Проект станции технического обслуживания автомобилей в п. Октябрьский Ханты-Мансийского АО (устройство удаления выхлопных газов)
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- AutoCAD или DWG TrueView
- Компас или КОМПАС-3D Viewer
- Программа для просмотра изображений
- Microsoft Word
Описание
Содержание расчетно-пояснительной записки
Технико-экономическое обоснование проекта
Технологический расчет СТО
Совершенствование конструкции устройства удаления выхлопных газов
Безопасность жизнедеятельности
Охрана окружающей среды
Расчет экономического эффекта от работы СТО
Перечень графического материала
Технико-экономическое обоснование
Генеральный план СТО
План СТО с расстановкой оборудования
Производственный процесс
Монтажный схема
Реферат
Дипломный проект: 108 стр., 22 рис., 23 табл., 24 источников, 9 листов чертежей и плакатов.
ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ПРОЕКТА,
ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ СТАНЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО
ОБСЛУЖИВАНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ, УСТРОЙСТВО УДАЛЕНИЯ
ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ АВТОМОБИЛЕЙ, БЕЗОПАСНОСТЬ
ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ, ОХРАНА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ, ЭКОНОМИЧЕСКИЙ ЭФФЕКТ ОТ РАБОТЫ СТАНЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ.
В дипломном проекте произведен анализ ситуации по техническому обслуживанию и ремонту транспортных средств в п. Октябрьский.
Разработаны мероприятия по обслуживанию и ремонту автомобилей, рассчитан объем работ проектируемой СТО, рассчитан штат сотрудников СТО, приведен технологический процесс проведения ТО и TP автомобилей.
Разработано устройство удаления выхлопных газов автомобилей.
Устройство может применяться на предприятиях технического сервиса.
Эффективность устройства определяется сокращением времени постановки автомобиля в рабочее положение на пост диагностики, повышением уровня экологической безопасности рабочего места работника и охраны труда.
Проект отвечает требованиям экологичности, обеспечения безопасности жизнедеятельности на производстве.
Содержание
Введение 7
1 Технико-экономическое обоснование проекта 9
1.1 Место расположения СТО .. 9
1.2 Причины разработки полета 9
1.3 Организация технологического процесса ТО и TP автомобилей 12
1.4 Организация работ по ТО и TP автомобилей 13
1.5 Организация диагностирования автомобилей 21
1.6 Вывод 24
2 Технологический расчет СТО 25
2.1.Обоснование мощности СТО 25
2.2.Расчет годового объема работ СТО 26
2.3 Распределение годовых объемов работ ТО и TP по их видам 27
2.4 Расчет численности производственных рабочих 28
2.5 Расчет объема вспомогательных работ и число вспомогательных рабочих…………………………………………………………………………..31
2.6 Расчет количества постов ТО и TP 33
2.7 Расчет площадей производственных помещений 34
2.8 Планировка СТО 41
2.9 Схема технологического процесса 43
2.8 Планировка генерального плана СТО 44
2.10 Технико-экономическое обоснование проекта 45
3 Совершенствование конструкции устройства удаления выхлопных газов….. 47
3.1 Обоснование конструкции 47
3.2 Анализ существующих конструкций 49
3.3 Конструкторское решение 57
3.4 Расчет на прочность 67
4 Безопасность жизнедеятельности 76
4.1 Безопасность жизнедеятельности на производстве 76
4.2 Безопасность жизнедеятельности в чрезвычайных ситуациях 83
5 Охрана окружающей среды 85
5.1 Охрана природы в современных условиях развития народного хозяйства......................................................................................................86
5.2 Анализ природоохранной деятельности и рекомендации предприятию по охране окружающей среды …………………………………………………...89
6 Экономическая часть 96
6.1.Расчет экономического эффекта от работы СТО автомобилей 96
6.2 Методика расчета 96
6.3 Расчет фонда оплаты труда 98
6.4 Расчет текущих материальных затрат 103
6.5 Годовые текущие издержки………………………………………………..106
6.6 Определение суммы капитальных вложений 106
Заключение 107
Слисок использованных источников 108
Технико-экономическое обоснование проекта
Технологический расчет СТО
Совершенствование конструкции устройства удаления выхлопных газов
Безопасность жизнедеятельности
Охрана окружающей среды
Расчет экономического эффекта от работы СТО
Перечень графического материала
Технико-экономическое обоснование
Генеральный план СТО
План СТО с расстановкой оборудования
Производственный процесс
Монтажный схема
Реферат
Дипломный проект: 108 стр., 22 рис., 23 табл., 24 источников, 9 листов чертежей и плакатов.
ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ПРОЕКТА,
ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ СТАНЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО
ОБСЛУЖИВАНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ, УСТРОЙСТВО УДАЛЕНИЯ
ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ АВТОМОБИЛЕЙ, БЕЗОПАСНОСТЬ
ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ, ОХРАНА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ, ЭКОНОМИЧЕСКИЙ ЭФФЕКТ ОТ РАБОТЫ СТАНЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ.
В дипломном проекте произведен анализ ситуации по техническому обслуживанию и ремонту транспортных средств в п. Октябрьский.
Разработаны мероприятия по обслуживанию и ремонту автомобилей, рассчитан объем работ проектируемой СТО, рассчитан штат сотрудников СТО, приведен технологический процесс проведения ТО и TP автомобилей.
Разработано устройство удаления выхлопных газов автомобилей.
Устройство может применяться на предприятиях технического сервиса.
Эффективность устройства определяется сокращением времени постановки автомобиля в рабочее положение на пост диагностики, повышением уровня экологической безопасности рабочего места работника и охраны труда.
Проект отвечает требованиям экологичности, обеспечения безопасности жизнедеятельности на производстве.
Содержание
Введение 7
1 Технико-экономическое обоснование проекта 9
1.1 Место расположения СТО .. 9
1.2 Причины разработки полета 9
1.3 Организация технологического процесса ТО и TP автомобилей 12
1.4 Организация работ по ТО и TP автомобилей 13
1.5 Организация диагностирования автомобилей 21
1.6 Вывод 24
2 Технологический расчет СТО 25
2.1.Обоснование мощности СТО 25
2.2.Расчет годового объема работ СТО 26
2.3 Распределение годовых объемов работ ТО и TP по их видам 27
2.4 Расчет численности производственных рабочих 28
2.5 Расчет объема вспомогательных работ и число вспомогательных рабочих…………………………………………………………………………..31
2.6 Расчет количества постов ТО и TP 33
2.7 Расчет площадей производственных помещений 34
2.8 Планировка СТО 41
2.9 Схема технологического процесса 43
2.8 Планировка генерального плана СТО 44
2.10 Технико-экономическое обоснование проекта 45
3 Совершенствование конструкции устройства удаления выхлопных газов….. 47
3.1 Обоснование конструкции 47
3.2 Анализ существующих конструкций 49
3.3 Конструкторское решение 57
3.4 Расчет на прочность 67
4 Безопасность жизнедеятельности 76
4.1 Безопасность жизнедеятельности на производстве 76
4.2 Безопасность жизнедеятельности в чрезвычайных ситуациях 83
5 Охрана окружающей среды 85
5.1 Охрана природы в современных условиях развития народного хозяйства......................................................................................................86
5.2 Анализ природоохранной деятельности и рекомендации предприятию по охране окружающей среды …………………………………………………...89
6 Экономическая часть 96
6.1.Расчет экономического эффекта от работы СТО автомобилей 96
6.2 Методика расчета 96
6.3 Расчет фонда оплаты труда 98
6.4 Расчет текущих материальных затрат 103
6.5 Годовые текущие издержки………………………………………………..106
6.6 Определение суммы капитальных вложений 106
Заключение 107
Слисок использованных источников 108
Дополнительная информация
Полный комплект чертежей. Работа выполнена на низком уровне. В конструкторской части проведено совершенствование конструкции устройства удаления выхлопных газов. Работа 2009 года и некоторые таблицы уже не открываются в современных редакторах, спецификация утеряна (она не сложная, ее можно самостоятельно сделать), часть текста пояснительной записки в виде картинок, поэтому стоимость очень низкая, но материал может быть фрагментарно использован и адаптирован под современные реалии.
Похожие материалы
Анализ демографической ситуации в Ханты-Мансийском АО
evelin
: 4 марта 2013
Демографический анализ Ханты-Мансийского АО Общие сведения Ханты-Мансийский автономный округ расположен в центральной части Западно-Сибирской равнины. Граничит на севере - с Ямало-Ненецким автономным округом, на востоке - с Томской областью, Красноярским краем, на юге с Тобольским и Уватским районами, на западе - с республикой
Коми и Свердловской областью. В общей площади округа - 534.8 тысяч квадратных километров, сельскохозяйственные угодья пастбища, пашни, залежи, сенокосы занимают 3 , болот
10 руб.
Другие работы
Оформление трудовых книжек
Алёна51
: 7 ноября 2017
Введение 3
1. Теоретические аспекты оформления трудовых книжек 5
1.1 Порядок заведения и заполнения трудовой книжки на работника 5
1.2 Хранение, выдача и учет трудовых книжек персонала 10
2. Анализ ведения трудовых книжек в МБОУ «СОШ №113», г. Барнаула 14
2.1 Краткая характеристика МБОУ «СОШ №113», г. Барнаула 14
2.2 Оценка процесса ведения трудовых книжек в МБОУ «СОШ №113», г. Барнаула 22
2.3 Проблемы и направлениях их решения в сфере документооборота трудовых книжек 38
Заключение 42
Библиограф
300 руб.
Формирование механизма управления управления электронной коммерцией на предприятиях промышленных
Qiwir
: 7 ноября 2013
ВВЕДЕНИЕ…………………………………………………………………………..3
1 ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ ЭЛЕКТРОННОЙ КОММЕРЦИИ…………….5
2 СОТОЯНИЕ РЫНКОВ ЭЛЕКТРОННОЙ КОММЕРЦИИ ФЕДЕРАЛЬНОГО
И РЕГИОНАЛЬНОГО УРОВНЕЙ……………………………………………...11
2.1 Федеральный рынок электронной коммерции……………………………….11
2.2 Состояние рынка электронной коммерции в Орловской области…………..16
3 СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ МЕХАНИЗМОВ РЕГУЛИРОВАНИЯ
ЭКОНОМИКО-ПРАВОВЫХ ОТНОШЕНИЙ ЭЛЕКТРОННОЙ
ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ………………………………………20
ЗАКЛЮЧЕНИЕ……………………………………………………………………..25
10 руб.
Гидравлика Пермская ГСХА Задача 110 Вариант 1
Z24
: 6 ноября 2025
Определить скорости поршней υп1 и υп2, площади которых одинаковы и равны Sп. Штоки поршней нагружены силами F1 и F2. Длина каждой ветви трубопровода от узловой точки М до гидробака 1 равна l. Диаметр трубопроводов d.
Шестеренный насос 2 обеспечивает подачу Q в силовые гидроцилиндры 5. Вязкость рабочей жидкости ν, плотность ρ.
150 руб.
Личность как продукт общественно-исторического развития
Aronitue9
: 18 декабря 2012
Из всех проблем, с которыми сталкивались люди в ходе истории человечества, вероятно, наиболее запутанной является загадка самой человеческой природы. В каких только направлениях не велись поиски, какое множество различных концепций было выдвинуто, но ясный и точный ответ до сих пор ускользает от нас. Существенная трудность состоит в том, что между нами очень много различий. Люди разнятся не только своим внешним видом. Но и поступками, зачастую чрезвычайно сложными и непредсказуемыми. Среди более