Теплотехника ЮУрГАУ 2017 Задача 2 Цикл ДВС Вариант 21
Состав работы
|
|
Работа представляет собой файл, который можно открыть в программе:
- Microsoft Word
Описание
Идеальный цикл двигателя внутреннего сгорания с комбинированным подводом теплоты
Цикл осуществляется одним кг воздуха, как идеальным газом,
где R – газовая постоянная R = 287 Дж/(кг•К);
ср — удельная теплоемкость при постоянном давлении, ср =1009 Дж/(кг•К);
сυ — удельная теплоемкость при постоянном объеме, ср =721 Дж/(кг•К);
ε — степень сжатия ε = υ1/υ2;
λ — степень повышения давления λ = р3/р2;
ρ — степень предварительного расширения ρ = υ4/υ3.
Исходные данные принять по таблице 1
Задание
1 Определить вид идеального цикла ДВС.
2 Рассчитать цикл.
2.1 Определить неизвестные параметры в узловых точках цикла.
2.2. Определить изменение удельной энтропии Δs, кДж/(кг•К).
2.3. Определить удельную работу сжатия, расширения и полезную работу цикла.
2.4. Определить удельное тепло подведенное, отведенное и полезное в цикле.
2.5. Определить термический КПД цикла.
2.6. Определить среднее интегральное давление.
3 Изобразить цикл в рυ и Ts координатах по данным расчета, обозначить узловые точки цикла (в масштабе).
4 Изобразить индикаторную диаграмму в pV координатах (б/м).
5 Ответить на контрольные вопросы:
5.1 Назовите виды поршневых ДВС.
5.2 Какие допущения принимаются при анализе идеальных термодинамических циклов ДВС?
Цикл осуществляется одним кг воздуха, как идеальным газом,
где R – газовая постоянная R = 287 Дж/(кг•К);
ср — удельная теплоемкость при постоянном давлении, ср =1009 Дж/(кг•К);
сυ — удельная теплоемкость при постоянном объеме, ср =721 Дж/(кг•К);
ε — степень сжатия ε = υ1/υ2;
λ — степень повышения давления λ = р3/р2;
ρ — степень предварительного расширения ρ = υ4/υ3.
Исходные данные принять по таблице 1
Задание
1 Определить вид идеального цикла ДВС.
2 Рассчитать цикл.
2.1 Определить неизвестные параметры в узловых точках цикла.
2.2. Определить изменение удельной энтропии Δs, кДж/(кг•К).
2.3. Определить удельную работу сжатия, расширения и полезную работу цикла.
2.4. Определить удельное тепло подведенное, отведенное и полезное в цикле.
2.5. Определить термический КПД цикла.
2.6. Определить среднее интегральное давление.
3 Изобразить цикл в рυ и Ts координатах по данным расчета, обозначить узловые точки цикла (в масштабе).
4 Изобразить индикаторную диаграмму в pV координатах (б/м).
5 Ответить на контрольные вопросы:
5.1 Назовите виды поршневых ДВС.
5.2 Какие допущения принимаются при анализе идеальных термодинамических циклов ДВС?
Другие работы
Оценка инженерно-геологических и гидрогеологических условий района строительства
Elfa254
: 5 сентября 2013
Введение.
Целями и задачами нашей работы являются:
1) оценка инженерно геологических условий;
2) оценка гидрогеологических условий в целях водоснабжения и выбор местоположения водозабора.
В нашей работе мы используем следующие исходные материалы:
- геологическая карта;
- буровой журнал;
- построенный геологический разрез.
Информация с карты:
Наибольшая абсолютная отметка не превышает 200 м, следовательно рельеф равнинный. Речная долина симметричная.
Карта построена по стратиграфическом
Программирование (часть 2-я)
Илья272
: 11 июня 2021
1. Структуры: объявление типа структуры, обращение к полям структуры, ввод/вывод структуры.
350 руб.
Проект бензовоза грузоподъемностью 1,2 тонны на базе автомобильного шасси
silva
: 28 июля 2012
В настоящeй дипломной работe прeдставлeн расчeт автомобильной цистeрны (бeнзовоза), для пeрeвоза горючeго топлива (бeнзина), малой вмeститeльности (1,4 тонны). За основу взят автомобиль ГАЗ 3302, eго грузоподъeмность соотвeтствуeт заданию на выполнeниe дипломной работы, а борт достаточно лeгко дeмонтируeтся, для послeдующeй установки цистeрны. Лeгкий в управлeнии, динамичный, удобный грузовой автомобиль ГАЗ-3302 - ГАЗeль имeeт прочную и надeжную конструкцию, прост в обслуживании и вызываeт интeр
3900 руб.
Амортизатор. Вариант 3 ЧЕРТЕЖ
coolns
: 3 февраля 2024
Амортизатор. Вариант 3
Амортизатор служит для поглощения удара при внезапной остановке тележки. Амортизатор присоединен к тележки шестью болтами. При ударе буфер в пружину 6, которая сжимается, поглощая удар. В корпусе 1 устанавливается тарель 5, пружина 6 и направляющий стержень 3, который закрепляется в корпусе при помощи шайбы 7 и гайки 8. Буфер от выпадания из корпуса удерживается втулкой 4.
Амортизатор. Вариант 3 сб
Амортизатор. Вариант 3 спецификация
Амортизатор. Вариант 3 3d сборка
Амор
600 руб.