Проект универсальной дорожной СТО автобусов, грузовых и легковых автомобилей (Солидолонагнетатель пневматический)

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon 1. МАРКЕТИНГОВО-АНАЛИТИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 7.doc
material.view.file_icon 2. ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ и введение 26.doc
material.view.file_icon 3. КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ 15.doc
material.view.file_icon 4. Экологичность и безопасность проекта 16.doc
material.view.file_icon 5. ОРГАНИЗАЦИОННО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 21.DOC
material.view.file_icon Заключение 2.doc
material.view.file_icon Литература 2.doc
material.view.file_icon Содержание.doc
material.view.file_icon
material.view.file_icon 1. ГП.cdr
material.view.file_icon 2. ПК.cdr
material.view.file_icon 3. Планировка зоны ТОиТР.cdr
material.view.file_icon 4.5. Солидолонагнетатель пневматический.cdw
material.view.file_icon
material.view.file_icon 1.cdw
material.view.file_icon 2.cdw
material.view.file_icon 3.cdw
material.view.file_icon 4.cdw
material.view.file_icon 5.cdw
material.view.file_icon 6.cdw
material.view.file_icon 7. Схема технологического процесса на проектируемой СТОА.cdr
material.view.file_icon 8. ТЭП.cdr
material.view.file_icon Спецификация К13.spw

Дополнительная информация

material.view.file_icon 4.5. Солидолонагнетатель пневматический.cdw
4.5. Солидолонагнетатель пневматический.cdw
material.view.file_icon 1.cdw
1.cdw
material.view.file_icon 2.cdw
2.cdw
material.view.file_icon 3.cdw
3.cdw
material.view.file_icon 4.cdw
4.cdw
material.view.file_icon 5.cdw
5.cdw
material.view.file_icon 6.cdw
6.cdw
material.view.file_icon Спецификация К13.spw
Спецификация К13.spw

Необходимые программы

Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Microsoft Word
  • Corel Draw
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v13 или новее)

Описание

Содержание

Введение
1. Маркетингово-аналитическая часть
2. Технологическая часть
3. Конструкторская часть
4. Производственная и экологическая безопасность
5. Организационно-экономическая часть
Заключение
Литература

Пояснительная записка 90 стр.
Чертежи (для 8 листов формата А1):
1. Генплан (.cdr)
2. Производственный корпус (.cdr)
3. Планировка зоны ТО и ТР (.cdr)
4. Солидолонагнетатель пневматический (.cdw)
5. Солидолонагнетатель пневматический (.cdw)
6. Деталировка (.cdw)
7. Схема технологического процесса на проектируемой СТОА
8. ТЭП

Работа защищалась в 2015 году. Чертежи выполнены хорошо. Проект легко адаптировать под современные требования.

Конструкторская часть имеет следующее содержание:
3. Конструкторская часть
3.1 Обзор существующих конструкций
3.2 Назначение и условия эксплуатации конструкции
3.3 Устройство конструкции
3.4 Принцип действия конструкции
3.5 Конструктивные расчёты
3.5.1 Расчёт режимов работы установки
3.5.2 Расчёт пружины воздушного клапана
3.5.3 Расчёт шлицевых соединений
Совершенствование технологии первого технического обслуживания грузовых автомобилей в ОАО «Лепсе» г. Кирова (пневматический солидолонагнетатель)
Содержание Введение 10 1 Организационно-экономическая характеристика транспортного управления ОАО ЭМСЗ «Лепсе» 12 1.1 История создания предприятия 12 1.2 Производственно-техническая характеристика предприятия 13 1.3 Технико-экономическое обоснование проекта 22 2 Технологический расчет производственно-технической базы ТО 24 2.1 Выбор и обоснование принимаемого к расчету списочного состава 24 2.2 Расчет годовой производственной программы для всех видов технического обслуживания 25 2.3 Расчет го
User proekt-sto : 7 июня 2022
1200 руб.
Совершенствование технологии первого технического обслуживания грузовых автомобилей в ОАО «Лепсе» г. Кирова (пневматический солидолонагнетатель)
Шиномонтажный стенд для легковых и грузовых автомобилей
ВВЕДЕНИЕ 6 1. ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ПРОЕКТА 7 1.1 Краткое описание СТО «КОМПАС» 7 1.2 Обоснование проекта 7 1.3 Анализ деятельности СТО 9 2. ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ ПРОГРАММА СТО 11 2.1 Обоснование мощности СТО 11 2.2 Режим работы СТО 11 2.3 Расчет годового объема уборочно-моечных работ 11 2.4 Распределение годового объема работ по ТО и ТР 12 2.5 Расчет численности производственных рабочих 13 2.6 Расчет числа рабочих постов ТО и ТР 14 2.7 Суточное число заездов на СТО 14 2.8 Расчет числа по
User proekt-sto : 4 февраля 2021
1200 руб.
Шиномонтажный стенд для легковых и грузовых автомобилей
Дорожно-техническое обслуживание легковых автомобилей с разработкой приспособления для подъема грузовых автомобилей до 10 т.
АННОТАЦИЯ В данном дипломном проекте разработана тема «Дорожно-технического обслуживания легковых автомобилей», которая располагается на автомагистрали М 7. В технологической части проекта приводятся расчеты обоснования мощности СТО, программы технического обслуживания и ремонта, объема технических воздействий, расчеты численности ремонтного персонала, определение площадей участков и зон, подбора технологического оборудования и оснастки. Обосновывается выбор планировки генерального плана, произ
User Рики-Тики-Та : 19 апреля 2017
825 руб.
Документний фонд як інформаційний ресурс
Зміст Вступ Розділ 1. Особливості документного фонду як інформаційного ресурсу 1.1 Документ як основний елемент ДФ 1.2 Інформативність - функція і властивість ДФ 1.3 Документна та інформаційна повнота ДФ Розділ 2. Інформаційний потенціал ДФ Рівненської ДОБ 2.1 Кількісний і якісний склад ДФ 2.2 Задоволення ІП користувачів засобами ДФ Висновки Список використаної літератури та неопублікованих видань Додатки Вступ Актуальність теми Рівень наукового та інтелектуального потенціалу
User Qiwir : 6 октября 2013
10 руб.
Контрольная работа по дисциплине «Направляющие системы электросвязи» «ПРОЕКТИРОВАНИЕ МАГИСТРАЛЬНЫХ И ВНУТРИЗОНОВЫХ ВОЛП». Вариант №1.
1. Общие указания по выполнению контрольной работы Номер варианта выбираются по двум последним цифрам пароля. При выполнении расчетов в пояснительной записке должна быть приведена в общем виде расчетная формула с расшифровкой всех входящих в нее буквенных обозначений и ссылкой на литературу, из которой взята эта расчетная формула или входящие в нее исходные данные. Результаты расчета сопровождаются выводами и анализом полученных результатов. 2. Задание на проектирование междугородных ВОЛП В конт
User freelancer : 30 августа 2016
200 руб.
promo
Колесо ходовое - 17.000 СБ
Аксарин П. Е. Чертежи для деталирования. Задание 17. Колесо ходовое. Деталирование. Ходовое колесо подкрановой тележки служит опорой для нее и направляет тележку по рельсу. Колесо монтируется на двух роликоподшипниках на ось, неподвижно закрепленную оседержателем в раме тележки. В ступице колеса подшипники фиксируются двумя крышками и распорной втулкой. Крышки имеют сальниковое устройство, защищающее подшипник от загрязнения. Подшипники периодически смазываются с помощью пресс-масленки. В сост
User .Инженер. : 15 марта 2023
170 руб.
Колесо ходовое - 17.000 СБ promo
Гидромеханика ТОГУ 2014 Задача Б4
Определить силу давления жидкости (воды) на крышку люка (рис. 9) диаметром D=1 м, в следующих двух случаях: 1. Показание манометра рм=0,08 МПа, Н0=1,5 м; 2. Показание ртутного вакуумметра h=73,5 мм при а=1 м; ρрт=13600 кг/м³; Н0=1,5 м.
User Z24 : 22 октября 2025
220 руб.
Гидромеханика ТОГУ 2014 Задача Б4
up Наверх