Теплотехника Задача 13.114
Состав работы
|
|
Работа представляет собой файл, который можно открыть в программе:
- Microsoft Word
Описание
В барабане котельного агрегата находится кипящая вода и над ней водяной пар под давлением р=3 МПа. Масса воды mв=4600 кг. Объем барабана V=8 м³.
Какова масса пара mп, находящегося над зеркалом испарения, если пар считать сухим насыщенным.
Какова масса пара mп, находящегося над зеркалом испарения, если пар считать сухим насыщенным.
Похожие материалы
Физические основы классической механики ; Задача № 114
ДО Сибгути
: 31 января 2014
Условие задачи:
Человек массой m1=70 кг, бегущий со скоростью v1=9 км/ч, догоняет тележку массой m2=190 кг, движущуюся со скоростью v2=3,6 км/ч, и вскакивает на нее. С какой скоростью станет двигаться тележка с человеком? С какой скоростью будет двигаться тележка с человеком, если человек до прыжка бежал навстречу тележке?
100 руб.
Основы гидравлики и теплотехники Задача 13
Z24
: 20 октября 2025
Требуется подать воду на высоту h по водопроводу диаметром d и длиной l. Необходимо обеспечить при отборе воды свободный напор hсв=4 м. На трубопроводе имеется одна задвижка коэффициентом местного сопротивления ξ=0,44 с высотой перекрытия a/d=0,3 и три резких поворота на 90º с ξ=1,1. Скорость движения V. Коэффициент гидравлического трения по длине λ=0,25.
Определить полный напор насоса Н и требуемую мощность электродвигателя насоса, если КПД насоса 0,65, подача Q.
150 руб.
Рабинович Сборник задач по технической термодинамике Задача 114
Z24
: 30 ноября 2025
В регенеративном подогревателе газовой турбины воздух нагревается от 150 до 600 ºC.
Найти количество теплоты, сообщенное воздуху в единицу времени, если расход его составляет 360 кг/ч. Зависимость теплоемкости от температуры принять нелинейной.
Ответ: Q=47,84 кДж/c.
130 руб.
Гидравлика Пермская ГСХА Задача 114 Вариант 6
Z24
: 6 ноября 2025
Система гидравлического привода сталкивающей стенки стогометателя состоит из шестеренного насоса 1, нагнетательной линии 2, золотникового распределителя 3 и гидроцилиндра двустороннего действия 4. Рабочей жидкостью в гидросистеме служит дизельное масло с удельным весом γ и кинематической вязкостью ν. Местные потери напора в гидроприводе составляют k % от потерь на трение hтр. Требуется определить давление р на выходе из шестеренного насоса, если подача его Q, а нагрузка на шток силового цилиндра
150 руб.
Гидравлика Пермская ГСХА Задача 114 Вариант 5
Z24
: 6 ноября 2025
Система гидравлического привода сталкивающей стенки стогометателя состоит из шестеренного насоса 1, нагнетательной линии 2, золотникового распределителя 3 и гидроцилиндра двустороннего действия 4. Рабочей жидкостью в гидросистеме служит дизельное масло с удельным весом γ и кинематической вязкостью ν. Местные потери напора в гидроприводе составляют k % от потерь на трение hтр. Требуется определить давление р на выходе из шестеренного насоса, если подача его Q, а нагрузка на шток силового цилиндра
150 руб.
Гидравлика Пермская ГСХА Задача 114 Вариант 4
Z24
: 6 ноября 2025
Система гидравлического привода сталкивающей стенки стогометателя состоит из шестеренного насоса 1, нагнетательной линии 2, золотникового распределителя 3 и гидроцилиндра двустороннего действия 4. Рабочей жидкостью в гидросистеме служит дизельное масло с удельным весом γ и кинематической вязкостью ν. Местные потери напора в гидроприводе составляют k % от потерь на трение hтр. Требуется определить давление р на выходе из шестеренного насоса, если подача его Q, а нагрузка на шток силового цилиндра
150 руб.
Гидравлика Пермская ГСХА Задача 114 Вариант 3
Z24
: 6 ноября 2025
Система гидравлического привода сталкивающей стенки стогометателя состоит из шестеренного насоса 1, нагнетательной линии 2, золотникового распределителя 3 и гидроцилиндра двустороннего действия 4. Рабочей жидкостью в гидросистеме служит дизельное масло с удельным весом γ и кинематической вязкостью ν. Местные потери напора в гидроприводе составляют k % от потерь на трение hтр. Требуется определить давление р на выходе из шестеренного насоса, если подача его Q, а нагрузка на шток силового цилиндра
150 руб.
Гидравлика Пермская ГСХА Задача 114 Вариант 2
Z24
: 6 ноября 2025
Система гидравлического привода сталкивающей стенки стогометателя состоит из шестеренного насоса 1, нагнетательной линии 2, золотникового распределителя 3 и гидроцилиндра двустороннего действия 4. Рабочей жидкостью в гидросистеме служит дизельное масло с удельным весом γ и кинематической вязкостью ν. Местные потери напора в гидроприводе составляют k % от потерь на трение hтр. Требуется определить давление р на выходе из шестеренного насоса, если подача его Q, а нагрузка на шток силового цилиндра
150 руб.
Другие работы
Чертеж призмы с отверстиями 6 вариант
Laguz
: 1 марта 2024
Есть только модель 3д, сделана в компас 21+ сохранена в компас 11
60 руб.
Система теплоснабжения района г. Иркутск
1000000
: 17 декабря 2024
Исходные данные для проектирования системы теплоснабжения района города с выработкой теплоты в ТЭЦ: В курсовом проекте разрабатывается система теплоснабжения района города Иркутск; Расчетная температура наиболее холодной пятидневки - -37,10С; Расчетная температура для проектирования системы вентиляции - -250С; Количество кварталов – 32; Этажность всех кварталов – 9 этажей; Плотность жилого фонда – 4600 м2/га; Система теплоснабжения водяная, двухтрубная, открытая, с зависимым подсоединением потре
300 руб.
Теория сложностей вычислительных процессов и структур. Экзаменационная работа. Билет №4. Семестр 4
Shamrock
: 22 февраля 2014
1. По алгоритму Краскала найти остов минимального веса для связного взвешенного неориентированного графа, имеющего 5 вершин. Граф задан матрицей весов дуг, соединяющих всевозможные пары вершин
См.вложение 1
2. Имеется склад, на котором присутствует некоторый ассортимент товаров. Запас каждого товара неограничен. У каждого товара своя стоимость Ci и масса mi. Методом динамического программирования сформировать такой набор товаров, чтобы его суммарная масса не превышала заданную грузоподъемность
250 руб.
Снижение убыточности пассажирских перевозок»
step85
: 12 ноября 2009
Содержание
Введение
1. Значение и динамика пассажирских перевозок
1.1 Структура пассажирских перевозок на железнодорожном транспорте
1.2 Определение показателей транспортной подвижности населения
1.3 Неравномерность пассажирских перевозок на железнодорожном транспорте
2. «Дерево причин» убыточности пассажирских перевозок
3. Программа решения проблем
3.1 Несовершенная тарифная политика – Низкая конкурентоспособность
3.2 Низкая мобильность населения - Сезонность
3. 3 Высокие эксплуатационные расх