Смеситель Eirich RV-15

Цена:
250 руб.

Состав работы

material.view.file_icon
material.view.file_icon
material.view.file_icon смеситель Eirich_RV-15.cdw
material.view.file_icon смеситель Eirich_RV-15.jpg
material.view.file_icon смеситель Eirich_RV-15.pdf
Работа представляет собой zip архив с файлами (распаковать онлайн), которые открываются в программах:
  • Компас или КОМПАС-3D Viewer
  • Программа для просмотра изображений
  • Adobe Acrobat Reader

Описание

Чертеж сделан компасе 21 + дополнительно сохранён в джпг, пдф
Страхование рисков авиакомпании
Осуществление авиаперевозок всегда сопряжено с риском причинения вреда имуществу или здоровью пассажиров и последующего возмещения убытков. Именно поэтому во всем мире принято страховать ответственность авиаперевозчиков. Страховой полис крупной надежной страховой компании – это гарантия того, что урегулирование претензий и разрешение спорных ситуаций возьмет на себя страховщик. Объекты страхования: ответственность за причинение вреда жизни, здоровью и имуществу третьих лиц; ответствен
User lyianya : 4 мая 2016
200 руб.
Проектирование роторной дробилки
Зміст 1. ЗАВДАННЯ 2. ВСТУП 3. ПРИЗНАЧЕННЯ ТА ГАЛУЗІ ВИКОРИСТАННЯ 4. РОЗРАХУНКИ, ЩО ПІДТВЕРДЖУЮТЬ РОБОТОЗДАТНІСТЬ 5. РОЗРАХУНОК ПРУЖИН ВІДБІЙНОЇ ПЛИТИ ДРОБАРКИ 6. ЛІТЕРАТУРА 7. СПЕЦИФІКАЦІЯ
User benderskaulyana : 21 апреля 2014
Проектирование роторной дробилки
Действия караула по охране Важного Государственного объекта при происшествиях на охраняемом объекте
Анализ результатов служебно-боевой деятельности воинских частей и подразделений ВВ МВД России в ходе выполнения задач по охране важных государственных объектов показывает, что личный состав недостаточно подготовлен к действиям. В их деятельности часто отсутствуют необходимые в этих условиях организованность, оперативность и слаженность, допускаются просчеты в расстановке и использовании сил и средств, организации управления и всестороннего обеспечения. Особенно существенные недостатки отмечаются
User Targelion : 8 ноября 2009
Проект полноприводного автомобиля УАЗ 3163 с подробной разработкой рулевого привода для независимой подвески.
Введение 1 Анализ и выбор конструкции разрабатываемого агрегата 1.1. Общие сведения 1.2 Требования к рулевому управлению 1.3 Анализ конструкций рулевого управления 1.3.1 Рулевой привод 1.3.2 Рулевой механизм 1.3.3 Рулевые усилители 1.3.4 Травмобезопасное рулевое управление 1.4 Выбор конструкции рулевого управления 2 Расчет тягово-скоростных, топливо-экономических характеристик и управляемости автомобиля 2.
User cLab : 30 мая 2013
1000 руб.
Проект полноприводного автомобиля УАЗ 3163 с подробной разработкой рулевого привода для независимой подвески.
up Наверх