Проект универсальной дорожной СТО автобусов, грузовых и легковых автомобилей (Солидолонагнетатель пневматический)

Цена:
1000 руб.

Состав работы

material.view.file_icon Проект универсальной дорожной СТО автобусов, грузовых и легковых автомобилей.rar [10 MB]
material.view.file_icon Проект универсальной дорожной СТО автобусов, грузовых и легковых автомобилей
material.view.file_icon ПЗ
material.view.file_icon 1. МАРКЕТИНГОВО-АНАЛИТИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 7.doc [Office 2010, 7 стр., 184 KB]
material.view.file_icon 2. ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ и введение 26.doc [Office 2010, 26 стр., 215 KB]
material.view.file_icon 3. КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ 15.doc [15 стр., 510 KB]
material.view.file_icon 4. Экологичность и безопасность проекта 16.doc [Office 2010, 16 стр., 289 KB]
material.view.file_icon 5. ОРГАНИЗАЦИОННО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 21.DOC [Office 2010, 21 стр., 180 KB]
material.view.file_icon Заключение 2.doc [Office 2010, 2 стр., 42 KB]
material.view.file_icon Литература 2.doc [Office 2010, 2 стр., 47 KB]
material.view.file_icon Содержание.doc [Office 2010, 1 стр., 37 KB]
material.view.file_icon Чертежи
material.view.file_icon 1. ГП.cdr [2 MB]
material.view.file_icon 2. ПК.cdr [3 MB]
material.view.file_icon 3. Планировка зоны ТОиТР.cdr [2 MB]
material.view.file_icon 4.5. Солидолонагнетатель пневматический.cdw [КОМПАС v11 SP1, 288 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 6. Деталировка
material.view.file_icon 1.cdw [КОМПАС v13, 79 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 2.cdw [КОМПАС v13, 76 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 3.cdw [КОМПАС v13, 86 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 4.cdw [КОМПАС v13, 70 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 5.cdw [КОМПАС v13, 91 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 6.cdw [КОМПАС v13, 82 KB] material.view.thumbnail_available
material.view.file_icon 7. Схема технологического процесса на проектируемой СТОА.cdr [1 MB]
material.view.file_icon 8. ТЭП.cdr [1 MB]
material.view.file_icon Спецификация К13.spw [КОМПАС v13, 206 KB] material.view.thumbnail_available

Дополнительная информация

material.view.file_icon 4.5. Солидолонагнетатель пневматический.cdw
4.5. Солидолонагнетатель пневматический.cdw
material.view.file_icon 1.cdw
1.cdw
material.view.file_icon 2.cdw
2.cdw
material.view.file_icon 3.cdw
3.cdw
material.view.file_icon 4.cdw
4.cdw
material.view.file_icon 5.cdw
5.cdw
material.view.file_icon 6.cdw
6.cdw
material.view.file_icon Спецификация К13.spw
Спецификация К13.spw

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word
  • Corel Draw
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v13 или новее)

Описание

Содержание

Введение
1. Маркетингово-аналитическая часть
2. Технологическая часть
3. Конструкторская часть
4. Производственная и экологическая безопасность
5. Организационно-экономическая часть
Заключение
Литература

Пояснительная записка 90 стр.
Чертежи (для 8 листов формата А1):
1. Генплан (.cdr)
2. Производственный корпус (.cdr)
3. Планировка зоны ТО и ТР (.cdr)
4. Солидолонагнетатель пневматический (.cdw)
5. Солидолонагнетатель пневматический (.cdw)
6. Деталировка (.cdw)
7. Схема технологического процесса на проектируемой СТОА
8. ТЭП

Работа защищалась в 2015 году. Чертежи выполнены хорошо. Проект легко адаптировать под современные требования.

Конструкторская часть имеет следующее содержание:
3. Конструкторская часть
3.1 Обзор существующих конструкций
3.2 Назначение и условия эксплуатации конструкции
3.3 Устройство конструкции
3.4 Принцип действия конструкции
3.5 Конструктивные расчёты
3.5.1 Расчёт режимов работы установки
3.5.2 Расчёт пружины воздушного клапана
3.5.3 Расчёт шлицевых соединений

Похожие материалы

Совершенствование технологии первого технического обслуживания грузовых автомобилей в ОАО «Лепсе» г. Кирова (пневматический солидолонагнетатель)
Содержание Введение 10 1 Организационно-экономическая характеристика транспортного управления ОАО ЭМСЗ «Лепсе» 12 1.1 История создания предприятия 12 1.2 Производственно-техническая характеристика предприятия 13 1.3 Технико-экономическое обоснование проекта 22 2 Технологический расчет производственно-технической базы ТО 24 2.1 Выбор и обоснование принимаемого к расчету списочного состава 24 2.2 Расчет годовой производственной программы для всех видов технического обслуживания 25 2.3 Расчет го
Вятская государственная сельскохозяйственная академия Диплом и связанное с ним Автомобили и технологическое обслуживание
User proekt-sto : 7 июня 2022
1200 руб.
Совершенствование технологии первого технического обслуживания грузовых автомобилей в ОАО «Лепсе» г. Кирова (пневматический солидолонагнетатель)
Шиномонтажный стенд для легковых и грузовых автомобилей
ВВЕДЕНИЕ 6 1. ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ПРОЕКТА 7 1.1 Краткое описание СТО «КОМПАС» 7 1.2 Обоснование проекта 7 1.3 Анализ деятельности СТО 9 2. ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ ПРОГРАММА СТО 11 2.1 Обоснование мощности СТО 11 2.2 Режим работы СТО 11 2.3 Расчет годового объема уборочно-моечных работ 11 2.4 Распределение годового объема работ по ТО и ТР 12 2.5 Расчет численности производственных рабочих 13 2.6 Расчет числа рабочих постов ТО и ТР 14 2.7 Суточное число заездов на СТО 14 2.8 Расчет числа по
Диплом и связанное с ним Автомобили и технологическое обслуживание
User proekt-sto : 4 февраля 2021
1200 руб.
Шиномонтажный стенд для легковых и грузовых автомобилей
Дорожно-техническое обслуживание легковых автомобилей с разработкой приспособления для подъема грузовых автомобилей до 10 т.
АННОТАЦИЯ В данном дипломном проекте разработана тема «Дорожно-технического обслуживания легковых автомобилей», которая располагается на автомагистрали М 7. В технологической части проекта приводятся расчеты обоснования мощности СТО, программы технического обслуживания и ремонта, объема технических воздействий, расчеты численности ремонтного персонала, определение площадей участков и зон, подбора технологического оборудования и оснастки. Обосновывается выбор планировки генерального плана, произ
Диплом и связанное с ним Дипломные проекты
User Рики-Тики-Та : 19 апреля 2017
825 руб.

Другие работы

Защита населения и территорий в чрезвычайных ситуациях»
Защита населения и территорий в чрезвычайных ситуациях»
Шпаргалки к экзаменационным билетам Безопасность жизнедеятельности (БЖД)
User 1112 : 9 ноября 2008
Резьбовые соединения деталей. НГТУ. Вариант 1. Автокад
Упражнения для защиты задания «Резьбовые соединения деталей» На предложенном изображении заменить вид спереди на половину вида совмещенную с половиной фронтального разреза. Сделано в форматах А4 и А3 Сделано в автокаде. + пдф. Если нужен нанокад, то нанокад открывает чертежи автокада
НГТУ Инженерная графика
User Laguz : 5 февраля 2025
100 руб.
Резьбовые соединения деталей. НГТУ. Вариант 1. Автокад
Производительность мультисервисного узла доступа
Содержание Введение Задание 1 1.1 Расчёт числа пакетов от первой группы (телефония) 1.2 Расчёт числа пакетов от второй группы (телефония и интернет) 1.3 Расчёт числа пакетов от третьей группы абонентов (triple play) 1.4 Требования к производительности мультисервисного узла доступа Задание 2 2.1 Выполнение задания 2 Задание 3 Заключение Список литературы Введение IP-телефония - это технология, которая обеспечивает голосовую связь по сетям передачи данных. Другими словами, IP-телефони
Коммуникац.оборудование, системы и сети Работа Курсовая
User DocentMark : 14 сентября 2013
5 руб.
Контрольная работа. Волоконно-оптические системы передачи
Контрольная работа По дисциплине: «Волоконно-оптические системы передачи» 1. Основы построения оптических систем передачи Вопросы: 1. Из каких укрупненных компонентов состоит структурная схема волоконно-оптической системы передачи (ВОСП)? 2. Что представляет собой линейный тракт ВОСП? 3. Что такое WDM, DWDM и какое различие между ними? Задача 1 Определить затухание (ослабление), дисперсию, полосу пропускания и максимальную скорость передачи двоичных импульсов в волоконно-оптической системе с
СибГУТИ Волоконно-оптические системы связи Работа Контрольная
User reanimator00 : 26 апреля 2012
85 руб.
up Наверх