеспечивающего заданную частоту вращения вала.
150 руб.
Контуры современной философии
VikkiROY
: 17 ноября 2012
1. Позитивизм о предназначении философии
Немецкая классическая философия была расцветом философской мысли Нового времени, который уже в середине XIX в. сменился периодом, неизменно следующим за любым наивысшим пунктом в развитии чего-либо. Этот новый этап можно назвать упадком или просто – иной эпохой в истории философии. В данное время философская мысль все же испытала своеобразный кризис. В ней выделилось два во многом противоположных друг другу крупных направления, которые в значительной мере
5 руб.
Механика жидкости и газа ВлГУ Контрольное задание 3 Задача 1 Вариант 2
Z24
: 22 декабря 2025
Трубопровод состоит из трех участков, последовательно соединенных друг с другом. Известны диаметры d, длины l, материал и состояние труб. Также заданы отметки начального А и конечного В участка сложного трубопровода. В точке А сосредоточенный расход Q, на втором участке равномерно распределенный расход Qp. В точке В задано значение свободного напора hсв.
Определить расходы на участках и требуемый напор Нтр в точке А, приняв местные потери 10% от потерь по длине (рис. 47, табл. 16).
220 руб.
Гидромотор
Артем55
: 9 декабря 2019
Нерегулируемый аксиально-поршневой гидромотор
Гидромотор преобразует гидравлическую энергию потока рабочей жидкости в механическую энергию вращения вала
Предназначен для работы в открытых и закрытых гидросхемах стационарных и мобильных установок.
А1 чертеж гидромотора
100 руб.