Ремонт масляного насоса двигателя ЯМЗ-238Н
Состав работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дополнительная информация
Необходимые программы
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
- AutoCAD или DWG TrueView
- Компас или КОМПАС-3D Viewer (версия v16 или новее)
- Microsoft Word
Описание
Список чертежей:
Корпус нагнетательной секции масляного насоса (ремонтный сборочный чертеж)
Маршрутный технологические процесс восстановления корпуса нагнетательной секции масляного насоса
Тиски эксцентриковые (сборочный чертеж)
Спецификация (тиски эксцентриковые)
Содержит операционную карту механической обработки, операционную карту наплавки, маршрутную карту.
Разработка технологического процесса восстановления корпуса нагнетательной секции двигателя ЯМЗ-238НД4-1 бульдозера Четра-Т15М.
В курсовой работе разработан технологический процесс восстановления корпуса нагнетательной секции масляного насоса, приспособление для установки и закрепления корпуса при выполнении токарных, шлифовальных, фрезерных или других видов станочных работ.
В процессе работы проведен анализ работы и дефектов нагнетательной секции масляного насоса двигателя, выявлены характерные дефекты, произведен анализ способов и выбран оптимальный для восстановления изношенных поверхностей.
Произведены технические расчеты режимов и технологического времени.
Разработано приспособление и произведены проверочные расчеты его работоспособности.
Бульдозер Четра Т15 М, Т-15.01М (рисунок 1) с пониженным удельным давлением на грунт имеет большую производительность, благодаря использованию передовых конструкторских и технологических решений и может применяться в промышленном, нефтегазовом, гидротехническом, дорожном строительстве и горнодобывающей промышленности для выполнения землеройных работ.
Масляный насос является основной частью системы смазки двигателя. Насос монтируется на крышке крепления агрегатов и приводится в движение шестеренчатой передачей от коленчатого вала.
Двигатель - ЯМЗ-238 НД7-1
Номинальная мощность, кВт (л.с.) 184 (250)
Эксплуатационная мощность, кВт (л.с.) 174 (235)
Рабочий объем двигателя, л 14,86
Удельный расход топлива 230 (169)
Содержание пояснительной записки
Введение
1. Назначение и технические характеристики бульдозера Четра Т-15М
2 Основные дефекты деталей масляного насоса смазочной системы двигателя ЯМЗ-238НД4-1
3 Анализ патентной и технической литературы по восстановлению корпуса масляного насоса
4 Выбор и обоснование способов ремонта корпуса насоса и выбор оборудования и инструмента
5 Проектирование технологического процесса восстановление корпуса нагнетательной секции масляного насоса
5.1 Определение последовательности технологических операций восстановления корпуса насоса
5.2 Расчёт технологических режимов и норм времени
5.3 Документация единичного технологического процесса восстановления корпуса масляного насоса
6 Конструкторская разработка эксцентриковых тисков
6.1 Устройство и принцип работы
6.2 Технические расчеты
Выводы
Список использованных источников
Приложение
Корпус нагнетательной секции масляного насоса (ремонтный сборочный чертеж)
Маршрутный технологические процесс восстановления корпуса нагнетательной секции масляного насоса
Тиски эксцентриковые (сборочный чертеж)
Спецификация (тиски эксцентриковые)
Содержит операционную карту механической обработки, операционную карту наплавки, маршрутную карту.
Разработка технологического процесса восстановления корпуса нагнетательной секции двигателя ЯМЗ-238НД4-1 бульдозера Четра-Т15М.
В курсовой работе разработан технологический процесс восстановления корпуса нагнетательной секции масляного насоса, приспособление для установки и закрепления корпуса при выполнении токарных, шлифовальных, фрезерных или других видов станочных работ.
В процессе работы проведен анализ работы и дефектов нагнетательной секции масляного насоса двигателя, выявлены характерные дефекты, произведен анализ способов и выбран оптимальный для восстановления изношенных поверхностей.
Произведены технические расчеты режимов и технологического времени.
Разработано приспособление и произведены проверочные расчеты его работоспособности.
Бульдозер Четра Т15 М, Т-15.01М (рисунок 1) с пониженным удельным давлением на грунт имеет большую производительность, благодаря использованию передовых конструкторских и технологических решений и может применяться в промышленном, нефтегазовом, гидротехническом, дорожном строительстве и горнодобывающей промышленности для выполнения землеройных работ.
Масляный насос является основной частью системы смазки двигателя. Насос монтируется на крышке крепления агрегатов и приводится в движение шестеренчатой передачей от коленчатого вала.
Двигатель - ЯМЗ-238 НД7-1
Номинальная мощность, кВт (л.с.) 184 (250)
Эксплуатационная мощность, кВт (л.с.) 174 (235)
Рабочий объем двигателя, л 14,86
Удельный расход топлива 230 (169)
Содержание пояснительной записки
Введение
1. Назначение и технические характеристики бульдозера Четра Т-15М
2 Основные дефекты деталей масляного насоса смазочной системы двигателя ЯМЗ-238НД4-1
3 Анализ патентной и технической литературы по восстановлению корпуса масляного насоса
4 Выбор и обоснование способов ремонта корпуса насоса и выбор оборудования и инструмента
5 Проектирование технологического процесса восстановление корпуса нагнетательной секции масляного насоса
5.1 Определение последовательности технологических операций восстановления корпуса насоса
5.2 Расчёт технологических режимов и норм времени
5.3 Документация единичного технологического процесса восстановления корпуса масляного насоса
6 Конструкторская разработка эксцентриковых тисков
6.1 Устройство и принцип работы
6.2 Технические расчеты
Выводы
Список использованных источников
Приложение
Похожие материалы
Проект участка по ремонту агрегатов автотракторных двигателей ЯМЗ в условиях ООО «Автодизель-сервис-Центр» г.Ярославля с разработкой стенда для обкатки масляных насосов
Рики-Тики-Та
: 30 октября 2017
Содержание
Введение
1 Анализ хозяйственной деятельности предприятия
1.1 Перечень основных нормативно-технических документов
1.2 Ремонтно-техническое оборудование
1.3 Технический контроль
1.4 Выполненная работа.
2 Разработка технологического процесса ремонта агрегатов автотракторных двигателей ЯМЗ
2.1 Понятие технологического процесса
2.2 Приёмка агрегатов в ремонт
2.3 Мойка и очистка
2.4 Разборка
2.5 Дефектация деталей
2.6 Восстановление деталей
2.7 Сборка и испытание
3 Технологический расчет
825 руб.
Другие работы
Суров Г.Я. Гидравлика и гидропривод в примерах и задачах Задача 10.25
Z24
: 18 октября 2025
Вода вытекает из открытого резервуара через внешний цилиндрический насадок в атмосферу (рис. 10.9) при постоянной глубине h с расходом Q=1,8л/с. Диаметр насадка d=1,5 см, длина l=7,5 см. Определить, на сколько нужно изменить глубину для пропуска того же расхода, если насадок заменить на цилиндрический внутренний с тем же диаметром.
180 руб.
Гидравлика Задача 8.285 Вариант 26
Z24
: 24 августа 2026
Вода вытекает при постоянном напоре через «насадок 1» в атмосферу. Диаметр выходного отверстия d.
Найти
а) напор Н1, при котором расход воды из бака Q.
б) какой напор Н2 необходим, чтобы пропускать тот же расход через «насадок 2».
Примечание. Название насадков и значения их коэффициентов расхода можно посмотреть в таблице:
150 руб.
Безотходные технологические процессы и охрана окружающей среды в химической технологии твердых горючих ископаемых
DocentMark
: 17 марта 2013
Безотходные технологические процессы и охрана окружающей среды в химической технологии твердых горючих ископаемых
Охрана природы и рациональное использование природных ресурсов— важнейшая социальная и экономическая проблема современности. Перспективы развития человеческого общества, само существование человека на Земле в большой степени зависят от того, насколько разумным будет воздействие человека на природу, насколько рационально и экономно будут использоваться сырьевые и энергетические ресурс
15 руб.
Гидравлика Задача 4.148
Z24
: 23 ноября 2025
Шаровой клапан диаметром D, изготовленный из материала с плотностью ρ, закрывает сливную трубу с диаметром d1 и высотой h1 бачка диаметром d2, заполненного на высоту h2 жидкостью с плотностью ρ1. Нижний конец трубы укреплен в крышке сосуда, содержащего жидкость с плотностью ρ2. Давления над жидкостями в бачке и сосуде равны р1 и р2 соответственно.
Вариант 3.93. При каком давлении р1 клапан начнет пропускать бензин (ρ1 = 700 кг/м³) из трубы диаметром d1 = 100 мм в сосуд с керосином (ρ2 = 850 к
300 руб.