Проект средней по мощности городской СТО легковых автомобилей с разработкой шиномонтажного участка (Стенд для правки ободов колес)

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon 1. МАРКЕТИНГОВО-АНАЛИТИЧЕСКАЯ 10.doc
material.view.file_icon 2. ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 15.doc
material.view.file_icon 2.1. Выбор технологического оборудования 6.doc
material.view.file_icon 3. Конструкторская часть 12.doc
material.view.file_icon 4. Производственная и экологическая безопасность 14.doc
material.view.file_icon 5. ОРГАНИЗАЦИОННО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ 26.doc
material.view.file_icon Введение 2.doc
material.view.file_icon Заключение+Лит 3.doc
material.view.file_icon Содержание.doc
material.view.file_icon
material.view.file_icon 1. Генплан (планировка СТОА).cdr
material.view.file_icon 2. Планировка СТОА.cdr
material.view.file_icon 3. Планировка шиномонтажного участка.cdr
material.view.file_icon 4. Стенд для правки ободов колес. Чертеж общего вида.cdw
material.view.file_icon 5. Деталировка.cdw
material.view.file_icon 6. Стенд для правки ободов колес (разрез).cdw
material.view.file_icon 8. ТЭП14.cdr
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word
  • Corel Draw
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer

Описание

Содержание

Введение
1. Маркетингово-аналитическая часть
2. Технологическая часть
3. Конструкторская часть
4. Производственная и экологическая безопасность
5. Организационно-экономическая часть
Заключение
Литература

Пояснительная записка 89 стр.
Чертежи (для 7 листов формата А1):
1. Генплан (планировка СТОА) (.cdr)
2. Планировка СТОА (.cdr)
3. Планировка шиномонтажного участка (.cdr)
4. Стенд для правки ободов колес. Чертеж общего вида (.cdw)
5. Деталировка (.cdw)
6. Стенд для правки ободов колес (разрез)(.cdw)
7. ТЭП (.cdr)

Работа защищалась в 2014 году. Чертежи выполнены хорошо. Проект легко адаптировать под современные требования.

Конструкторская часть имеет следующее содержание:
3. Конструкторская часть
3.1 Анализ патентного исследования
3.2 Конструктивная разработка стенда
3.3 Определение необходимого крутящего момента
3.4 Выбор электродвигателя
3.5 Расчет клиноременной передачи
3.6 Проверочный расчет шпоночных соединений
3.7 Расчет болтового соединения
3.8 Расчет винтового соединения
3.9 Расчет оси
Организация и формы бухгалтерского учета
Бухучет является системой, которая измеряет параметры деловой активности и представляет их в виде отчета и конечных выводов для принятия решений руководством компаний. Финансовые отчеты это документы, которые предоставляют информацию в денежной форме на индивидуальном уровне или на уровне предприятия (3, стр. 90). Бухгалтерский учет - система непрерывного сплошного и взаимосвязанного наблюдения и контроля за хозяйственной деятельностью предприятия. Бухгалтерский учет - это строго документированн
User step85 : 27 октября 2009
Схемотехника телекоммуникационных устройств. Вариант №4
Задача No 1 Начертить принципиальную схему однотактного резисторного каскада предварительного усиления на БТ, включенном по схеме с ОЭ с эмитерной стабилизацией точки покоя. Рассчитать параметры элементов схемы, режим работы каскада по постоянному току, коэффициент усиления в области средних частот, входные параметры каскада и амплитуду входного сигнала. Исходные данные для расчетов приведены в таблицах 1 и 2. Таблица 1 - Исходные данные Технические данные Номер варианта 0 Марка транзистора К
User IT-STUDHELP : 18 ноября 2021
750 руб.
promo
Ориентирование на местности без карты. План действий если человек потерялся на местности»
Тема: «Ориентирование на местности без карты. План действий если человек потерялся на местности». Количество страниц 24, есть оглавление и список литературы не старше 2013 года. Есть изображения по тексту. Антиплагиат ВУЗ 69,2%. (По обычному антиплагиат.ру 99%).
User Алиса8 : 28 января 2020
600 руб.
Ориентирование на местности без карты. План действий если человек потерялся на местности»
Теория массового обслуживания. Контрольная работа. Вариант №5.
Задача No1 В учениях участвуют два корабля A и B, которые одновременно производят выстрелы друг в друга через равные промежутки времени. При каждом обмене выстрелами корабль A поражает корабль B с вероятностью 0,6, а корабль B поражает корабль A с вероятностью 0,75. Предполагается, что при любом попадании корабль выходит из строя. Определить матрицу вероятностей переходов, если состояниями цепи Маркова являются комбинации: Е_1 – оба корабля в строю, Е_2 – в строю только корабль A, Е_3 – в строю
User seregaleon87 : 26 января 2018
200 руб.
Теория массового обслуживания. Контрольная работа. Вариант №5.
up Наверх