Проект зоны кузовных работ большой по мощности станции технического обслуживания легковых автомобилей
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой rar архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- Microsoft Word
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v11 SP1 или новее)
- Corel Draw
Описание
Содержание
Введение
1. Маркетингово-аналитическая часть
2. Технологическое проектирование СТО
3. Конструкторская часть
4. Экологическая и производственная безопасность
5. Организационно-экономическая часть
Заключение
Список литературных источников
Пояснительная записка 82 стр.
Чертежи (для 8 листов формата А1):
1. Генплан (.cdr)
2. Производственный корпус (.cdr)
3. Планировка кузовного участка (.cdr)
4. Обзор аналогов (.cdw)
5. Стенд для восстановления геометрии кузова автомобиля (.cdw)
6. Сборка (.cdw)
7. Деталировка (.cdw)
8. ТЭП (.cdr)
Работа защищалась в 2017 году. Чертежи выполнены хорошо. Проект легко адаптировать под современные требования.
Конструкторская часть имеет следующее содержание:
3. Конструкторская часть
3.1 Обоснование необходимости проектирования конструкторской разработки
3.2 Анализ существующих конструкций стендов по восстановлению геометрии кузова автомобиля
3.3 Назначение и устройство проектируемого стенда
3.4 Порядок работы с изделием
3.5 Расчеты элементов стенда для восстановления геометрии кузова
Введение
1. Маркетингово-аналитическая часть
2. Технологическое проектирование СТО
3. Конструкторская часть
4. Экологическая и производственная безопасность
5. Организационно-экономическая часть
Заключение
Список литературных источников
Пояснительная записка 82 стр.
Чертежи (для 8 листов формата А1):
1. Генплан (.cdr)
2. Производственный корпус (.cdr)
3. Планировка кузовного участка (.cdr)
4. Обзор аналогов (.cdw)
5. Стенд для восстановления геометрии кузова автомобиля (.cdw)
6. Сборка (.cdw)
7. Деталировка (.cdw)
8. ТЭП (.cdr)
Работа защищалась в 2017 году. Чертежи выполнены хорошо. Проект легко адаптировать под современные требования.
Конструкторская часть имеет следующее содержание:
3. Конструкторская часть
3.1 Обоснование необходимости проектирования конструкторской разработки
3.2 Анализ существующих конструкций стендов по восстановлению геометрии кузова автомобиля
3.3 Назначение и устройство проектируемого стенда
3.4 Порядок работы с изделием
3.5 Расчеты элементов стенда для восстановления геометрии кузова
Другие работы
Математические основы моделирования компьютерных сетей. Лабораторная работа №1. Построение простых моделей компьютерных сетей в NetEmul. Вариант №2
valdis
: 15 января 2022
Дисциплина математические основы моделирования компьютерных сетей
вариант 02 (метод указания от 2021г)
зачтено!
400 руб.
Типы талевых канатов-Конструкции талевых канатов-Измерение диаметра каната штангенциркулем-Чертеж-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
leha.se92@mail.ru
: 27 февраля 2018
Типы талевых канатов-Конструкции талевых канатов-Измерение диаметра каната штангенциркулем-(Формат Компас-CDW, Autocad-DWG, Adobe-PDF, Picture-Jpeg)-Чертеж-Оборудование для бурения нефтяных и газовых скважин-Курсовая работа-Дипломная работа
276 руб.
Организация метрологии в зарубежный странах и международные метрологические организации
DocentMark
: 10 сентября 2013
В странах западноевропейского региона метрологическая деятельность, в частности, вопросы обеспечения единицы измерений регулируются статьями конституции и (или законодательными актами: в Великобритании – законом “О мерах и весах”, принятым в последней редакции в 1985г.; в Германии – Конституцией (статья 73) и двумя основными законами: “Об измерительном деле и поверке” и “О единицах измерений и измерительном деле”. Оба документа приняты в 1985г.; во Франции – законом “О метрической системе и пове
Эволюция представлений о пространсте и времени
Slolka
: 24 сентября 2013
Развитие представлений человечества о материи, пространстве и времени представляет собой представить как бесконечную лестницу познания, которая простирается от древнейших времен до наших дней, и от наших дней в необозримое будущее. Каждая следующая ступень познания при этом основывается на предыдущей, включая в себя все ее достижения. Атомизм древнегреческих натурфилософов и геометрия Эвклида послужили основанием для классической механики Ньютона. Накопление знаний в различных областях физики и