Проект телекоммуникационной сети связи КТИ СибГУТИ Вариант-12
-
Категории:
ПМ.03 Техническая эксплуатация телекоммуникационных систем МДК 03.2 Технология монтажа и обслуживания телекоммуникационных систем с коммутацией пакетов, Работа Курсовая, КТИ СибГУТИ
-
Добавлен:
13.02.2026
-
Размер:
3 MB
-
Покупок:
0
-
Добавил:
ddobr
Написать сообщение
Скачать
Состав работы
курсовая.docx
|
Работа представляет собой файл, который можно открыть в программе:
- Microsoft Word
Описание
Курсовая работа на тему: Проект телекоммуникационной сети. Вариант-12
ПМ.03 Техническая эксплуатация телекоммуникационных систем
МДК.03.02 Технология монтажа и обслуживания телекоммуникационных систем с коммутацией пакетов
работа на 63 стр. Подробная, с необходимыми расчетами, схемами, таблицами.
Оценка-отлично. Павловская В.Ф.
ПМ.03 Техническая эксплуатация телекоммуникационных систем
МДК.03.02 Технология монтажа и обслуживания телекоммуникационных систем с коммутацией пакетов
работа на 63 стр. Подробная, с необходимыми расчетами, схемами, таблицами.
Оценка-отлично. Павловская В.Ф.
Другие работы
Проектирование и исследование механизмов качающегося конвейера (Вариант 1-5)
yura909090
: 25 мая 2012
Содержание
1. Задание на курсовое проектирование…………………………………………… ….2
1.1 Описание механизма………………………………………………………………….2
1.2 Исходные данные………………………………………………………………… …2
2. Проектирование кривошипно-шатунного механизма ………………………… ….4
2.1 Определение основных размеров звеньев механизма………………………… …...4
2.2 Построение планов положений механизма и планов скоростей …………… ……7
2.3 Приведение масс и сил………………………………………………………… ……9
2.4 Определение избыточной работы внешних сил……………………………………11
2.5 Определени
yura909090
: 25 мая 2012
100 руб.
Гидроцилиндр тормозной 03.000 деталировка
coolns
: 13 декабря 2019
Гидроцилиндр тормозной 03.000 сборочный чертеж
Гидроцилиндр тормозной 03.000 спецификация
Корпус 03.001
Колпак защитный 03.002
Штуцер (клапан) 03.003
Штуцер 03.004
Пружина 03.005
Манжета 03.006
Поршень 03.007
Вилка 03.008
При нажатии на тормозную педаль тормозная жидкость через штуцер 4 поступает из главного тормозного цилиндра в рабочий. Поступая под давлением в.полость рабочего тормозного цилиндра, жидкость толкает поршни 7, которые разжимают тормозные колодки I. При прекращении нажатия тормо
coolns
: 13 декабря 2019
550 руб.
Реконструкция турбоагрегата К-50-90 ЛМЗ для работы в режиме синхронного компенсатора
alfFRED
: 29 декабря 2013
Аннотация
В данном дипломном проекте производится реконструкция турбоагрегата К-50-90 ЛМЗ для работы в режиме синхронного компенсатора. Работа турбины в моторном режиме при переменном графике нагрузок позволили сделать вывод, что резервирование турбоагрегата за счёт перевода турбины в без паровой режим, с использованием генератора в качестве синхронного компенсатора является предпочтительнее с точки зрения надежности по сравнению с пуско-остановочным режимом.
В бизнес-плане подсчитано экономич
alfFRED
: 29 декабря 2013
5 руб.
Чертеж генеральный план нефтеперекачивающей станции-Чертеж-Оборудование транспорта нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
https://vk.com/aleksey.nakonechnyy27
: 13 мая 2016
Чертеж генеральный план нефтеперекачивающей станции-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование транспорта нефти и газа-Курсовая работа-Дипломная работа
https://vk.com/aleksey.nakonechnyy27
: 13 мая 2016
297 руб.
