Теплотехника РГАУ-МСХА 2018 Задача 2 Вариант 13

Цена:
200 руб.

Состав работы

material.view.file_icon Задача 2 Вариант 13.docx

Необходимые программы

Работа представляет собой файл, который можно открыть в программе:
  • Microsoft Word

Описание

Расход газа в поршневом одноступенчатом компрессоре составляет V1 при давлении р1=0,1 МПа и температуре t1. При сжатии температура газа повышается на 200 ºC. Сжатие происходит по политропе с показателем n. Определить конечное давление, работу сжатия и работу привода компрессора, количество отведенной теплоты, а также теоретическую мощность привода компрессора.
Ответить на вопросы:

1. Как влияет показатель политропы на конечное давление при выбранном давлении р1 и фиксированных t1 и t2 (ответ иллюстрируйте в Ts — диаграмме)?

2. Что такое «мертвое пространство» и как оно влияет на работу компрессора?

3. Что такое «относительный объем мертвого пространства» компрессора?

4. Когда применяется многоступенчатое сжатие? В чем его достоинства?

5. Изобразите в p,υ- и T,s- координатах работу многоступенчатого компрессора.
Теплотехника РГАУ-МСХА Задача 1 Вариант 99
Для теоретического цикла поршневого двигателя внутреннего сгорания с изохорно-изобарным подводом теплоты определить параметры состояния р, υ, Т характерных точек цикла, полезную работу и термический кпд по заданным значениям начального давления р1 и температуры t1 степени сжатия ε, степени повышения давления λ и степени предварительного расширения ρ. Рабочим телом считать воздух, полагая теплоемкость его постоянной. Изобразить цикл ДВС в рυ- и Ts- диаграммах. Сравнить термический кпд цикла с т
User Z24 : 22 декабря 2025
600 руб.
Теплотехника РГАУ-МСХА Задача 1 Вариант 99
Теплотехника РГАУ-МСХА Задача 1 Вариант 98
Для теоретического цикла поршневого двигателя внутреннего сгорания с изохорно-изобарным подводом теплоты определить параметры состояния р, υ, Т характерных точек цикла, полезную работу и термический кпд по заданным значениям начального давления р1 и температуры t1 степени сжатия ε, степени повышения давления λ и степени предварительного расширения ρ. Рабочим телом считать воздух, полагая теплоемкость его постоянной. Изобразить цикл ДВС в рυ- и Ts- диаграммах. Сравнить термический кпд цикла с т
User Z24 : 22 декабря 2025
600 руб.
Теплотехника РГАУ-МСХА Задача 1 Вариант 98
Теплотехника РГАУ-МСХА Задача 1 Вариант 97
Для теоретического цикла поршневого двигателя внутреннего сгорания с изохорно-изобарным подводом теплоты определить параметры состояния р, υ, Т характерных точек цикла, полезную работу и термический кпд по заданным значениям начального давления р1 и температуры t1 степени сжатия ε, степени повышения давления λ и степени предварительного расширения ρ. Рабочим телом считать воздух, полагая теплоемкость его постоянной. Изобразить цикл ДВС в рυ- и Ts- диаграммах. Сравнить термический кпд цикла с т
User Z24 : 22 декабря 2025
600 руб.
Теплотехника РГАУ-МСХА Задача 1 Вариант 97
Теплотехника РГАУ-МСХА Задача 1 Вариант 96
Для теоретического цикла поршневого двигателя внутреннего сгорания с изохорно-изобарным подводом теплоты определить параметры состояния р, υ, Т характерных точек цикла, полезную работу и термический кпд по заданным значениям начального давления р1 и температуры t1 степени сжатия ε, степени повышения давления λ и степени предварительного расширения ρ. Рабочим телом считать воздух, полагая теплоемкость его постоянной. Изобразить цикл ДВС в рυ- и Ts- диаграммах. Сравнить термический кпд цикла с т
User Z24 : 22 декабря 2025
600 руб.
Теплотехника РГАУ-МСХА Задача 1 Вариант 96
Теплотехника РГАУ-МСХА Задача 1 Вариант 95
Для теоретического цикла поршневого двигателя внутреннего сгорания с изохорно-изобарным подводом теплоты определить параметры состояния р, υ, Т характерных точек цикла, полезную работу и термический кпд по заданным значениям начального давления р1 и температуры t1 степени сжатия ε, степени повышения давления λ и степени предварительного расширения ρ. Рабочим телом считать воздух, полагая теплоемкость его постоянной. Изобразить цикл ДВС в рυ- и Ts- диаграммах. Сравнить термический кпд цикла с т
User Z24 : 22 декабря 2025
600 руб.
Теплотехника РГАУ-МСХА Задача 1 Вариант 95
Теплотехника РГАУ-МСХА Задача 1 Вариант 94
Для теоретического цикла поршневого двигателя внутреннего сгорания с изохорно-изобарным подводом теплоты определить параметры состояния р, υ, Т характерных точек цикла, полезную работу и термический кпд по заданным значениям начального давления р1 и температуры t1 степени сжатия ε, степени повышения давления λ и степени предварительного расширения ρ. Рабочим телом считать воздух, полагая теплоемкость его постоянной. Изобразить цикл ДВС в рυ- и Ts- диаграммах. Сравнить термический кпд цикла с т
User Z24 : 22 декабря 2025
600 руб.
Теплотехника РГАУ-МСХА Задача 1 Вариант 94
Теплотехника РГАУ-МСХА Задача 1 Вариант 93
Для теоретического цикла поршневого двигателя внутреннего сгорания с изохорно-изобарным подводом теплоты определить параметры состояния р, υ, Т характерных точек цикла, полезную работу и термический кпд по заданным значениям начального давления р1 и температуры t1 степени сжатия ε, степени повышения давления λ и степени предварительного расширения ρ. Рабочим телом считать воздух, полагая теплоемкость его постоянной. Изобразить цикл ДВС в рυ- и Ts- диаграммах. Сравнить термический кпд цикла с т
User Z24 : 22 декабря 2025
600 руб.
Теплотехника РГАУ-МСХА Задача 1 Вариант 93
Теплотехника РГАУ-МСХА Задача 1 Вариант 92
Для теоретического цикла поршневого двигателя внутреннего сгорания с изохорно-изобарным подводом теплоты определить параметры состояния р, υ, Т характерных точек цикла, полезную работу и термический кпд по заданным значениям начального давления р1 и температуры t1 степени сжатия ε, степени повышения давления λ и степени предварительного расширения ρ. Рабочим телом считать воздух, полагая теплоемкость его постоянной. Изобразить цикл ДВС в рυ- и Ts- диаграммах. Сравнить термический кпд цикла с т
User Z24 : 22 декабря 2025
600 руб.
Теплотехника РГАУ-МСХА Задача 1 Вариант 92
Проектирование и расчет механизма подъёма груза автомобильного крана на шасси КАМАЗ 65115
Техническая характеристика: 1. Грузоподъёмность макс., т 10 2. Грузоподъемность без выносных опор, т 2,8 3. Вылет при макс. грузоподъемности, м 2,4-3,2 4. Вылет, м 2,4-18,4 5. Длина стрелы, м 22 6. Количество секций стрелы 3 7. Скорость посадки груза, мин 0,4 8. Скорость изменения вылета, м/мин 6,5 9. Скорость подъема груза, м/мин 16 10. Геометрические параметры крана - длина,м 12,3 - ширина,м 2,68 - высота, м 2,68 11. База выносных опор - по длине, м
User OstVER : 14 апреля 2014
65 руб.
Проектирование и расчет механизма подъёма груза автомобильного крана на шасси КАМАЗ 65115
Программное обеспечение инфокоммуникационных систем (часть 1-я). Билет №7
Билет № 7 Факультет АЭС Дисциплина ЦСК и ПО 1. Формализованное описание процессов установления соединений и обслуживания вызовов. 2. Диспетчер прерываний 3. Задача: Сформировать последовательность ПК на ЭОВ – 1, если КП имеет параметры nа=5, ma=3, ka=4, mв=4, для АК- 12. Заполнить ПЗ на выдачу ППК. Скорректировать содержимое БПК по результату работы программы выдачи ППК, если МСПУУ- 1111111.
User IT-STUDHELP : 26 ноября 2021
450 руб.
promo
Лабораторная работа №1. Физика. «Изучение характеристик электростатического поля». 2 семестр. ДО СибГУТИ.
О Т Ч Е Т по лабораторной работе No1 «Изучение характеристик электростатического поля» По дисциплине: Физика Цель работы Исследовать электростатическое поле, графически изобразить сечение эквипотенциальных поверхностей и силовые линии для некоторых конфигураций поля. 2. Основные теоретические сведения Любое заряженное тело создает в пространстве вокруг себя электромагнитное поле и взаимодействует с внешним электромагнитным полем. Поле, создаваемое неподвижными зарядами, называется элек
User Olya : 6 декабря 2017
200 руб.
Лабораторная работа №1. Физика. «Изучение характеристик электростатического поля». 2 семестр. ДО СибГУТИ.
История развития тормозных систем
Первые тормозные системы применялись ещё на гужевом транспорте. Лошадь разгоняла повозку до относительно больших скоростей и сама не справлялась с ее остановкой. Первые механизмы тормозили само колесо посредством ручного рычага или системы рычагов. Деревянная колодка, иногда — с обитой кожей поверхностью прижималась непосредственно к ободу колеса, затормаживая его. В сырую погоду это было малоэффективно, к тому же, с распространением резиновых шин тормозить колесо таким образом стало просто нево
User yura909090 : 19 апреля 2012
50 руб.
up Наверх