Проект городской СТО с разработкой стенда для проведения диагностики тормозной системы легкового автомобиля

Исходные данные:
среднегодовой пробег автомобиля - 11000 км;
количество дней работы СТО в году - 253 дня;
количество смен - 1 смена;
количество автомобилей обслуживаемых СТО в год - 6500 ед;
пропускная способность одного рабочего поста - 244 авт./год

Содержание

Введение
1. Исследовательская часть
2. Технологическая часть
3. Конструкторская часть
4. Производственная и экологическая безопасность
5. Организационно-экономическая часть
Заключение
Литература

Пояснительная записка 89 стр.
Чертежи (для 8 листов формата А1):
1. План генеральный (.cdw)
2. Корпус административно-производственный (.cdw)
3. Планировка зоны диагностики (.cdw)
4. Общий вид тормозного стенда (.cdw)
5. Приводной механизм стенда с подъемным роликом (.cdw)
6. Приводной механизм стенда с подъемным роликом (.cdw)
7. Приводной механизм стенда с подъемным роликом (.cdw)
8. ТЭП (.cdw)

Работа защищалась в 2013 году. Чертежи выполнены хорошо. Проект легко адаптировать под современные требования.

Конструкторская часть (14 стр.) имеет следующее содержание:
3. Конструкторская часть
3.1 Конструкции стендов для испытания тормозов автомобилей
3.2 Стенд диагностики тормозных систем автомобилей
3.2.1 Назначение тормозного стенда
3.2.2 Технические характеристики
3.2.3 Кинематический и силовой расчет подъемного механизма
3.2.4 Определение основных параметров
тормозного стенда